P0307 OBD-II Trouble Code: Cylinder 7 Misfire Detected

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 12 Februar 2021
Oppdater Dato: 24 April 2024
Anonim
P0307 Explained - Cylinder 7 Misfire (Simple Fix)
Video: P0307 Explained - Cylinder 7 Misfire (Simple Fix)

P0307 kodedefinisjon

Cylinder 7 Misfire oppdaget


Hva P0307-koden betyr

Når P0307-diagnosekodekoden er lagret av Powertrain Control Module (PCM), er det en indikasjon på at det er oppdaget en feil i sylinderen 7. Nærmere bestemt registrerer PCM en økning eller reduksjon i veivakselrotasjoner per minutt (RPM) som overstiger 2%.

En rask bakgrunn i dette systemet:

Hver sylinder er koblet til veivaksel. På toppen av hver sylinder er en tennplugg, som bruker et brennbart brennstoff / luftblanding som har blitt komprimert inne i sylinderen for å brenne en gnist og sette brann på drivstoffet. Drivstoffet frigjør deretter energi for å koble veivakselet. Hvis sylinderene ikke skyter skikkelig, vil det bli en økning eller reduksjon i vekselsaksens turtall.

Hva forårsaker P0307-koden?

  • Feil tennplugg i sylinder 7
  • Ingen komprimering i sylinder 7
  • Skadet eller slitt tennplugg
  • Skadede eller slitte tennpluggspoler
  • Skadet distributørhette (gjelder ikke for alle kjøretøyer)
  • Skadet rotorknapp (gjelder ikke for alle kjøretøyer)
  • Feil drivstoffinjektor
  • EGR-ventiler eller -rør med tette utslipp av eksosgass
  • Brennte ventiler
  • Unøyaktig tenningstiming
  • Vakuumlekkasje
  • Lavt drivstofftrykk
  • Hodepakningslekkasje
  • Spridd distributørhette
  • Feilaktig kamaksel sensor
  • Feil vevaksel sensor
  • Feil massefluidstrøm (MAF) sensor
  • Feil oksygen (O2) sensor
  • Feil gasspjeldsensor
  • Feil katalysator
  • Feil PCM

Hva er symptomene på P0307-koden?

  • Kontroller motorlys som er på eller blinker (avhengig av alvorlighetsgraden av feilfeil) *
  • Kjøretøy som er vanskelig å starte eller vil ikke starte i det hele tatt
  • Kjøretøy boder under akselerasjon
  • Kjøretøyet stanser tilfeldig eller dør ved stopp
  • Kjøretøymotoren går grovt
  • Kjøretøyet går tom for rattet
  • Kjøretøy mangler kraft under kjøring
  • Økning i drivstofforbruk
  • Kjøretøyet har ingen symptomer (sjeldne)

* Hvis økningen eller reduksjonen i vekselsaksjonsvarmepunktet er mellom 2-10%, vil kontrollampelyset lyse og forbli stabilt. Men hvis vekselsaksjonshastigheten overstiger 10%, vil kontrollampelyset lyse og blinke kontinuerlig. En variasjon på mer enn 10% i veivaksel RPM indikerer en alvorlig misfiring tilstand.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0307-koden?

  • Bruker en OBD-II-skanner for å få alle problemkodene og fryse rammedata som er lagret av PCM

  • Fjerner koder, og utfører deretter en teststasjon for å se om kode P0307 returnerer

  • Inspiserer tennplugg for sylinder 7 for ledninger som er skadet eller slitt ut

  • Inspiserer tennpluggen for sylinder 7 for skadet eller overdreven slitasje

  • Inspiserer spolepakker og spolekabel ledninger for korrosjon, brudd, overdreven slitasje eller annen skade

  • Inspiserer fordelerhetten og rotorknappen for korrosjon, sprekker, overdreven slitasje eller annen skade (hvis kjøretøyet har fordelerklokke og rotorknappsystem)

  • Erstatter eller reparerer skadede tennplugger, spolepakker, tennpluggskabel og / eller spolekabelkabel

  • Inspiserer drivstoffinnsprøytningene og drivstoffinnsprøytningens ledninger hvis P0307-koden returnerer etter at det har blitt skadet tennplugger, spolepakker, tennpluggledninger og / eller spolekabel ledninger blitt erstattet


  • Diagnostiserer og reparerer eventuelle andre feilkoder og utfører en annen teststasjon for å se om P0307-koden returnerer

  • Hvis P0307-koden kommer tilbake, inspiserer kompresjonssystemet for sylinder 7

Hvis rydding av P0307-diagnosekodekoden mislykkes, kan PCM-en måtte byttes ut eller omprogrammeres. Dette er ikke vanlig, men bør betraktes som en mulighet når andre diagnostiske tiltak ikke har løst misfire tilstanden.

Vanlige feil ved diagnose av P0307-koden

En vanlig feil er å forsømme å utelukke alle mulige årsaker til misfire tilstanden.

Kontroller visuelt ledningene til drivstoffinnsprøytningen før du erstatter tennplugger, tennpluggskabel, spolepakninger og spolekabelkabel. I tillegg til å utelukke en feilaktig sylinder, må andre relaterte lagrede feilkoder diagnostiseres og repareres. Det kan spare mye tid på å ta tid for å løse de andre mulige årsakene til feilmeldingen under diagnostikkprosessen.

Hvor alvorlig er P0307-koden?

Et kjøretøy med feilsøkende tilstand kan stenge helt eller ikke starte i det hele tatt. Disse kjøreproblemene gjør at et kjøretøy er ubetydelig og farlig. Av denne grunn er P0307-diagnostikkproblemet en som anses å være alvorlig. Denne tilstanden bør behandles og repareres så snart som mulig.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0307-koden?

  • Bytte tennplugger som er feil eller skadet
  • Bytte ut skadede tennpluggkabler
  • Bytte ut skadede spolepakker og / eller spolepakker
  • Reparere eller bytte ut tette EGR-ventiler
  • Reparere eller bytte ut tette EGR-rør
  • Bytte ut brente ventiler
  • Reparere eller erstatte hekkpakningslekkasje
  • Bytte ut en defekt kamaksel sensor
  • Bytte ut en feil veivaksensor
  • Bytte ut en feil MAF sensor
  • Bytte ut en defekt oksygenføler
  • Bytte ut en defekt gasspjeldsensor
  • Bytte ut defekte drivstoffinjektorer
  • Bytte feil katalysator
  • Diagnostisere og reparere andre relaterte feilkoder, om nødvendig
  • Reparasjon av interne motorkomponenter, om nødvendig
  • Motoren må byttes hvis det er sylinderskade
  • Bytte eller omprogrammere PCM, om nødvendig

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0307-koden

Hvis en av tennpluggene er skadet og må byttes ut, er det nødvendig å erstatte alle tennplugger. En god måte å avgjøre om en defekt ledning eller spolepakke forårsaker feilen, er å bytte ledning og / eller spolepakke med en annen ledning og / eller spolepakke. Hvis en ny feilkode kommer tilbake til en annen sylinder, er det en indikasjon på at feilfeilen skyldes ledningen og / eller spolen. Det kan også være mulig at bilen har behov for en tune-up.

Det er også nødvendig å tømme tennpluggene ordentlig, da det ikke kan forårsake en misfiring tilstand. For å tømme tennpluggene på riktig måte, vil det være nødvendig med en følermåler. Produsentens spesifikasjoner skal brukes når gnistene tappes. Disse spesifikasjonene finnes på et klistremerke under kjøretøyets hette.

Trenger du hjelp med en P0307 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.