P3446 OBD-II-problemkode: Cylinder 6 Eksosventilkontrollytelse

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 3 April 2021
Oppdater Dato: 21 April 2024
Anonim
P3446 OBD-II-problemkode: Cylinder 6 Eksosventilkontrollytelse - artikler
P3446 OBD-II-problemkode: Cylinder 6 Eksosventilkontrollytelse - artikler

P3446 kodedefinisjon

P3446-koden indikerer at PCM har oppdaget en rekke spenningsverdier fra masseluftmåleren, inntaksregulatorens absoluttrykksensor og gasspjeldsensoren, alt innenfor sylinder 6, som ikke ligger innenfor det riktige området, sammenlignet med produsentens spesifikasjoner. Denne koden ligner på P3478-koden, som representerer det samme problemet innen sylinder 10.


Hva P3446-koden betyr

For å gi maksimal drivstoffeffektivitet, stenges visse sylindere under bestemte kjøreforhold. PCM vil instruere sylinder deaktivering solenoider for å starte prosessen, som innebærer å begrense oljestrømmen til ventilløftene, som deretter stopper eksosventilen fra åpningen. Ved bruk av data fra de forskjellige sensorene, kan PCM fortælle om eksosventilen fungerer normalt. Hvis dataene ikke samsvarer med spesifisert spenning, vil PCM lagre P3446-koden.

Hva forårsaker P3446-koden?

P3446-koden kan være forårsaket av noen av følgende:

  • Lavt oljetrykk
  • Feil gasspjeldsensor
  • Tette oljekanaler
  • Feilfulle løftere
  • Feilaktig sylinder deaktiverings solenoid
  • Feil luftstrømssensor feil, eller feilinntakskontroll manifoldens absolutte trykksensor
  • Feil elektriske komponenter i kretsen, inkludert ledninger, seler eller kontakter

Hva er symptomene på P3446-koden?

I tillegg til det opplyste kontrollmotorlyset, kan sjåførene merke at motoren vibrerer under drift.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P3446-koden?

Med denne typen kode er det viktig å kontrollere PCM for andre lagrede koder, og å diagnostisere og reparere disse kodene først. Hvis etter reparasjon av andre koder i PCM, vises P3446-koden fremdeles, da skal mekanikeren sjekke motoroljetrykket og oljenivåene. En visuell inspeksjon av alle elektriske komponenter bør følge, og eventuelle skadede elementer skal repareres eller byttes etter behov.

Koden bør slettes fra PCM, og systemet bør testes etter hver mulig reparasjon. Det neste trinnet er å teste sylinderdeaktiverings-solenoiden ved hjelp av et skanneverktøy, og deretter undersøke oljekanaler for eventuelle rusk som kan tette dem. Endelig bør solenoiden byttes ut dersom ingen av de andre reparasjonene har diagnostisert problemet.

Vanlige feil ved diagnostisering av P3446-koden

Den største feilen som er rapportert av teknikere, er å glemme å sjekke oljekanaler for tøfler. Dette kan føre til en nedgang i oljetrykket, noe som forhindrer at dekselet for deaktivering av sylinder fungerer som det skal. Disse passasjerene bør alltid kontrolleres og ryddes om nødvendig.


Hvor alvorlig er P3446-koden?

Denne koden representerer et problem som skal repareres så snart som mulig. Hvis P3446-koden ignoreres, kan det føre til stor skade på andre deler av motoren, noe som kan føre til dyre reparasjoner i fremtiden.

Hvilke reparasjoner kan fikse P3446-koden?

For å kunne reparere P3446-koden, kan en mekaniker prøve noe av følgende:

  • Bytte ut en defekt gasspjeldsensor
  • Bytte ut en defekt sylinder for deaktivering av sylinder
  • Fjerning av tilstoppede oljekanaler
  • Bytte feilte løftere
  • Bytte ut en defekt masse luftstrømssensor
  • Bytte ut en feil inntakskontroll manifold absolutt trykksensor
  • Reparere eller bytte ut defekte elektriske komponenter i kretsen, inkludert ledninger, seler eller kontakter

Trenger du hjelp med en P3446-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.