Symptomer på en dårlig eller sviktende kaldstartsprøyte 2020 |artikler

Symptomer på en dårlig eller sviktende kaldstartsprøyte


Kaldstartinjektoren, også referert til som kaldstartventilen, er en motorstyringsdel som finnes på mange kjøreregister. Det er hensikten med å forsyne motoren med ekstra drivstoff for å berikke drivstoffblandingen i kalde temperaturer der lufttettheten er økt og ytterligere drivstoff er nødvendig. Det spiller en nøkkelrolle i ytelsen, drivstofføkonomien og startegenskapene til kjøretøyet, så når det har problemer kan problemene svekke kjøretøyets generelle drivbarhet. Vanligvis vil en problematisk kaldstartinjektor vise noen symptomer som kan varsle sjåføren om at et potensielt problem har oppstått og må betjenes.

1. Hard Start

En av de første symptomene som vanligvis er forbundet med en dårlig kaldstartinjektor, er et problem ved å starte kjøretøyet. Kaldstartinjektoren er der for å berike drivstoffblandingen til kjøretøyet under lave temperaturforhold, for eksempel under kaldstart eller i kaldt vær. Hvis kaldstartsinjektoren svikter eller har noen problemer, kan det være at den ikke kan levere det ekstra brennstoffet som kreves under kalde forhold, og som resultat kan føre til at kjøretøyet opplever problemer med å starte.

2. Nedgang i MPG

En reduksjon i drivstoffeffektivitet er et annet symptom på en dårlig eller sviktende eller sviktende kaldstartinjektor. Hvis kaldstartsinnsprøytaren lekker ut i dysen, og gir drivstoff til inntaket, vil dette føre til en overdreven rik blanding. Denne lekkasjen vil resultere i lavere drivstoffeffektivitet, og i noen tilfeller ytelse og akselerasjon.

3. Motorens ytelsesproblemer

Motorens ytelsesproblemer er et annet symptom som ofte er forbundet med en dårlig eller sviktende kaldstartinjektor. Hvis en kaldstartinjektor svikter eller utvikler en stor nok lekkasje, kan det føre til motorens ytelsesproblemer. En lekkende kaldstartsprøyte kan føre til reduksjon i motorens ytelse og akselerasjon som følge av forstyrret luftbrenselforhold. I mer alvorlige tilfeller, hvor en stor mengde drivstoff lekker inn i manifolden, kan kjøretøyet selv oppleve stalling eller misfires.

Hvis kjøretøyet ditt begynner å vise noen av symptomene ovenfor, eller du har mistanke om at din kaldstartinnsprøytning har sviktet, må du få kjøretøyet diagnostisert av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å avgjøre om bilen din må bytte ut en kaldstartsprøyte.

Forrige Artikkel

5 viktige ting å vite før du kjører på landeveier

5 viktige ting å vite før du kjører på landeveier

Landlige veier gir en flott kjøreopplevelse - det er vanligvis mindre trafikk, hastighetsgrensen er ofte 60 km / t, og alle liker å teste sin......

Neste Artikkel

Hvor lenge går en akseleratorpumpe sist?

Hvor lenge går en akseleratorpumpe sist?

Hvis du kjører et nyere kjøretøy, er du kanskje ikke kjent med gasspumper. Nye biler opererer nesten alltid på et system med drivstoffinnsprøytning, og......