Symptomer på en dårlig eller sviktende luftinjeksjonsslange

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 9 April 2021
Oppdater Dato: 20 April 2024
Anonim
SCP Readings: SCP-2933 Mr. Scary | object class euclid | Dr. Wondertainment / little misters scp
Video: SCP Readings: SCP-2933 Mr. Scary | object class euclid | Dr. Wondertainment / little misters scp

Motorutslippssystemet at de fleste biler er utstyrt med arbeid for å redusere mengden forurensning som kjøretøyet utsender. Luftinnsprøytningsslangen er en svært viktig del av dette systemet. Denne slangen bidrar til å gi ekstra luft til systemet i et forsøk på å konvertere eksosgassene til CO2. Luftinnsprøytningsslangen er utsatt for mye varme, som kan bære på det etter en stund.


Det er viktig å holde kontrollen på luftinnsprøytningsslangen, og det bør være en del av rutinemessig inspeksjon utført på kjøretøyet. Denne slangen er vanligvis laget av gummi eller plast, noe som kan gjøre det utsatt for skade over tid. Å ha en dårlig luftinsprøytningsslange kan skape mange problemer og vil få bilen til å frigjøre mer skadelige gasser i atmosfæren.

1. Synlige tegn på slitasje eller skade

Å ha en luftinjeksjonsslange med synlig skade er et sikkerhetslogg som det må byttes ut. På grunn av de høye temperaturene som denne slangen er utsatt for, er det bare et spørsmål om tid før slangen mislykkes. Hvis du oppdager slitasje eller til og med smeltet flekker i slangen, er det på tide å se om luftinnsprøytningsslangen er erstattet.

2. Idle problemer

Hvis det blir vanskelig å holde bilen i tomgang i lengre tid, kan det skyldes en dårlig luftinnsprøytningsslange. Når slangen blir sprukket eller skadet, vil den slippe luften i vakuumsystemet ut. Dette vil vanligvis skape problemer med tomgang og kan bare løses ved å få slangen erstattet. Ikke å kunne få full kraft på motoren mens du er tomgang, kan skape en rekke forskjellige farer når du reiser.


3. Kontroller at motorlampen lyser

Blant de mest merkbare tegnene på at det er et problem med luftinnsprøytningsslangen, er belysningen av kontrollmotorlyset. Omborddiagnostikksystemet som er koblet til motordatamaskinen, slår på kontroll motorlyset så snart et problem oppdages. Den eneste måten å komme seg til bunnen av, hvorfor en kontroll motorlys er på, er å ta den til en profesjonell og få dem til å trekke kodene fra diagnosystemet ombord i bilen.