P2513 kodedefinisjon
P2513-koden vedrører funksjonsfeil for brenselsammensetningskretsen, som oftest skyldes et problem i driften av VCT-solenoiden (VCT), som endrer tidspunktet for kamakselposisjonen for å matche motorhastigheten og timingen. Ved å oppnå passende tidsforhold kan en motor produsere mer hestekrefter gjennom større bevegelse av luft inn og ut av sylinderene. Det er to av disse VCT-solenoider i de fleste moderne motorer, styrt separat av motorstyringscomputeren (ECC).
Det kan også være knyttet til andre koder, for eksempel: P0012, P0340 og P0345.
Hva P2513-koden betyr
P2513 er en OBD-II-problemkode som signaliserer et problem med sammensetningen av brensel som sirkulerer gjennom motoren, som kulminerer i problemer med funksjonen til VCT-solenoiden. Når VCT-solenoiden har et problem, kan luft- og drivstoffblandingen ikke være i optimale proporsjoner. Dette kan føre til forurensning rundt VCT-magnetventilen, slik at den holder seg i en lukket eller åpen stilling. Denne koden vil da utløse belysningen av kontrollmotorlyset for å varsle føreren om et problem som krever oppmerksomhet.
Hva forårsaker P2513-koden?
Eventdataopptakerens forespørsel om sirkulasjon med lav kode kan ha disse årsakene:
- Bruten oksygensensor
- Feil VCT solenoid
- Utgave med ledningsnettet nær inntaksmanifoldsbraketten
- Stikkende VCT magnetventil
Hva er symptomene på P2513-koden?
P2513-koden får kontrollampelyset til å lyse på dashbordet og kan forårsake følgende symptomer:
- Feil katalysator
- Feil VCT solenoid eller magnetventil
- Redusert drivstofføkonomi
Hvordan kan en tekniker diagnostisere P2513-koden?
I hendene på en utdannet tekniker kan P2513-koden bli diagnostisert på et kjøretøy ved hjelp av et avansert skanneverktøy. Dette skanneverktøyet er forskjellig fra det som er tilgjengelig på auto deler butikker, fordi den har større diagnostiske evner for sine fabrikk sensoravlesninger og distribueres utelukkende til sertifiserte teknikere. En slik kvalifisert profesjonell som har fått opplæring i hvordan man bruker et avansert skanneværktøy, kan da bruke det til å samle og tolke en rekke data for å få innblikk i hvilke problemer som forårsaket at P2513-koden registreres.
I noen tilfeller kan det være nødvendig med ytterligere testing for å bestemme kodeksens årsak, for eksempel ved å rydde koden fra kjøretøyets innebygde datamaskin og deretter kjøre kjøretøyet med skanneverktøyet festet. Dette gjør det mulig for teknikeren å se om problemet var en engangsforeteelse eller et pågående problem som krever oppmerksomhet.
Til tider er det nødvendig med ytterligere innsats for å diagnostisere årsaken til P2513-koden, inkludert en grundigere inspeksjon eller bruk av andre verktøy, for eksempel:
- Avansert skanner som kan tolke data fra motorstyringsmodulen (ECM)
- Digital spenningsmåler med vedlegg
Vanlige feil ved diagnose av P2513-koden
Mens du installerer en ny VCT-magnet og ventiler, kan det løse problemet som utløste P2513-koden for å registrere, men det kan bare fungere som en kortsiktig løsning, eller det kan ikke løses i det hele tatt. Ofte indikerer en OBD-II-problemkode som P2513 bare et symptom på et dypere problem eller kan ha påvirket andre systemer på kjøretøyet. Det er derfor viktig at noen kjøretøy registrerer en P2513-kode som er inspisert grundig av en utdannet tekniker som har spesialiserte verktøy.
Hvor alvorlig er P2513-koden?
P2513-feilkoden kan potensielt forårsake følgende kjøretøyproblemer:
- Beskadiget ledningsnett av inntaksmanifoldbraketten
- Feil oksygenføler
- Feil VCT solenoid
- Stikkende VCT magnetventil
Ved å jobbe med en kvalifisert tekniker kan problemet som forårsaker feilkoden diagnostiseres med nøyaktighet og dermed korrigeres. Dette reparerer problemer før de kan påvirke andre kjøretøy systemer, noe som nødvendiggjør mer kostbare reparasjoner nedover veien.
Hvilken reparasjon kan fikse P2513-koden?
Vanligvis er metoden som en tekniker bruker til å reparere P2513-koden,:
Bekreft gyldigheten av P2513-koden ved hjelp av et avansert skanneverktøy.
Se fabrikkens reparasjonshåndbøker for å bestemme testen og verdiene som passer til koden.
Sjekk for andre OBD-II-problemerskoder å registrere, muligens indikere et større tilknyttet problem.
Når det er nødvendig, fjern P2513-koden, prøv kjøretøyskjøretøyet med skanneverktøyet festet, og se etter samme koder registrere igjen.
Koble til et mer avansert skanneverktøy for å tolke data fra motorstyringsmodulen (ECM)
Test kjøretøyet for en gang med den avanserte skanneren festet, bekrefter eksistensen eller retur av P2513-koden.
Utfør en grundig fysisk inspeksjon av VCT-solenoiden og tilhørende komponenter.
Erstatt deler som er funnet skadet.
Ytterligere kommentarer angående P2513-koden
Prosessen med å diagnostisere P2513-koden er ikke nødvendigvis enkel, og det kan ta flere timer for en kvalifisert tekniker å bestemme problemets natur og alvorlighetsgrad. Siden feilfunksjonen til VCT-solenoiden kan forårsake problemer i andre kjøretøy systemer eller deler, er det spesielt viktig å søke oppmerksomhet fra en profesjonell utdannet og erfaren i bruk av teknologisk avanserte diagnostiske verktøy.
Trenger du hjelp med P2513-koden?
All Vermin-Club for å koble deg til en kvalifisert mekaniker som er i stand til å diagnostisere P2513-koden og foreta nødvendige reparasjoner. Våre teknikere kan til og med komme til ditt hjem eller kontor for din bekvemmelighet. Få et tilbud og bestill en avtale online eller snakk direkte med en servicetekniker på 1-888-341-3994.