Slik bytter du en luftfjær

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 11 Februar 2021
Oppdater Dato: 24 April 2024
Anonim
Mercedes E klasse: Hvordan bytte luftfjæring (belger) bak - 2003 til 2009 mod. (W211)
Video: Mercedes E klasse: Hvordan bytte luftfjæring (belger) bak - 2003 til 2009 mod. (W211)

Pneumatiske fjæringssystemer er konstruert for å gi bedre kjøretur, håndtering og kjørytelse. De fungerer også som lastutjevningssystemer når kjøretøyets kjørehøyde skifter på grunn av endringer i kjøretøyets lasting.


De fleste luftfjærer finnes på bakaksel av kjøretøy. Underdelene på luftfjærene sitter på støtteplater som er sveiset til akselen. Toppene på luftfjærene er festet til et kroppsdel. Dette gjør at luftfjærene kan støtte bilens vekt. Hvis en luftfjær ikke fungerer lenger, kan du oppleve overdreven hoppende under kjøring eller til og med bunnende ut.

Del 1 av 1: Bytte ut en luftfjær

Materialer som trengs

  • ⅜ tommers stasjonsrute
  • Metrisk uttak (⅜ tommers stasjon)
  • Nåle nesen tang
  • Skannverktøy
  • Kjøretøyløft

Trinn 1: Slå av luftfjæringsbryteren. Dette sikrer at luftfjæringsdatamaskinen ikke vil prøve å justere kjøretøyshøyden mens du arbeider på bilen.

Trinn 2: Finn luftfjæringsbryteren. Luftfjæringsbryteren er vanligvis plassert et sted i bagasjerommet.

Det kan også ligge i passasjersiden fotbrønn. På noen kjøretøy er luftfjæringssystemet slått av ved å bruke en rekke kommandoer på instrumentklyngen.


Trinn 3: Løft opp og støtte kjøretøyet. Kjøretøyet må plasseres på en egnet kjøretøymløfter før luftfjæringssystemet avluftes.

Løftearmene til kjøretøyliften må plasseres forsvarlig under kjøretøyet for å løfte den av gulvet uten skade. Hvis du ikke er sikker på hvor du skal plassere bilens løftearm for kjøretøyet, kan du spørre en mekaniker for detaljerte opplysninger om ditt kjøretøy.

Hvis en kjøretøylift ikke er tilgjengelig, bruk en hydraulisk gulvkontakt for å løfte kjøretøyet fra bakken og plasser stikkontakter under kjøretøyets kropp. Dette støtter sikkert kjøretøyet og fjerner all kjøretøyets vekt fra fjæringen mens du betjener kjøretøyet.

Trinn 4: Damp luftfjæringssystemet. Ved hjelp av skanneverktøyet åpner du luftfjærens magnetventiler og ventilventilen på luftkompressoren.

Dette lindrer alt lufttrykk fra fjæringssystemet, slik at du kan betjene luftfjæren mer trygt.

  • Advarsel: Før du utfører vedlikehold på noen luftfjærende komponenter, deaktiver systemet ved å slå av luftfjæringsbryteren. Dette forhindrer suspensjonskontrollmodulen i å gjøre endringer i kjøretøyden når bilen er i luften. Dette forhindrer skade på bilen eller personskade.


  • Advarsel: Ikke fjern en luftfjær under noen omstendigheter når luftfjæren er trykket. Ikke fjern komponenter som støtter en luftfjær uten å lufte lufttrykket eller støtte luftfjæren. Koble fra en trykkluftledning som er koblet til luftkompressoren, kan forårsake personskade eller skade på komponenter.

Trinn 5: Koble den elektriske kontakten til luftfjærens solenoid. Den elektriske kontakten har en låsemekanisme eller en fane på kontakthylsen.

Dette sikrer en positiv forbindelse mellom to parallelle halvdeler av kontakten. Trekk forsiktig på låsefliken for å løsne låsen og trekk kontaktskallet vekk fra luftfjærens solenoid.

Trinn 6: Fjern luftledningen fra luftfjærens solenoid. Luftfjærsensoider bruker en trykk-til-tilkobling for å feste luftledninger til solenoiden.

