Tenningsbryteren er en av de viktigste elektroniske komponentene som ofte finnes på mange bilkjøretøy og lastebiler. Den er vanligvis plassert på rattstammen, rett bak tenningslåsen. De to arbeider sammen for å slå på og starte kjøretøyet. Tenningsbryteren har flere posisjoner som strømmer på forskjellige systemer ettersom nøkkelen er slått. De fleste tennbrytere vil aktivere det elektriske tilbehøret i første posisjon, slå på drivstoff- og tenningssystemene i den andre stillingen og dreie motoren på den tredje.
Da tenningsbryteren brukes ofte, vil hver gang kjøretøyet er på og på, det til slutt gå ut og begynne å få problemer. Vanligvis vil en defekt tenningsbryter produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem.
1. Bilboder under kjøring
En av de første symptomene på et problem med tenningsbryteren er et kjøretøy som plutselig stanser mens motoren er i drift. Hvis tenningsbryteren svikter mens motoren er i drift, kan den kople strømmen til tennings- og drivstoffsystemene, noe som vil føre til at motoren stanser. Avhengig av det nøyaktige problemet, kan kjøretøyet kanskje ikke starte om en kort stund senere.
2. Bilen starter og plutselig stanser
Et annet symptom på et problem med kjøretøyets tenningsbryter er en bil som starter og plutselig stanser. Hvis tenningsbryteren svikter i "på" -posisjonen, betyr posisjonen å tvinge på drivstoff- og tenningssystemene, kan det føre til at kjøretøyet starter og deretter umiddelbart stanser. Tenningsbryteren vil øyeblikkelig gi strøm til brennstoffpumpen og tenningssystemet når den befinner seg i sveivposisjonen, noe som gjør at kjøretøyet kan starte. Men hvis den har sviktet i "på" -posisjonen, vil den kutte strømmen til drivstoff- og tenningssystemene så snart nøkkelen er trukket tilbake fra sveivposisjonen til "på" -posisjonen.
3. Problemer med strømtilførselen på tilleggsutstyret
Et annet symptom på en feilaktig tenningsbryter er at det er problemer med kjøretøyets tilbehør. Når nøkkelen er satt inn og vendt til "acc" -posisjonen, skal tennbryteren slå på bilens tilbehør, for eksempel innvendig lys og midtkonsoll. Hvis når tastene er satt inn og slått på, slås ikke tilbehøret på, da det kan være et tegn på et problem med tenningsbryteren eller låsesylinderen. Lignende symptomer kan også være forårsaket av sikrings- og ledningsproblemer, så det anbefales å få kjøretøyet riktig diagnostisert.
Tenningsbrytere er en av de mest brukte bryterne på et kjøretøy, og som det er tilfelle med alle elektriske brytere, kan de slites ut og kreve service. Hvis du mistenker at kjøretøyet ditt kan ha et problem med tenningsbryteren, må du kontrollere at bryteren skal byttes ut av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club.