Symptomer på en dårlig eller sviktende ball felles (foran)

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 7 Februar 2021
Oppdater Dato: 18 April 2024
Anonim
SORPRENDENTE ETIOPÍA: curiosidades, tribus extrañas, costumbres, arca de la alianza
Video: SORPRENDENTE ETIOPÍA: curiosidades, tribus extrañas, costumbres, arca de la alianza

Kuleledd er en viktig fjæringskomponent som finnes på praktisk talt alle moderne biler. De er et sfærisk lager i en sokkel, som fungerer på samme måte som ball og sokkeldesign av en menneskelig hofte, og tjener som en av de viktigste fjæringspunktene som forbinder kjøretøyets styrearmer med styrehjulene. Forreste kuleledd gjør det mulig for framhjulene og fjæringen å bevege seg frem og tilbake så vel som opp og ned når rattet er dreid og bilen kjører over veien. Vanligvis, når de fremre kuleleddene begynner å mislykkes, vil kjøretøyet vise noen få symptomer som varsler føreren om at et problem har oppstått.


1. Clunking lyder kommer fra frontfjæringen

En av de vanligste symptomene på et problem med fjærkulefuger er clunkinglyder som kommer fra kjøretøyets frontfjæring. Som kulefuger slites ut, blir de løs i stikkontakten og rattle og banke mens fjæringen beveger seg opp og ned over veien. Slitte kuleledd kan knock eller clunk når du reiser på tøffe veier, fartboller eller når du svinger. Vanligvis vil clunkingen bli stadig sterkere etter hvert som ballens ledd er slitasje, eller til de til slutt helt mislykkes og bryter.

2. Overdreven vibrasjon fra forsiden av kjøretøyet

Et annet symptom på problematiske kuleledd er overdreven vibrasjon som kommer fra kjøretøyets suspensjon. Slitte kuleledd vil løsne i stikkontakter og vibrere overdrevet når kjøretøyet er i bevegelse. Vibrasjonen vil vanligvis stamme fra den berørte kuleleddet, enten fra høyre eller venstre side av kjøretøyet. I noen tilfeller kan vibrasjonen følges gjennom rattet også.

3. Styring til venstre eller høyre

Et annet symptom på slitte kuleledd er vandrende styring. Wandering styring er når kjørestyringen går fra venstre til høyre på egenhånd. Når kuleleddene er i god stand, og hjulene er i riktig justering, bør rattet forbli det meste rett og direkte som svar. Slitte kuleledd vil føre til at kjøretøyet styrer å vandre til venstre eller høyre, noe som vil kreve at sjåføren kompenserer for problemet.


Fordi kuleleddene er en viktig del av kjøretøyets suspensjon, når de begynner å få problemer eller svikt, vil de generelle kjøregenskapene til kjøretøyet sannsynligvis bli kompromittert. Av denne grunn, hvis du mistenker at bilens kuleledd har blitt alvorlig slitt eller må byttes ut, må du undersøke kjøretøyets suspensjon av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å finne ut hva det beste handlingsforløpet kan være. Om nødvendig, vil de kunne erstatte eventuelle sviktende kuleledd for deg.