B1888 OBD-II Trouble Code: Airbag Passasjerkretsmotstand Lav eller Shorted Together

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 9 Februar 2021
Oppdater Dato: 27 April 2024
Anonim
B1888 OBD-II Trouble Code: Airbag Passasjerkretsmotstand Lav eller Shorted Together - artikler
B1888 OBD-II Trouble Code: Airbag Passasjerkretsmotstand Lav eller Shorted Together - artikler

B1888 kodedefinisjon

B1888-feilkoden registrerer en funksjonsfeil for passasjerens airbag-krets.


Hva betyr B1888-koden

B1888-koden er en generisk OBD-II-problemerskode som noterer et kretsproblem med passasjersairbag, som er airbag på dashbordet foran passasjersetet foran. Når kollisjonsstyringsmodulen, kroppsreguleringsmodulen eller drivstoffkontrollmodulen (PCM) merker et utilstrekkelig motstandsnivå fra passasjers airbagkrets og de to klokkekretsene, vil B1888-problemkoden sannsynligvis bli lagret.

Hva forårsaker B1888-koden?

Årsakene til B1888-problemkoden inkluderer:

  • En åpen eller kortslutning, eller lav motstand i passasjers airbag
  • En åpen eller kortslutning, eller lav motstand i en eller begge klokker
  • Skadede ledninger, seler eller andre elektriske komponenter
  • Støv eller forurensning i en av klokkerpringene
  • I sjeldne tilfeller, en defekt PCM, kroppskontrollmodul eller airbag-kontrollmodul

Hva er symptomene på B1888-koden?

B1888-feilkoden vil vanligvis være ledsaget av et opplyst SRS-advarsellys på bilens måleklynger. Det er sannsynlig at passasjers airbag ikke vil utplassere i tilfelle en ulykke.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker B1888-koden?

B1888-koden vil bli diagnostisert ved hjelp av en OBD-II problemkodescanner. En utdannet tekniker vil bruke skanneren til å se på fryserammedataene og vurdere B1888-koden, samtidig som du kontrollerer for å se om det finnes noen andre feilkoder. Hvis mekanikeren finner ut at det er mange koder oppdaget, må de bli diagnostisert i den rekkefølgen der skanneren viser dem. Bekymringskodene vil da nullstilles, kjøretøyet startes på nytt, og B1888-koden er igjen på jakt etter. Hvis koden ikke lenger er til stede, er det sannsynlig at en feilaktig utløser eller en intermitterende feil skyldes.

Hvis koden fortsatt er til stede, starter mekanikeren ved å visuelt inspisere alle elektriske komponenter i passasjers airbag-system. Alle kortere ledninger, åpne kontakter og seler, og blåste sikringer må byttes ut. Klockspring-forsamlingen vil da bli inspisert, og deretter vil passasjers airbag-krets, samt de to kollisjonspute-kollisjonsputene bli sjekket.


Etter at teknikeren har erstattet noen komponenter i kjøretøyet, vil problemkoderne bli tilbakestilt, bilen startet på nytt og B1888-koden igjen kontrollert. Ved å gjøre dette, vil mekanikeren vite så snart koden er løst.

Vanlige feil ved diagnostisering av B1888-koden

Den vanligste feilen ved diagnosering av B1888-koden kommer fra ikke korrekt overholdelse av OBD-II-diagnoseprotokollen. Det er svært viktig at teknikere alltid følger protokollen, da det bidrar til å sikre effektive diagnoser og ordentlig reparasjon.

Selv om kretsfeil er en vanlig årsak til B1888-koden, blir helt funksjonelle kretser ofte dømt når skadede ledninger overses.

Hvor alvorlig er B1888-koden?

Hvis et kjøretøy har en lagret B1888-kode, vil passasjer-airbagene sannsynligvis ikke utløse ved støt. Airbags er en kritisk sikkerhetsfunksjon som ikke bare kan begrense skade på beboerne, men potensielt redde livet deres. Et kjøretøy med B1888-koden skal inspiseres så snart som mulig, og beboerne bør avstå fra å sitte i passasjersetet til bilen har blitt diagnostisert og reparert.

Hvilke reparasjoner kan fikse B1888-koden?

Potensielle reparasjoner for B1888-feilkoden er:

  • Passasjers airbagkrets erstatning
  • Clockspring kretser erstatning
  • Rengjøring, reparasjon eller erstatning av klokkeprangene
  • Erstatning av elektriske komponenter
  • I svært sjeldne tilfeller, bytte av PCM, kroppskontrollmodul eller airbag-kontrollmodul

Ytterligere kommentarer til behandling angående B1888-koden

B1888-problemerskoden er en produsent-spesifikk kode, noe som betyr at definisjonen varierer avhengig av bilprodusenten. Denne koden definerer ofte en funksjonsfeil for passasjerkollisjonspute, men det kan representere en helt annen feil med forskjellige produsenter. Det er viktig at mekanikere alltid tar hensyn til kjøretøyet de jobber med når de diagnostiserer B1888-problemerskoden.

Trenger du hjelp med en B1888 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.