Trykk på den fargede luftlinjebolten på luftfjærens solenoid og trekk på luftledningen for å fjerne den fra solenoiden.

Trinn 7: Fjern luftfjærens solenoid fra luftfjærenheten. Luftfjærens solenoider har en to-trinns lås.

Dette forhindrer personskader når solenoiden fjernes fra luftfjæren. Vri solenoiden til venstre til den første låseposisjonen. Trekk solenoiden ut til den andre låseposisjonen.

Dette trinnet gjør at alt gjenværende lufttrykk i luftfjæren kan eksplodere. Vri solenoiden igjen til stoppet og trekk solenoiden ut for å fjerne den fra luftfjæren.

Trinn 8: Fjern bakfjærfjærholderen på toppen av luftfjæren. Fjern fjærfesteholderringen fra toppen av luftfjæren.

Dette løsner luftfjæren fra bilens kropp. Klem luftfjæren med hendene for å komprimere den, og trekk deretter luftfjæren bort fra det øvre festet.

Trinn 9: Løft luftfjæren av bunnfeste på bakaksel. Fjern luftfjæren fra kjøretøyet.

  • Advarsel: For å unngå skade på luftfjæren, ikke tillat kjøretøyets oppheng å komprimere før luftfjæren er oppblåst.

Trinn 10: Plasser bunnen av luftfjæren på bunnfjærfestet på akselen. Bunnen av luftfjærenheten kan ha lokaliseringsstifter for å hjelpe til med orienteringen av luftfjæren.

Trinn 11: Komprimer luftfjærenheten med hendene. Plasser den slik at toppen av luftfjæren passer sammen med det øvre fjærfestet.

Pass på at luftfjæren er i riktig form uten kollaps eller flekker.

Trinn 12: Monter fjærbeholderklipset på toppen av luftfjæren. Dette festes fast luftfjæren til kjøretøyet og forhindrer at den skifter posisjon eller faller ut av bilen.

  • Merk: Når du installerer luftledningene, må du kontrollere at luftledningen (vanligvis en hvit linje) er helt satt inn i trykk-til-tilkobling for korrekt installasjon.

Trinn 13: Monter luftfjærens magnetventil i luftfjæren. Det er en to-trinns lås på solenoiden.

Sett solenoiden inn i luftfjæren til du kommer til det første trinnet. Vri solenoiden til høyre og skyv solenoiden inn til du kommer til det andre trinnet. Vri solenoiden til høyre igjen. Dette låser solenoiden inn i luftfjæren.

Trinn 14: Koble luftfjærens solenoide elektriske kontakt. Den elektriske kontakten festes kun til luftfjærens magnetventil.

Det er en justeringsnøkkel på kontakten som sikrer riktig orientering mellom magnetventilen og kontakten. Skyv kontakten på magnetventilen til kontaktlåsene klikker på plass.

Trinn 15: Koble luftledningen til luftfjærens solenoid. Sett den hvite plastluftledningen inn i trykk-til-tilkobling på luftfjærens magnetventil og trykk inn ordentlig til den bunner ut.

Trekk forsiktig på linjen for å sikre at den ikke kommer ut.

Trinn 16: Senk kjøretøyet til bakken. Løft kjøretøyet av jackstativene og fjern dem fra under kjøretøyet.

Senk gulvkontakten sakte til kjøretøyet er litt lavere enn vanlig kjøretøyshøyde. Ikke la kjøretøyets oppheng bunnen ut. Dette kan skade luftfjærene.

Trinn 17: Slå fjæringsbryteren tilbake til på-stillingen. Dette gjør at luftfjæringsdatamaskinen kan kjenne kjøretøyshøyde og bege luftkompressoren til å slå på.

Det reinflater deretter luftfjærene til kjøretøyet når normal kjørehøyde.

Etter at luftfjernesystemet har blitt reinflert, senk gulvpluggen helt og fjern den fra under kjøretøyet.

Det typiske luftfjæringssystemet er svært komplekst, og luftfjærene er bare en del av systemet. Hvis du er sikker på at air sping er dårlig og må byttes ut, har en av Vermin-Clubs sertifiserte teknikere kommet til ditt hjem eller forretningssted, og gjør reparasjonen for deg.