P3475 kodedefinisjon
P3475-koden er den universelle OBD-II-koden for Cylinder 10 deaktivering / inntaksventil Ctrl Circuit Low. Cylinder 10 indikerer en funksjonsfeil i motorcylinder nummer 10. Beslektede koder i P3400-serien kan også settes med denne koden.
Hva P3475-koden betyr
Enkelte motorer har mulighet til å stenge bestemte sylindere under driftsforhold som ikke krever full motoreffekt. Dette oppnås ved at ventilene åpnes og lukkes ved presise tider, enten aktivering eller deaktivering.
MAF-sensoren (masse luftstrøm), MAP (manifold absolutt trykk) sensor og TP (gasspjeldtrykk) sensor arbeider sammen for å kontrollere når inntaksventilen åpner og lukker. Disse sensorene sender signaler til ECM (motorstyringsmodul), som oversettes til spenning. Når ECM mottar et signal fra sensorene som faller utenfor det normale området, vil P3475-koden innstille, og varsle deg om en funksjonsfeil et eller annet sted langs kretsen som styrer deaktiverings / inntaksventilen til sylinderen 10.
Hva forårsaker P3475-koden?
Noen av følgende kan potensielt føre til at denne koden angis:
- En defekt MAP-sensor
- En feil MAF sensor
- En feil TP sensor
- Valveløfterfeil
- Kompromittert oljetrykk
- En dårlig tilkobling i sylinderdeaktiveringskretsen
- En kort i magnetrørledningen
- Atypisk drivstofftrykk
- En mekanisk feil i motoren
- En feilaktig PCM (sjelden)
Hva er symptomene på P3475-koden?
I tillegg til å sette feilkoden, vil kjøretøyet ikke kunne kjøre i lavere modus, og det kan være vibrasjoner under kjøring. Kontrollampelyset kan lyse, og drivstoffeffektiviteten vil bli påvirket.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P3475-koden?
Trinnene som en tekniker vil ta for å finne ut denne koden kan omfatte:
- Kontroller oljenivå og trykk
- Verifisering av settkoder og innspilling av fryse rammedata, samt tid og rekkefølge som kodene oppstod i
- Rydde koder og veier som tester kjøretøyet for å se om de kommer igjen
- Teste sylinder 10-deaktiverings-solenoiden med et skanneverktøy
- Kontrollerer oljepassasjer for hindringer og rusk
- Inspisere ventilløfterne
Vanlige feil ved diagnostisering av P3475-koden
En av de vanligste feilene ved diagnostisering av denne koden er å forsømme å kontrollere oljepassasjer for tilstoppede områder. Dette er en enkel, rimelig løsning som - hvis det er funnet å være kilden til problemet - kan redde eierens penger og stresset erstatte deler som ikke er ødelagte.
Et annet problem er når produsentens anbefalte protokoll for å finne ut problemet ikke følges. Hvert trinn bør utføres for å unngå å mangle en avgjørende ledelse til kilden til problemet.
Hvor alvorlig er P3475-koden?
I tillegg til å sette inn feilkoden, vil kontrollampelyset lyse, og det kan være motorvibrasjon under kjøring. Kjøretøyet vil ikke fungere i lavere motormoduser, og drivstofføkonomien vil lide over tid.
Hvilke reparasjoner kan fikse P3475-koden?
Ved å reparere en sylinder 10 deaktivering / inntak ventil feil kan innebære følgende:
- Bytte ut sylinder 10 deaktiverings-solenoiden
- Bytte ut deaktiveringsenoidens kretssele
- Rengjøring av oljekanaler av rusk og slam
- Bytte ut ventilløfteren
- Rengjøring av hele motoren av oljeblokkeringer som slamoppbygging
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P3475-koden
Større motorer er mer komplekse, og å identifisere kilden til et deaktiverings- / inntaksventilproblem kunne innebære en lang prosess som de fleste oppkjørselsmekanikkene ikke er forberedt på. Spesielt hvis motoren må demonteres helt for å rengjøre oljepassasjene grundig, kan jobben være tidkrevende og kreve spesialverktøy som en kvalifisert mekaniker vil ha på hånden.
Å la et prohåndhåndtak denne typen kode kan spare tid, stress og penger.
Trenger du hjelp med en P3475-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.