Når du trenger å rengjøre frontruten, sprayer du væskevæsken på glasset og slår på vindusviskere. De sveiper frem og tilbake for å fjerne eventuelle visuelle hindringer som kan ha samlet seg på glasset.
Det er noen forskjellige stiler av vindusviskere, selv om de alle har noe til felles: de har alle en gummikant på bladet som tar kontakt med vindusglasset. Gummikanten er ganske fleksibel og myk og er tilbøyelig til å bære, forvitre og rive. Produsenter har utviklet flere stiler av viskerblad for bruk under forskjellige forhold, blant annet:
Standard hengslet viskerblad er det som normalt er utstyrt på de fleste biler. De bruker en lettstrammet metallramme som har flere pivoter. En gummi visker kant holdes av rammen mot vinduet og hengslene la gummi til å passe til konturene av glasset. Hengslet viskerblad har blitt brukt i flere tiår og er et godt all-round blad for en økonomisk kjøper. De har en tendens til å samle is på metallrammen om vinteren, noe som kan hindre at gummikanten presser mot glasset, noe som gjør den mindre effektiv. De må rengjøres regelmessig om vinteren for å være nyttig.
Hingeless viskerblad er et utmerket alt rundt viskerblad. I stedet for å bruke en metallramme, er viskerbladets struktur laget av fleksibel plast. Dette betyr at det er mindre overflate for å få snø og is bygd opp, og ingen hengsler for å begrense bevegelsesområdet. En gummibladskant brukes fremdeles til å fjerne glasset. Hengeløse viskerblad er et premiumblad og er typisk priset høyere enn standardblader.
Vinterviskerblad er nesten det samme som standard hengslet viskerblad. De bruker en metallramme og en gummikant med det store unntaket at hele rammen er innkapslet i en tynn gummistøvler. Det betyr at is og snø ikke er i stand til å samle seg enkelt på vindusviskeren, og den opprettholder sine hengslede evner. Vinterviskerbladene er gode for kaldt værbruk, men i varmt sommervær kan gummistøvlingen forringes raskt og sprekke eller rive.