P3483 kodedefinisjon
Denne koden er definert som en deaktivering / inntakskontrollventilens styrekrets er lav på 11-sylinderen.
Hva P3483-koden betyr
P3483-koden betyr at inntaksstyrings-solenoiden for # 11-sylinderen er åpen, kortsluttet eller presser tilbake med stor motstand. Denne koden er logget av bilens ECM (motorstyringsmodul) som har ansvaret for å overvåke, blant annet MAP-sensoren, MAF-sensoren og TP-sensoren. En kode P3483 er et tegn på at ECM får en lesning fra en av disse som ikke er i tråd med det akseptable området for sylinderdeaktivering.
Hva forårsaker P3483-koden?
Det er to hovedårsaker som kan utløse en P3483-kode:
En eller flere av de fire solenoider er korte, har en åpen krets eller skyver tilbake med høy motstand. Bilens ECM kontrollerer disse magnetene, slik at det er i stand til å håndtere bilens generelle ytelse.
Cylinder nr. 11 har ett av disse problemene, og motoren har fått kommandoen for å bytte til en annen sylindermodus.
Det er også verdt å nevne at det alltid er sjansen for at ECM ganske enkelt kunne rapportere denne koden ved en feil, men dette er svært sjelden.
Hva er symptomene på P3483-koden?
Hvis P3483-koden er logget, må kontrollampelyset pågå samtidig. Motoren bør gå tilbake til sin normale sylinderoperasjon og nekte kommandoer å skifte til reparasjoner er gjort og koden er slettet. På grunn av solenoidsvikt og innsprøytningen slås av, vil motoren mest sannsynlig brenne. Hvis det starter opp, vil bilen trolig mangle ytelse og kraft.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P3483-koden?
En kvalifisert tekniker utfører en diagnose ved å gjøre følgende:
Bruk en ODB-II-skanner for å laste ned alle kodene som er lagret i bilens ECM, og deretter gjennomgå dem på frysekarmen.
De vil da inspisere magnetforbindelsesforbindelsene for å se etter problemer som innebærer korroderte eller løse forbindelser.
Deretter skal mekanikeren sjekke # 11 deaktiverings-solenoiden for ønsket mengde motstand.
Til slutt vil de gå gjennom produsenten avprøve tester for videre diagnostisering og bytte av solenoiden om nødvendig.
Vanlige feil ved diagnostisering av P3483-koden
En feil en mekaniker må være forsiktig med å unngå, er ikke å bruke OBD-II skanneren for å få alle de fryse ramme dataene de trenger for en omfattende diagnose. Hvis mekanikeren bare hører hva eieren har å si om kjøretøyet og umiddelbart begynner å lete etter problemet, selv om de endelig innser at sylinder # 11 er i trøbbel, kan de savne en rekke andre problemer. På samme måte, hvis de ikke rydder koderne etter reparasjoner, kan eieren ende opp med å returnere i en uke fordi kontrollampen til kontrollenheten fortsatt er på.
Hvor alvorlig er P3483-koden?
Selv om denne koden ikke er noe som vil ende i en ulykke, vil det absolutt gjøre kjøring av kjøretøyet ekstremt vanskelig, så det burde bli sett på med en gang.
Hvilke reparasjoner kan fikse P3483-koden?
Det er to hovedreparasjoner som en mekaniker må implementere for å fjerne denne koden:
Bytt ut solenoiden for # 11-sylinderen
Reparere eller bytte ut eventuelle stifter som har blitt løs eller blitt skadet av korrosjon
I sjeldne scenarier må mekanikeren kanskje bytte ut ECM.
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P3483-koden
Når du adresserer denne koden, er det viktig å følge punkttesten når du diagnostiserer og reparerer den første koden som er mottatt i ECM. Først etter at man har blitt ryddet, skal en mekaniker fortsette med den neste i køen. Hvis de prøver å hoppe til P3483-koden med en gang (antar at den ikke var den første i køen), vil andre problemer nesten ikke gå glipp av.
Trenger du hjelp med en P3483-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.