Ideen om å eie en luksusbil er tiltalende. Den glansfulle maling, swoopy linjer og prestisjefylte merker snakker om eierens suksess i livet, mens den indre overflod gir duftende lærflater, høyteknologiske telematiske enheter og alle skapningsbehovsutstyr som du kan riste et kredittkort på.
Men hvor mye av en investering er en luksusbil? Og hvor mye koster eierskapskostnadene å devaluere opplevelsen ytterligere? Gode spørsmål, og de som aspirant eiere av luksusbiler må vurdere før du tar den store beslutningen.
Faktum er at de fleste velstående bilkjøpere sjelden holder et nytt kjøretøy lenge nok til å fullt ut oppleve de langsiktige kostnadene forbundet med sofistikerte, høyteknologiske biler. De fleste biler i disse dager vil gå 50.000 miles eller bedre uten noen alvorlige tekniske problemer, og mange av de første kjøpere vil komme seg ut av dem på omtrent det punktet.
Deretter går bilene inn i det brukte markedet, hvor ting blir litt vanskeligere å spore.
Her er ti ting å tenke på før du tar den store kjøpsbeslutningen.
1. Selv om du planlegger å kjøpe et nytt kjøretøy, sjekk bilens restverdivurdering. Mange luksusbiler er leid, og restverdien på slutten av leieavtalen forteller salgsselskapet og alle andre som ønsker å vite akkurat hva kjøretøyet antas å være verdt på det tidspunktet.
Det er en nøkkelindikator for kjøretøyets kvalitet og en bestemt modells verdiskapningsegenskaper. Bygget inn i denne beregningen er bilens holdbarhet og pålitelighetsforventning, fordi de er nøkkelfaktorer i videresalg av brukte luksusbiler. Det er mange steder å finne en bils restverdi; Kelley Blue Book er en fantastisk ressurs.
2. Kontroller garantien. Noen produsenter har utvidet dekning av bilens drivaggregat, rustbeskyttelse og andre aspekter av kjøretøyet i ganske store perioder av tid og kjørelengde. Dette kan være på grunn av en oppfattet utilstrekkelig kvalitet og holdbarhet, eller det kan være på grunn av ekte problemer produsenten har hatt tidligere.
Den gode nyheten er at du er dekket uansett. Og videre gode nyheter er at kostnaden for utvidet reparasjons- og vedlikeholdsforsikring bæres av produsenten, og det tvinger dem til kort for å stramme opp kvalitetsrevisjoner fra leverandører og i deres egne forsamlingsanlegg. Så de forbedrer seg dramatisk over tid.
3. Se om en produsent vil tilby en gratis vedlikeholdspakke med salg av bilen. Dette er ofte en måte produsenten av kjøretøy med dårlig vurdert pålitelighet og problem med eierkostnadene forsøker å oppfordre kjøpere til å sette den tvil ut av deres sinn.
4. Sjekk annonser for brukte lastebiler. Se hvordan de holder opp mot hverandre. Bruktbilmarkedet er like nytt som de kommer. De bruktbilene er bemannet av folk som vet hvilke biler som holder sin verdi best. Og de brukte bilkjøpene er også en ganske smart gjeng. De vet hvilken 80.000 mils bil har en annen 80K i den, uten at de trenger å tømme barnas høyskolefond underveis.
5. Besøk noen utstillingslokaler og se hva slags velkommen du får. Treningsnivået til salgspersonalet er ofte et mål på hvor alvorlig forhandleren og produsenten tar kundeloyalitet. Mens du er der, legg inn på verkstedet og se hvordan det kjører.
6. Undersøk årsakene til at du vil ha en luksusbil, og sørg for at de følger opp med hvordan du vil bli sett. Viser du bare hvor bra du har gjort, eller viser du hvor mye du setter pris på fint håndverk og engineering? Er du en ivrig høyytelsesdriver, eller leter du etter en rolig, trygg og komfortabel tur? Du kan bruke lang tid på å bekjempe en kjedelig kjøreopplevelse, eller et overlold eksossystem, eller mangel på bagasjeevne mens du venter på at leieavtalen løper ut.
7. Er du interessert i drivstofføkonomi? Det er luksusbiler der ute som bruker hybrid-, diesel- og andre teknologier som maksimerer drivstoffbruk uten å redusere luksusopplevelsen. Velg en av disse, og du kan avlede enhver kritikk om å være en iøynefallende forbruker av fossile brensler.
8. Vil du bli ledsaget av passasjerer noen ganger? Jo, du har lyst på det Lamborghini, men du forventes også å hente viktige kunder på flyplassen. Du kan balansere disse behovene ved å nøye velge en god bil som også skryter av forførende kjøredynamikk.
9. Forventer du å bruke denne bilen på daglig basis? I så fall er det modeller som oppfyller alle krav til en daglig pendling, så vel som de gjør en behagelig lang tur, eller en spennende rip gjennom fjellene.
10. Hvor mye betaler du? Det er store uoverensstemmelser mellom biler med en lignende oppgavebeskrivelse. Hyundai's Equus koster ti store mindre enn en Lexus LS460, men de tilbyr svært liknende funksjoner. Det er her forskningen du gjør om verdi, kvalitet, holdbarhet og bilde kommer inn i spill. Men for den endelige avgjørelsen må du kjøre det du er interessert i. Det er ofte de subtile aspektene av et kjøretøys karakter som knytter seg til en eier. Lykke til.