Hvordan å beregne hestekrefter

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 2 Januar 2021
Oppdater Dato: 29 April 2024
Anonim
motorberegninger
Video: motorberegninger

Hestekrefter er karakterisert som arbeid gjort etter en tid. Den riktige betydningen av en hestekrefter er 33.000 lb / min. Sett på en annen måte, hvis du på en eller annen måte klarte å løfte 33 000 pund en fot over en tid på et øyeblikk, ville du ha jobbet med en hastighet på en hestekrefter. For denne situasjonen, ville du ha oppbrukt en hestekrefter øyeblikk av vitalitet.


Forskjell mellom hestekrefter og dreiemoment for kjøretøy

hestekrefter

Hestekrefter er kjent for hastighet og måles ved høye omdreininger per minutt (RPM). Hestekrefter er det som gjør at en bilprodusent bestemmer maksimalhastighetsmålerens turtall og bestemmer også hvilken type dekk og fjæring som skal brukes på kjøretøy. Hestekrefter setter grenser for hvor raskt en motor kan drive et kjøretøy under drivsyklusen.

moment~~POS=TRUNC

Dreiemoment er kjent for styrke og måles ved lav-ende (grunt) og bestemmes ved lave omdreininger per minutt (RPM). Dreiemoment er det som gjør at et kjøretøy beveger seg fra stillstand til full bevegelse. Produsenter bestemmer hvilken type differensial og overføring som skal brukes basert på dreiemoment. Hestekrefter vil bare øke hastigheten på en overføring; Imidlertid er dreiemoment det som vil gjøre at girene kommer i kontakt med mye styrke.

Del 1 av 4: Måle hestekrefter på en motor i et kjøretøy

Materialer som trengs for å utføre jobben


  • Penn og papir
  • Brukerhåndbok for kjøretøy

Trinn 1: Få kjøretøyets dreiemoment. Du finner dette i indeksen til brukerhåndboken og boken forteller deg dreiemomentverdiene.

Trinn 2: Se i motorens hastighetsverdier i brukerhåndboken.

Trinn 3: Multiper dreiemomentverdien med hastighetsverdiene til motoren. Du bruker formelen (RPM x T) / 5252 = HP, hvor RPM er motorhastigheten, T er dreiemomentet og 5,252 er radianer per sekund.

  • Eksempel: En 2010 Chevrolet Camaro 5,7 liter produserer 528 fot pund med dreiemoment ved 2650 RPM. Du vil beregne 2650 x 528 først. Du ville få 1.399.200. Ta 1.399.200 og del den inn i 5252 og du vil få hestekrefter. Du vil få 266 hestekrefter.

Hvis du ikke har en brukerhåndbok, og du vil vite hvor mye motorens hestekrefter er, kan du sjekke for å se hva motoren er i bilen. Du kan se på motoren og bestemme hvor mange sylindere som er på motoren, basert på hvor mange injeksjons- og tennplugger det er.


Sjekk deretter for å se hvilken type motor som er i kjøretøyet. Se på dørplaten, etiketten på dørstoppet på førerdørveggen. Denne plakaten viser kjøretøyets år, lastespesifikasjoner og motorstørrelsen. Hvis du ikke har et dørkort, så se på det kjøretøyets identifikasjonsnummer. Ta nummeret og gjør en VIN bryte ned. Når du har VIN-sammenbrudd, vet du hvilken størrelse motoren er.

Ta motorstørrelsen og ganger den med antall sylindere. Deretter tar du det nummeret og ganger det ved utfallet av antall sylindere dividert med størrelsen, så ganger med 3 for standardmotorer eller 4 for en motor med momentmoment. Så ganger svaret av pi. Dette gir deg momentet til motoren.

  • Eksempel:

5,7 x 8 = 45,6, 8 / 5,7 = 0,7125, (0,7125 x 3 = 2,1375 eller 0,7125 x 4 = 2,85), 45,6 x 2,1375 x 3,14 = 306 eller 45,6 x 2,85 x 3,14 = 408.

Dreiemomentet er 306 for standardmotorer og 408 med momentmoment. For å bestemme hestekrefter, ta kjøretøyet og avgjøre RPM-verdiene.

Automatisk overføring

  • Advarsel: Kontroller at bremsene fungerer før testen. Kjøretøyet vil være i fullstendig akselerasjon, og feilbremser vil få kjøretøyet til å bevege seg.

Trinn 1: Sett parkeringsbremsen og start motoren. Trinn på servicebremsene helt. Sett transmisjonsskifteren i stasjonen og trinn på gasspedalen i ca. 3 til 5 sekunder ved full gass.

Trinn 2: Mens du er i full gass, se RPM-måleren. Legg inn lesingene som måleren sier. For eksempel kan måleren lese 2500 RPM. Dette er maksimalt som momentomformeren kan produsere for fullt dreiemoment fra motoren.

