Har du noen gang sett på dekkene dine på parkeringsplassen og lurte på om man var lavere enn de andre? Har du pusset den tanken av, tenker det må være din fantasi eller måten bilen sitter på? Du kan være riktig, men hvordan vet du sikkert?
Hvis du er ærlig, er det uansett at du ikke kontrollerer ditt eget dekkstrykk. Langt borte er de dagene hvor hver drivstofffylling betydde deg, eller gasslederen ville sjekke oljen, vaske vinduene og sjekke dekkstrykket. Hvis du har stoppet med jevne mellomrom, kontroller ditt dekkstrykk, hvordan vet du om dekkene blir lave?
Dekktrykkmonitor innført
Begynnelsen i 2007, har bilprodusentene blitt pålagt å installere dekkstrykkovervåkningssystemer (TPMS) i lette kjøretøyer som pålagt ved lov. Det er et forsøk på å øke kjøretøyets sikkerhet og effektivitet, og det er også en indikasjon på føreren at ett eller flere dekk er under tillatt grense for drift.
Hva gjør min TPMS?
Dekktrykkovervåkingssystemet kontrollerer trykket på bilens dekk og sammenligner dem med deres normale spesifikasjon. De fleste systemer har en sensor montert i hvert dekks luftkammer, og når en leser under tillatt grense, lyser systemet TPMS-lyset. Når TPMS-lampen lyser, kontrolleres dekkene for lekkasje eller skade.
TPMS lys indikasjoner
Dekktrykksovervåkingssystemets lys kan komme på to forskjellige måter: solid eller blinkende. Et solid TPMS-lys forteller deg at det er en sensor som leser lavt dekkstrykk. Lyset blinker til dekkproblemet er korrigert.
Et blinkende TPMS-lys indikerer at det er en feil i TPMS-systemet. Enten mottar ikke mottakeren en dekksensor, eller en av dekksensorene har feilet. Hvis dette skjer, bør du se på bilens TPMS-system så snart som mulig. Under denne tenningssyklusen kan lyset skifte fra blinkende til fast, og vil blinke igjen når tenningen er slått av og på igjen.