Kald luftinntakets formål er å bidra til å få kjølig luft inn i bilens motor. Det kommer ikke standard på moderne biler. I stedet er det en ettermarkedsdel som kan legges til når du kjøper bilen. Hvis du har et bruktbil, kan den forrige eieren ha lagt den til kjøretøyet.
Kald luftinntak kan være laget av gummi, metall, plast eller komposittmaterialer. De mest effektive systemene bruker en airbox, som er størrelsen på motoren og utvider motorens motorens kraft. Åpningen for luft for å komme inn i inntakssystemet må være stor nok til å sørge for at det er nok luft tilgjengelig for motoren, om bilen er i tomgang, full gass eller alt i mellom.
Når luften passerer gjennom det kalde luftinntaket, blir det tettere fordi det blir kaldere. Derfor får du mer oksygen i et mindre volum luft. I et kjøretøy betyr mer oksygen mer kraft. Siden kald luftinntak påvirker motoren, vil en tilstoppet, skitten eller dårlig kald luftinntak redusere ytelse og drivstofføkonomi.
Filteret i det kalde luftinntaket vil bli tilstoppet gjennom årene fordi det hele tiden suger luft inn. Når filteret blir skittent nok, vil motoren ha et tap i hestekrefter. Hvis dette fortsetter, vil filteret bli tett og drivstofføkonomien på kjøretøyet ditt blir dårlig. En annen effekt av et skittent filter er mindre motorkraft. Dette skyldes at det er mindre luft tilgjengelig for forbrenning i motoren fordi vakuumtrykket ikke vil kunne trekke inn nok ren luft.
Siden kald luftinntaket går dårlig eller blir skittent over tid, bør du være oppmerksom på symptomene som den kalde luftinntaket må byttes ut.
Skiltet ditt kalde luftinntak må byttes ut inkluderer:
- Tap av ytelse mens du kjører bilen
- Dårlig drivstofføkonomi
- Redusert hestekrefter i motoren din
Mens det kalde luftinntaket ikke er en nødvendig del av kjøretøyet ditt, er det en god ide å holde det rent og godt vedlikeholdt, slik at bilen kjører i beste fall.