Manuell girkasse

Trinn 1: Ta kjøretøyet til en prøvekjøring. Når du skifter, bruk ikke clutchen, men skru opp motoren til skifteren glir inn i giret.

** Trinn 2: Når skifteren glir inn i gir, må du overvåke omdreiningstallet og registrere det som vises.

Når du har RPM som er for stallkontroll eller for glidekontroll, ta så RPM og x ved dreiemomentet da delt med 5252 og du vil få hestekrefter.

  • Eksempel:

Stallhastighet 3350 RPM x 306 standard motor spesifikasjoner = 1,025,100 / 5252 = 195. For motor med dreiemomentpakke: Stallhastighet på 3350 RPM x 408 = 1, 366, 800/5252 = 260

Så motoren kunne ha 195 HP for standard motorpakke (3 tommers boredybde) eller 260 HP for et momentpakke (4 tommers borehøyde).

Del 2 av 4: Måle hestekrefter på en motor på motorstativ

Materialer som trengs for å utføre jobben

  • Breaker bar 1/2 stasjon
  • Dybdemikrometer eller tykkelse
  • Inne i mikrometer
  • Mikrometer sett
  • Penn og papir
  • SAE / metrisk sokkel sett 1/2 stasjon
  • Teleskopmåler

Hvis du har en motor på en motorstativ og ønsker å bestemme hvor mye hestekrefter motoren kan produsere, må du utføre følgende trinn:

Trinn 1: Ta inn inntak og sylinderhodene til motoren. Pass på at du har en drypppanne i tilfelle det oppstår uventet kjølevæske eller oljeavløp under motoren.

Trinn 2: Få en innvendig mikrometer eller teleskopmåler. Mål hullet på sylinderen rundt toppen, like under ringen.

  • Merk: Ringkanten er der stemplet stopper og danner en høyde over stemplet mens stempelringene slites inn i boringen.

Trinn 3: Etter måling av boringen, få et mikrometer sett og finn mikrometeret som passer til dimensjonene til verktøyet som brukes. Mål verktøyet eller les innvendig mikrometer for å se hva borestørrelsen er. Les mikrometeret og skriv ned målingen. Et eksempel ville være å sjekke boringen på en 5,7 liter Chevrolet-blokk ville lese rundt 3,506 på mikrometeret.

Trinn 4: Få et dybdemikrometer eller en tykkelse og kontroller avstanden fra stedene der stempelet stoppet på toppen og bunnen av boringen. Du må måle stempelet på bunndødsenteret (BDC) og igjen på toppdødsenteret (TDC). Les dybdemåleren og skriv ned målingene. Trekk de to målingene for å få avstand i mellom.

Nå som du har målingene, må du lage en formel for å bestemme riktig mengde hestekrefter som motoren skal produsere.

Den beste formelen å bruke er:

Sylinderstørrelse ganger sylinderens dybde ganger antall sylindre tidspai

  • Eksempel:

3,506 X 3 X 8 X 3,14 = 264,21

Dette eksemplet er gitt for en 5,7 liter Chevrolet-motor med en boring på 3.506, en dybde på 3 tommer, med totalt 8 sylindre og multiplisert med kake (3,14) for å gi en hestekraft på 264.

Nå jo lengre stempelslaget er på en motor, jo mer dreiemoment har motoren, og også jo flere hestekrefter. Med lange stenger vil en motor rotere vevaksen veldig raskt og gjøre motoren spinn opp veldig raskt. Med korte stenger vil en motor dreie vevaksen mer moderat til tregere, slik at motoren spinner på en lengre tidsramme.

Del 3 av 4: Måling av hestekrefter på en elektrisk motor for elektriske kjøretøy

Materialer som trengs for å utføre jobben

  • Penn og papir
  • Brukerhåndbok for kjøretøy

Trinn 1: Finn kjøretøyets bruksanvisning. Gå til indeksen og finn spesifikasjoner for elektriske motorer. Hvis du ikke har en bruksanvisning, se etter etikettplaten på elmotoren og skriv ned spesifikasjonene.

Trinn 2: Skriv ned brukte forsterkere, spenning brukt og garantert effektivitet. Bruk deretter formelen ((V * I * Eff) / 746 = HP) for å bestemme hestekrefter på elmotorer. V = spenning, I = strøm eller strømstyrke, og Eff = effektivitet.

  • Eksempel:

300 x 1000 x 0,80 = 240,000 / 746 = 321,715

Den elektriske motoren vil produsere ca 322 hestekrefter for en kontinuerlig tid. Diesel- og bensinmotorer er ikke kontinuerlige og krever svingende hastigheter.

Del 4 av 4: Hvis du trenger hjelp

Hvis du trenger hjelp til å bestemme spesifikasjonene til motoren i kjøretøyet ditt eller hvis du trenger hjelp til å beregne hestekrefter for motoren din, bør du søke hjelp fra en av vår sertifiserte mekaniker som kan hjelpe deg med kjøretøyet ditt. .