Topp 10 PZEV-biler for miljøvennlige drivere

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 23 Januar 2021
Oppdater Dato: 28 Mars 2024
Anonim
Topp 10 PZEV-biler for miljøvennlige drivere - artikler
Topp 10 PZEV-biler for miljøvennlige drivere - artikler

Hele ideen om en PZEV (det vil si et delvis nullutslippsbil) virker paradoksalt. Du skulle tro at det måtte være nullutslipp eller ikke i kategorien i det hele tatt. Men som motstridende som det høres, er et delvis nullutslippsbil en klassifisering i USA for et veldig rent kjørerbil som ikke har fordampende utslipp fra drivstoffsystemet, fra brennstofftank til forbrenningskammer. Det må også oppfylle USAs SULEV-standarder (super low emissions vehicle), og støttes av en 15-årig eller 150.000-mils garanti på utslippskontrollkomponentene.


Disse superrenne kjøretøyene var opprinnelig bare tilgjengelige i California og de fem "rene" delene og Canada som fulgte Californias ledelse. Så begynte en annen syv stater å implementere de samme reglene, og PZEV-befolkningen begynte å virkelig ta av.

Av de 20 eller så PZEV modellene der ute, her er de ti vi liker best.

  1. Mazda3 - Denne nye Mazda3 2015 har mottatt anerkjennelser og vunnet sammenligningstester av ulike medier, rost for sin originale styling, vakre interiør, kirurgisk styring og sporty håndtering. Mazda3 er tilgjengelig enten som en fire-dørs sedan eller bakluke, drevet av en 2,5-liters fire-sylindret motor for sin ivrige ytelse og økonomisk bruk av drivstoff. Det har vært flere forslag i entusiastpressen at Mazda3 er den beste bilen i sin kategori, så det ser veldig bra ut som dette, det beste, rene, morsomme du kan ha.

  2. Volkswagen GTI - Dette er modellen som startet hot-latch, pocket-rakett-revolusjonen alle år tilbake, og til tross for å ha vokst i størrelse og raffinement, er det fortsatt en del av praktisk, personlighet og ren brio som gjorde det til et verdensomspennende husstandsnavn. Med en responsiv turboladet 2,0-liters firecylindret motor som er bra for 210 hk, koblet til en standard to-trinns dobbeltkobling, har GTI glødelåsrespons ved enhver motorhastighet, og det sportstendige chassiset gir en fin balanse mellom komfort og kontroll. Ytelse, økonomi, rene utslipp. Er ikke teknologien stor?


  3. Ford Focus - Fords nest minste bil har blitt godt mottatt i markedet, komplimentert for styling, håndtering og kjøreglede. PZEV-versjonen har en 2,0 liters normalt aspirert fire-sylindret motor, med valg av seks-trinns girkasser; enten manuell eller automatisk, avhengig av dine preferanser. Ford har bare en annen ikke-hybrid PZEV modell; Fusjonen.

  4. Honda Civic - Med et romslig interiør, en komfortabel tur og en pent integrert følelse for sine kontroller, minnes Civic hvorfor det har vært en så stor selger gjennom årene. Civic har en rekke tilgjengelige teknologier, som nøkkelinngang og tenning, en syv-tommers berøringsskjerm med smarttelefonintegrasjon, og en blindspotkamera-skjerm. Oppgraderingen av teknikkpakken inkluderer Aha-radio og Siri-basert stemmeinstruksjon. Legg til stor drivstofføkonomi, ultra lave utslipp og et solid pålitelig rykte, og du kan knapt gå galt.

  5. Audi A3 - Etter å ha lidd som en slags dyrere Golf GTI-tvilling gjennom årene, er den nye Audi A3 en sedan (med mindre kjøpt som en elektrisk e-tron-modell, når den er igjen en hatchback). I sitt nyeste skjema oppnår PZEV status med to modeller; en 1,8 liter turbo fire, med bare forhjulsdrift, og en 2,0 liter turbo fire med Audi's Quattro hjulhjulsdrift. Begge bilens tilbud er Audi s karakteristiske styling, kraftig ytelse, og europeisk håndteringsfinesse. Fint skinninteriør, store takterrasser og imponerende telematikk gjør begge modellene ønskelige.


  6. Mini Cooper S - Svaret på å kjøre rent uten å miste en ounce av stilighet er Mini Cooper S. Imbued med all den frekk stilen på Mini, PZEV-versjonen mister ingenting, men de ekstra utslippene fra utstødningsrøret. Drevet av en 189-hestekraft 2,0-liters turbo fire, er Mini så gøy å kjøre som enhver liten bil kan være, enten utstyrt med manuell eller automatisk seks-trinns girkasse.

  7. Subaru Forester - I PZEV-skjermen er Forester utstyrt med en 2,5-liters fire-fire motor koblet til en manuell seks-trinns girkasse. Det er automatiske Foresters, bare ikke i PZEV-form, og de er egentlig CVT, som mange mennesker misliker for sin tendens til å drone sammen med samme motorhastighet (kalt motorbåt). Men du trenger ikke å bekymre deg, Foresters girkasse er lett og nøyaktig, og bilen er underholdende å kjøre. Det har også allhjulsdrift, en velsignelse for de skiturer.

  8. Camry Hybrid - Toyota's Camry tar mye flak for å være den arketypiske forstadens runabout, men sitt rykte for nesten uforgjengelighet, lang levetid og pålitelighet har fortsatt at bilkjøpspartneren knuser modellen opp av tusenvis. Denne hybriden har også hatt de iverige ingeniører i Japan som arbeider med å forbedre styringsfølelsen, skarpe stylingen og forbedre bremsens følelse. Det kommer aldri til å være en sportsbil, men det vil nok nok være her for barnebarnene.

  9. Prius - Ja, det er en annen hybrid, men å være den bilen som ganske mye blazed stien for Toyota's vrimlede Hybrid Synergy Drive, burde den være på listen. Dessuten, nå at det finnes flere versjoner i flere størrelser, har valget utvidet seg. Og nye Prius-modeller har i dag mange morsomme teknologier, med Bluetooth og smarttelefonintegrasjon og talegjenkjenning. Og når du ser på gassregningen ved månedens slutt, vil PZEV-lavemisjonens ytelse bare bli frost på kaken.

  10. Hyundai Elantra - Elantra Limited har en 1,8 liter fire for å trekke den rundt, men denne 145-hestekreftermotoren er perfekt tilstrekkelig for de fleste sjåførers behov, og den setter sin ydmyk hestekraft i bakken via en standard seks-trinns automatisk. Kraften kan være uambitiv, men Elantra har rikelig med tilgjengelig utstyr for å holde deg komfortabel og underholdt, og det har muligens det enkleste telefonkoblingssystemet i virksomheten.