API-betegnelsen i motorolje står for American Petroleum Institute. API er den største olje- og gassindustrienes handelsorganisasjon. Blant de mange oppgavene distribuerer API-en mer enn 200 000 eksemplarer av sine tekniske dokumenter hvert år. Disse dokumentene diskuterer de tekniske standarder og krav som trengs for å oppnå standardene.
APIs oppsøkelse dekker ikke bare olje- og gassindustrien, men også enhver industri som påvirker petroleumsinteressen. Derfor vedlikeholder API-en så mangfoldig kategori som API-standard på presisjonsmåler, komprimert-antente motorer (diesel) og olje.
APIs oljeklassifiseringssystem
Blant APIs mange standarder er et system som sikrer at olje gir jevn motorbeskyttelse. Kalt SN klassifiseringssystemet og godkjent i 2010, erstatter det eldre SM-systemet. SN-systemet sørger for:
• Bedre høytemperaturstempelbeskyttelse • Forbedret oljeslamkontroll • Forbedret kompatibilitet for sel og etterbehandling av olje (vaskemidler)
For å fullt ut kunne overholde samsvar med SN-standarden må oljen også gi bedre:
• Beskyttelse av bilutslippssystemer • Beskyttelse mot bilstyreolje • Overholdelse av etanolbaserte drivstoff
Hvis et oljeprodukt oppfyller alle disse målene, anses det for å være SN-kompatibelt og får API-godkjenning. For forbrukere betyr det at oljen er rimelig, effektiv, oppfyller alle gjeldende føderale og statlige regler, beskytter miljøet og oppfyller alle sikkerhetsstandarder. Det er en ganske aggressiv agenda.
API-godkjenningsforsegling
Når oljen er godkjent som SN-kompatibel, mottar den tilsvarende API-forseglingen. Kalt API-doughnut, det ser ut som en doughnut da den identifiserer de standarder som oljen møter. I sentrum av doughnut finner du SAE-vurderingen. For å kunne godkjennes for full overholdelse, må oljen være i full overensstemmelse med SAEs oljeviskositetsstandarder. Hvis et oljeprodukt er SAE (Society of Automotive Engineers) kompatibelt, mottar det riktig viskositetsgradering. Derfor vil en olje som er godkjent som en SAE 5W-30 olje, vise godkjenningen i sentrum av API-doughnut. Legenden i senteret vil lese SAE 10W-30.
Du finner typen av bilprodukt i ytre ringen av API-doughnut. Faktisk, det er skjønnheten i API-systemet. Ved hjelp av ett godkjenningsmerke, finner du mer informasjon. I dette tilfellet bærer ytre ringen av API-donut informasjon om typen kjøretøy og modellår for kjøretøyet.
Kjøretøyidentifikatoren er enten S eller C. S betyr at produktet er laget for en bensindrevet bil. C betyr at produktet er laget for et dieseldrevet kjøretøy. Dette vises på venstre side av identifikatoren med to bokstaver. På høyre side finner du modellår eller modell ærabetegnelse. Den nåværende modellbetegnelsen er N. Så et oljeprodukt som har vunnet API-samsvar, bærer identifikatoren SN for et nåværende bensindrevet kjøretøy og CN for et nåværende dieseldrevet kjøretøy.
Vær oppmerksom på at den nye generelle standarden kalles SN-standarden. Designet i 2010 gjelder den nye standarden for kjøretøy som er laget siden 2010.
Betydningen av API-samsvar
I likhet med SAEs standardoverensstemmelse gir forbrukerne et ekstra grad av tillit om at et oljeprodukt tilfredsstiller et visst nivå av standardisering. Denne standardiseringen betyr at hvis et produkt er merket 10W-30, oppfyller det viskositetsstandardene over et bredt spekter av temperaturforhold. Faktisk vil denne oljen virke som en 30-tykt olje, noe som gir dette beskyttelsesnivået fra omtrent minus -35 til ca. 212 grader. API-standarden forteller deg om produktet er til en bensin eller en dieselmotor. Til slutt forteller denne standarden at oljeproduktet er det samme i New York, Los Angeles, Miami eller Charlotte.