Som sikkerhetsfunksjon er alle bilkjøretøy og lastebiler utstyrt med en slags nød- / parkeringsbremsesystem for parkering og manuell bremsing i nødstilfeller. Nødbremsen er ment å bare brukes som et middel til å stoppe bilen hvis kjøretøyets primære bremsesystem mislykkes. I tilfelle en eller annen hydraulisk eller elektronisk bremsesvikt som deaktiverer hovedbremsene, kan kjøretøyet fortsatt stoppes ved hjelp av nødbremser. Nødbremser doble også som en ekstra sikkerhetsmetode for å sikre kjøretøyet når det parkeres.
De fleste nødbremser styres av et enkelt håndtak eller håndtaksmekanisme som kobler til nødbremsene når de er innstilt. Håndtaket eller pedalen er koblet til brytere som vil oppdage om den er innstilt eller ikke. Det er også koblet til en stålflettet kabel som vil sette nødbremsene når den trekkes. Siden nødbremsestyringsmekanismen er det direkte virkemidlet for å aktivere nødbremsen, kan det medføre problemer med nød- og parkeringsbremsen når det er problemer. Vanligvis vil en problematisk nødbremsestyringsmekanisme gi noen symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem som skal betjenes.
1. Nød / Parkeringsbrems kobler ikke riktig inn
Et av de første symptomene på et problem med nødbremsestyringsmekanismen er en parkeringsbrems som ikke kobles til riktig. Hvis det er noe problem med håndbremsen eller håndtaket på parkeringsbremsen, kan det føre til at nødbremsen ikke fungerer som den skal. Dette kan føre til vanskeligheter ved parkering på skråninger, og vil forlate bilen uten en egnet brems i nødstilfeller.
2. Nød- / parkeringsbremsen kobler seg ikke av
Et annet symptom på en dårlig eller sviktende nødbremsemekanisme er en parkeringsbrems som ikke kobler seg fra, eller en som ikke kobler seg fra riktig. Hvis parkeringsbremsepedalen eller spaken holder seg fast eller har problemer, kan det føre til problemer med å koble fra parkeringsbremsen. Dette er et problem, fordi kjøring med en parkeringsbremse som er tilkoblet, kan føre til at bremsene overopphetes og opprettholder skade.
3. Ingen motstand ved parkeringsbremsepedal eller spak
Et annet symptom på et problem med nødbremsestyringsmekanismen er ingen motstand ved pedalen eller spaken. Hvis spaken eller pedalen går i stykker, kan dette føre til null motstand ved pedalen. Dette kan også skyldes en defekt parkeringsbremsekabel, så det anbefales at pedalen kontrolleres.
Nødbremser er en viktig funksjon som er obligatorisk på alle kjøretøy, og eventuelle problemer med kontrollmekanismen kan forlate kjøretøyet uten denne nødfunksjonen. Hvis du har mistanke om at nødbremsestyringsmekanismen kan ha et problem, må du sjekke bilen av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club. De vil kunne se på systemet og bytte nødbremsekontrollen om nødvendig.