De fleste Toyota-kjøretøy er utstyrt med et elektronisk datasystem som er koblet til instrumentbrettet, som forteller drivere når noe i motoren må sees på. Hvorvidt dashbordets lys utløses for å fortelle en fører, vindusviskervæsken er lav, eller det er lite drivstoff i tanken, må føreren svare på problemet så snart som mulig for å løse problemet. Hvis føreren forsømmer et servicelys, som for eksempel "VEDLIKEHOLDSKRAVET" -lyset, kan han eller hun risikere å skade motoren - eller verre, ende opp strandet på siden av veien eller forårsake en ulykke.
Av disse grunner er det viktig å utføre alt planlagt og anbefalt vedlikehold på kjøretøyet for å holde det bra, slik at du kan unngå de mange tidlige, ubeleilige og muligens dyre reparasjoner som kommer fra forsømmelse. Heldigvis er dagene med å skrape hodet og utføre diagnostikk for å finne service lyset utløseren borte. Toyota's "VEDLIKEHOLD BEGRENSET" -lampe er et forenklet innebygd datasystem som varsler eiere om bestemte vedlikeholdsbehov, slik at de kan løse problemet raskt og uten problemer. På sitt mest grunnleggende nivå holder det styr på motoroljelivet, slik at du ikke trenger å. Når "VEDLIKEHOLDSKRAVET" -lyset er utløst, vet føreren å planlegge en avtale for å ta bilen inn for service.
Hvordan toyota vedlikeholds påminnelsessystem fungerer og hva du kan forvente
Den eneste funksjonen til Toyotas vedlikeholdspåminnelsessystem er å minne driveren om å ta bilen i for en oljeskifte. Datasystemet sporer motormiljøet fra den tiden det ble tilbakestilt, og lyset vil utløse etter 5.000 miles kjøring. Siden systemet ikke er algoritmet drevet, som andre mer avanserte vedlikeholdsminnesystemer, tar det ikke hensyn til forskjellene mellom lyse og ekstreme kjøreforhold, lastvekt, slep eller værforhold, som er viktige variabler som påvirker oljelivet.
På grunn av dette kan vedlikeholdslampen ikke være effektiv for de som sleper ofte, eller ofte kjører under ekstreme værforhold og trenger at oljen endres oftere. Når det er sagt, kan det ikke være effektivt for de som kjører på motorveien hele tiden under gode værforhold. Dette er ikke å si at en sjåfør bør forsømme vedlikeholdslampen helt. Vær oppmerksom på kjøreforholdene dine gjennom året og, om nødvendig, har en faglig avgjørelse om bilen din trenger vedlikehold, avhengig av dine spesifikke, hyppigste kjøreforhold.
Nedenfor er et nyttig bord som kan gi deg en ide om hvor ofte du kanskje trenger å bytte olje i et moderne kjøretøy (eldre kjøretøy trenger ofte hyppigere oljevariasjoner): 
- Tips: Hvis du har spørsmål om ditt kjøretøy, ikke nøl med å kontakte våre erfarne fagpersoner for råd.
Når "VEDLIKEHOLDSKRAVET" -lyset utløses, og du planlegger en avtale for å få kjøretøyet betjent, anbefaler Toyota en serie inspeksjoner som vil bidra til å holde bilen i god løpende rekkefølge som kan bidra til å forhindre utilsiktet og kostbar skade på motoren.
Nedenfor er en liste over toyota anbefalte inspeksjoner for ulike milintervall under ditt eierskap: 
Når din toyota har blitt betjent, må "VEDLIKEHOLDSKRAVET" -lyset nullstilles. Noen servicere vil forsømme å gjøre dette, noe som kan føre til for tidlig og unødvendig service lys utløser. Med bare noen få enkle trinn kan du lære å gjøre det selv:
Trinn 1: Sett nøkkelen inn i tenningen og slå bilen til "ON" -posisjonen. Ikke gå så langt som å starte motoren.
Trinn 2: Pass på at "Trip A" leser på kilometertelleren. Hvis ikke, trykk "Trip" eller "Reset" -knappen til kilometertallet leser "Trip A."
Trinn 3: Trykk og hold "Trip" eller "Reset" knappen. Mens du holder knappen nede, slår du av bilen og setter den deretter på "ON" -posisjonen, og fortsetter å holde knappen nede.
Kilometerstanden skal vise en rekke bindestreker som vises etter hverandre. Etter det vil en serie "0" (nuller) vises og "Trip A" -lesningen kommer tilbake. Du kan nå slippe knappen.
"VEDLIKEHOLDSKRAVET" -lyset skal være av, og datamaskinen vil nå begynne å samle miles fra null. Når det når 5.000 miles igjen, slår "VEDLIKEHOLDSKRAVET" -belysningen på igjen.
Selv om vedlikeholdspåminnelsessystemet kan brukes som en påminnelse til føreren om at bilen skal betjenes, brukes den bare som en retningslinje som bare tar hensyn til hvordan kjøretøyet kjøres og under hvilke kjøreforhold. Andre anbefalte vedlikeholdsinformasjon er basert på standard tidtabeller som finnes i brukerhåndboken. Dette betyr ikke at Toyota-driverne bør ignorere slike varsler. Riktig vedlikeholdstjeneste vil i stor grad forlenge levetiden til et kjøretøy, slik at det er pålitelig, trygt å kjøre, dekket av produsentens garanti. Det kan også gi en større videresalgsverdi.
Slike vedlikeholdsoppgaver skal alltid utføres av en kvalifisert tekniker. Hvis du er i tvil om hva Toyota-vedlikeholdssystemet betyr, eller hvilke tjenester kjøretøyet ditt trenger, ikke nøl med å kontakte våre erfarne fagfolk for å få råd.
Hvis din Toyota-påminnelsessystem for vedlikehold indikerer at kjøretøyet er klar til service, må du sjekke ut av en sertifisert mekaniker, som en fra Vermin-Club. Klikk her, velg din bil- og service- eller servicepakke, og bestill en avtale med oss i dag. En av våre sertifiserte mekanikere kommer til ditt hjem eller kontor for å betjene kjøretøyet ditt.