Brennstoffpumpens avstengningsbryter er en elektrisk bryter som finnes på enkelte kjøretøyer utstyrt med forbrenningsmotorer. Vanligvis referert til som tregulasjonsbryter, er brennstoffpumpens avbryter utformet for å slå av drivstoffpumpen når det oppdages at kjøretøyet har kommet til et uvanlig plutselig eller kraftig stopp.
I tilfelle en ulykke eller kollisjon, der det kan være mulig for drivstoffledninger eller slanger å bli skadet, vil brennstoffpumpens avbryter deaktivere brennstoffpumpen for å stoppe strømmen og forhindre brenselekkasje som en potensiell sikkerhetsfare. Bryteren kommer vanligvis med en reset-knapp som vil aktivere brennstoffpumpen hvis bryteren ble utløst.
Brennstoffpumpebryteren er en elektrisk komponent, og akkurat det samme som resten på kjøretøyet, over tid kan den slites ut og utvikle problemer. Som bryteren har kapasitet til å stenge av drivstoffpumpen, kan problemer med det potensielt føre til drivbarhet og ytelsesproblemer for kjøretøyet. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende brennstoffpumpe avbryter skape noen symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem.
1. Motoren stopper plutselig under kjøring
Et av de første symptomene på et potensielt problem med brennstoffpumpens avstengningsbryter er en motor som plutselig boder under kjøring. Hvis brennstoffpumpens avstengningsbryter ikke fungerer mens motoren er i drift, kan den stenge av drivstoffpumpen og føre til at motoren stanser. Drivstoffpumpen kan reaktiveres ved å finne og trykke på reset-knappen for bryteren.
2. Bytt de turene uten grunn
Et annet symptom på en problematisk drivstoffpumpe avstengningsbryter er en bryter som går uten tilsynelatende grunn. En god bryter vil stenge av drivstoffpumpen når den oppdager at kjøretøyet har kommet til en plutselig eller voldelig stopp, en feilaktig bryter, men kan gå og slå av drivstoffpumpen uten tilsynelatende grunn, selv når kjøretøyet opplever normal kjøreforhold. Bryteren må kontinuerlig tilbakestilles for at kjøretøyet skal kjøre.
3. Ingen starttilstand
Et annet symptom på et problem med brennstoffpumpe-bryteren er ingen starttilstand. Hvis bryteren virker, kan den permanent deaktivere drivstoffpumpen og gi ingen starttilstand. Motoren kan fortsatt svinge når nøkkelen er vendt, men den kan ikke starte på grunn av en kraftig drivstoffpumpe. Drivstoffpumpen kan forbli deaktivert, noen ganger selv om tilbakestillingsknappen er trykket inn, til bryteren er byttet ut. En ingen starttilstand kan også skyldes et bredt spekter av andre problemer, så det anbefales å få kjøretøyet diagnostisert.
Mens mange drivstoffpumpeavstengningsbrytere vanligvis vil vare kjøretøyets levetid, kan de noen ganger svikte og forårsake problemer med kjørbarheten til kjøretøyet. Hvis kjøretøyet ditt viser noen av symptomene ovenfor, eller du mistenker at brennstoffpumpeavstengningsbryteren kan ha et problem, må du sjekke bilen av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å avgjøre om bryteren skal byttes ut .