EGR-kjøleren er en komponent som brukes til å senke temperaturen på eksosgassene som resirkuleres av EGR-systemet. EGR-systemet resirkulerer eksosgassene tilbake i motoren for å redusere sylindertemperatur og NOx-utslipp. Gassen sirkulert av EGR-systemet kan imidlertid være betydelig varm, spesielt i kjøretøy utstyrt med dieselmotorer. Av denne grunn er mange dieselmotorer utstyrt med EGR-kjølere for å senke temperaturen på eksosgassene før de kommer inn i motoren.
En EGR-kjøler er en metallanordning som benytter tynne passasjer og finner for å avkjøle eksosgassene. De fungerer på omtrent samme måte som en radiatorfunksjon, ved å bruke den kule luften som passerer gjennom finnene, for å avkjøle eksosgassene når de strømmer gjennom kjøleren. Når EGR-kjøleren har problemer, kan det føre til problemer med funksjonen til EGR-systemet. Dette kan føre til ytelsesproblemer, og til og med problemer med å sende utslippsstandarder for stater hvor de er påkrevd. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende EGR-kjøler produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem som skal betjenes.
1. Overoppheting av motoren
En av de første symptomene på et potensielt problem med EGR-kjøleren er overoppheting av motoren. Hvis EGR-kjøleren har problemer som begrenser utstrømningen av eksosgasser gjennom kjøleren, kan det føre til at motoren overopphetes. Over tid kan karbon bygge opp på innsiden av EGR-kjøleren og begrense strømmen gjennom kjøleren. Dette kan føre til at enheten overopphetes, da det ikke vil kunne avkjøle eksosgassene, og motoren vil overopphetes som et resultat. Overoppheting av motoren kan føre til knocking eller ping fra motoren, og til og med alvorlig skade, hvis problemet ikke overholdes.
2. Eksoslekkasje
Et annet problem med EGR-kjøleren er eksoslekkasjer. Hvis EGR-kjølerens pakninger svikter, eller kjøleren blir skadet av en eller annen grunn, kan det føre til at en eksoslekkasje utvikles. En eksoslekkasje kan høres som en hørbar hissende eller tappende lyd som kommer fra forsiden av kjøretøyet. Dette vil redusere effektiviteten til EGR-systemet, og påvirke motorens ytelse negativt.
3. Kontroller at motorlyset lyser
Et annet symptom på en dårlig eller sviktende EGR-kjøler er et kontroll motorlys. Hvis datamaskinen oppdager et problem med EGR-systemet, for eksempel utilstrekkelig strøm eller eksos, slår den av Kontrollampelyset for å varsle driveren om problemet. En kontroll motorlys kan også settes av med en rekke andre problemer, så det anbefales å ha datamaskinen skannet for problemer.
EGR kjølere er ikke funnet på alle kjøretøy, men for kjøretøyene som er utstyrt med dem er de kritiske for ytelsen og kjøreegenskapen til kjøretøyet. Eventuelle problemer med EGR-kjøleren kan også føre til økte utslipp, noe som vil være et problem for stater som krever utslippstesting for alle kjøretøyene sine. Av denne grunn, hvis du mistenker at EGR-kjøleren din kan ha et problem, må du kontrollere at kjøleren skal byttes ut av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club.