B2106 OBD-II Feilkode: Gassposisjon Inngang utenfor rekkevidde Høy

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 8 April 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
B2106 OBD-II Feilkode: Gassposisjon Inngang utenfor rekkevidde Høy - artikler
B2106 OBD-II Feilkode: Gassposisjon Inngang utenfor rekkevidde Høy - artikler

B2106 kodedefinisjon

Bekreftelseskoden B2106 merker en feil med gassinngangens inngangsområde.


Hva B2106-koden betyr

B2106-koden er en standard OBD-II-problemerskode for firehjulsdrevet (4WD) -systemet, som registrerer et områdeproblem med gassposisjonens inngang. Kjøretøy benytter gasspedalposisjonssensorer, som overfører pedalposisjonen til drivstoffkontrollmodulen (PCM), som beregner riktig drivstoffstrategi basert på denne informasjonen. For biler som har et 4WD-system, sender PCM denne informasjonen til 4WD-kontrollmodulen, som bygger på disse dataene for å kontrollere bruken av 4WD-koblingen. Hver gang 4WD-kontrollmodulen ikke mottar denne informasjonen fra PCM, er det sannsynlig at P2106-problemkoden vil bli oppdaget.

Hva forårsaker B2106-koden?

B2106-problemerskoden er vanligvis forårsaket av en ødelagt krets i 4WD-systemet, noe som kan være et resultat av kortere ledninger, løse sele, frakoblede grenser eller blåste sikringer. Koden er også ofte forårsaket av løse kontakter i 4WD-kontrollmodulen. Selv om det er svært sjeldent, er det mulig at koden utløses på grunn av en 4WD-kontrollmodul eller PCM-feil.


Selv om disse er årsakene som vanligvis er knyttet til denne koden, kan B2106-koden også lagres på grunn av en gasspedalposisjonssensorfeil. Feil på gasspjeldføler er vanligvis forårsaket av en skadet sensor, en feiljustert sensor, en funksjonsgasspjeldkasse eller skadede elektriske komponenter i gasspjeldsensorsystemet. Men hvis noen av disse problemene er årsaken til B2106-problemkoden, vil det også være en gasspjeldkode for gasspjeldsensoren, som skal diagnostiseres før B2106-koden.

Hva er symptomene på B2106-koden?

Hvis B2106-problemkoden er til stede, er det sannsynlig at 4WD-systemet vil få noen problemer, fordi 4WD-koblingen ikke vil ha inngangsdata for gasspjeldposisjonen som den trenger for å fungere skikkelig. Som et resultat vil kjøretøyet sannsynligvis oppleve mer slippe enn det normalt ville, og det er mulig at bilen ikke kan skifte inn eller ut av 4WD. Det er også sannsynlig at 4WD varsellyset og kontroller motoren snart, vil advarsellysene lyse på instrumentpanelet.


I tillegg til disse symptomene, hvis kjøretøyet har gasspedalposisjon, er det oppdaget problemer med kjørelengde, så vil det trolig være drivbarhetssymptomer som dårlig akselerasjon, hyppig stalling, svart røyk ved oppstart eller manglende evne til å slå på.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker B2106-koden?

B2106-koden vil bli diagnostisert ved hjelp av en grunnleggende OBD-II-problemkodescanner. En utdannet tekniker vil se fryse ramme data på skanneren for å samle informasjon om B2106 koden. Ytterligere feilkoder vil også bli sjekket for, og hvis de er tilstede, må de bli diagnostisert i den rekkefølgen de vises i. Problemkodene vil da bli nullstilt, kjøretøyet startet på nytt og B2106-koden søkt på igjen. Hvis koden ikke lenger er til stede, vil det trolig skyldes en intermitterende feil eller en unøyaktig deteksjon.

Hvis B2106-koden fortsatt er tilstede etter tilbakestillingen, og gasspedalposisjonssensoren er det oppført problemer med drivkasseproblemer over det, er det sannsynlig at B2106-koden vil bli løst når drivkassekoder blir diagnostisert. Hvis det ikke er noen drivaggregatkoder tilstede, starter teknikken ved å inspisere og teste kretsene i 4WD-systemet, og erstatte deler som er skadet eller på annen måte kompromittert. Deretter må 4WD-kontrollmodulen kobles fra, og mekanikeren kontrollerer kontrollkontaktene.

Når noen deler repareres eller byttes, må diagnosen stoppes mens kodene tilbakestilles, kjøretøyet startes på nytt, og B2106-koden søkte igjen. Dette vil varsle mekanikeren så snart problemet er løst.

Vanlige feil ved diagnostisering av B2106-koden

Den vanligste feilen ved diagnostisering av B2106-koden kommer fra ikke å følge OBD-II-problemkodens diagnoseprotokoll. Diagnoseprotokollen bør alltid observeres, fordi det øker sjansene for grundig diagnose og en effektiv og nøyaktig reparasjon.

Det er ganske vanlig for fullt funksjonelle 4WD kontrollmoduler å bli unøyaktig fordømt fordi kretsene og elektriske komponenter ble oversett.

Hvor alvorlig er B2106-koden?

Hvis B2106-feilkoden blir oppdaget, vil kjøretøyet sannsynligvis slite med 4WD-systemet. Kjøretøyet kan kanskje ikke få tilgang til 4WD, eller skifte ut 4WD, og ​​enda viktigere, det vil trolig være overflødig slippe på grunn av den uvirkelige 4WD-koblingen. Hvis det også er noen gasspjeldsensors drivkasseproblemer, kan kjøretøyet ha alvorlige drivbarhetsproblemer, og kan ikke engang kunne starte. Så snart B2106-koden er oppdaget, bør en inspeksjon planlegges.

Hvilke reparasjoner kan fikse B2106-koden?

Noen reparasjoner for B2106-problemkoden er:

  • Utskifting av 4WD systemkretser
  • Reparasjon av 4WD kontrollmodulkontakter
  • Bytte av ledninger, sikringer og kontakter i gasspjeldsensoren
  • Bytte av gasspjeldsensoren
  • Bytte av gasspjeldkroppen
  • I svært sjeldne tilfeller, bytte av PCM eller 4WD kontrollmodul

Ytterligere kommentarer til vurdering om B2106-koden?

B2106-koden er en produsent-spesifikk feilkode. Produsentens spesifikke koder har varierende definisjoner fra produsent til produsent. Selv om denne koden oppdager et gassporingsposisjonsproblem i noen biler, kan det tyde på et helt annet problem med andre bilprodusenter. Som det alltid er tilfelle, må mekanikeren være oppmerksom på hvilket kjøretøy som arbeider på når du diagnostiserer denne koden.

B2106-koden gjelder bare for kjøretøy som har 4WD- eller drivhjulssystemer.

Trenger du hjelp med en B2106-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.