En kjøpers guide til 2011 Mazda RX-8

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 22 Januar 2021
Oppdater Dato: 28 April 2024
Anonim
Do you need Engine Block heater?  How it works, Self-install, How long to plug in, Is it working?
Video: Do you need Engine Block heater? How it works, Self-install, How long to plug in, Is it working?

2011 Mazda RX-8 er en sporty, to-dørs coupe som har plass til fire personer (to foran og to på baksiden). Mens dette var det siste produksjonsåret for RX-8, gjorde det definitivt et tiltalende kjørealternativ for noen.


Nøkkelegenskaper

Når det gjelder funksjoner, er kanskje det viktigste å nevne sitteplasser - dette er en sportsbil som komfortabelt seter fire. Det er en sjeldenhet i disse dager. En annen funksjon som du vil være sikker på å elske, er kortkaststangskiftoverføringen - den gir en svært unik kjøreopplevelse. Selvfølgelig bør også bakseterkonsollen bli notert her. Det gir de bakre passasjerene ekstra lagringskapasitet, samt midtbeholderholdere.

Endringer for dette modellåret

Det var ingen endringer for 2011 års modell.

Hva vi liker

Vi setter stor pris på den unike kroppsstilen og sporty holdning som tilbys, kombinert med muligheten til å plassere fire personer komfortabelt. Egentlig er hele bilen en interessant skapelse, med mange unike elementer som den bakre konsollen (den strekker seg hele veien fra forsetene helt til baksiden).

Det som bekymrer oss

Mens det er bare noen få ulemper til 2011 Mazda RX-8, er de doozies. Først blir det ganske forferdelig drivstofføkonomi. Noen kilder sammenligner det med en SUV når det gjelder gassforbruk. For det andre betyr lav-effekten på grunn av mangel på dreiemoment at den er langsommere enn merket av konkurrentene, selv om den fungerer bra i høyere end-serien. Til slutt betyr den lille bagasjen at lagringskapasiteten er til en premie.


Tilgjengelige Modeller

Det er bare en enkelt modell av RX-8 tilgjengelig for 2011 modellåret, men det er tre trimmer å velge mellom: Sport, Grand Touring og R3. Alle tre trimnivåer har de samme motor- og overføringskombinasjonene: En 1,3-liters rotasjonsmotor med 212 hk (med automatisk girkasse) eller 232 hk (med pekskift). Dreiemoment er 159 lb-ft med begge transmisjoner, og drivstofføkonomien er 16/22 med pinnen og 16/23 med den automatiske.

Store tilbakekallinger

Det var ingen tilbakekall utstedt for 2011 Mazda RX-8.

Vanlige problemer

Mangelen på lavmakt er en stor klage med drivere, spesielt de som trenger å stå opp og gå raskt. Begrenset bagasjerommet er et annet problem. Endelig er mange drivere utilfredse med drivstofføkonomien (spesielt gitt liten bilstørrelse og lav motorstyrke).