AC beltet er trolig den mest enkle komponenten i et bilens AC-system, men fortsatt en veldig viktig. Beltet kobler AC-kompressorkoblingen til motorkraften, som gjør det mulig å dreie kompressoren via motorens strøm når den er aktivert. Som med de fleste bilbeltene vil AC-beltet enten være et kilerem eller en serpentin. Et serpentinbelte er flatt og ribbet, og tjener til å koble til flere komponenter, mens et kilerem er smalere, formet som en V, og kobler kun to komponenter. Uansett hva som skjer, når AC-båndet mislykkes, eller begynner å mislykkes, vil det vise symptomer som vil varsle sjåføren om at beltet må byttes ut.
1. Slukende lyder når strømmen er på
Et av de mest åpenbare tegnene på at et belte må byttes ut, er at det vil produsere høylydende støy når strømmen er slått på. I noen tilfeller kan dette tilskrives et løs belte, eller kanskje vann- eller oljeforurensning. I andre tilfeller kan dette imidlertid tilskrives et tungt slitt belte som ikke lenger kan gripe opp skivene på riktig måte. Når beltet ikke lenger kan gripe remskivene riktig, vil det glide under momentet til motoren og squeal. Ofte vil denne squeal være veldig høyt sett og merkbar. Dette er trolig det mest åpenbare tegn på at AC-beltet krever oppmerksomhet.
2. Sprekk i AC beltet
Et annet mer visuelt symptom som indikerer at AC-båndet må byttes ut, er at sprekker begynner å danne seg på beltet. Jo lengre et belte har vært i drift, jo mer varme og slitasje det har blitt utsatt for, som til slutt vil føre til tørrhet og sprekk av beltet. Et gammelt belte vil ikke gripe ordentlig og vil faktisk være mye mer utsatt for å bryte enn et nyere belte. Hvis et belte viser sprekker, bør det byttes ut.
3. AC beltet bryter
Et annet tydelig tegn på at båndet må byttes ut, er at beltet snapper. Gamle belter vil snap bare fordi de er svekket av alder og service. Du kan merke at et belte har slått fordi AC ikke vil fungere når det er aktivert. En rask visuell inspeksjon av beltet skal kunne identifisere om den har brutt og må byttes ut.
4. Manglende evne til å avrimme frontruten
Et annet mindre vanlig symptom som indikerer at vekselstrømbeltet må byttes ut, er vindusviskeren ikke fungerer som den skal. Defroster i enkelte kjøretøy er koblet til klimaanlegget og vil kreve at AC-kompressoren skal fungere for defrosteren til å fungere. Hvis beltet klikker eller glir, vil ikke hverken kompressor eller defroster fungere.
Mens AC belte er en veldig enkel komponent, er det svært viktig for driften av AC-systemet. Hvis du mistenker at du har problemer med beltet, eller trenger å bytte ut vekselstrømsbelte, er dette noe som enhver profesjonell tekniker, som en fra Vermin-Club, burde kunne ta vare på for deg.