Acura ZDX 2012 er en kompakt crossover som klarer å kombinere luksus med et slank format. Den har en V6-motor, samt sitteplasser for tre passasjerer i den (små) baksetet. Samlet sett er ZDX 2012 en serie kompromisser som kanskje ikke gjør det tiltalende for sjåførene.
Nøkkelegenskaper
En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene på 2012 Acura ZDX er Integrated Dynamics System, som bruker magnetiske komponenter for automatisk å justere suspensjonen til håndteringsbehovet i øyeblikket. Lydanlegget er også et høyt punkt, og har 10 høyttalere, samt en 15 GB harddisk (dette er bare tilgjengelig med teknologipakken).
Endringer for 2012
Det var ingen endringer fra 2011 modellåret.
Hva vi liker
Det er flere høye poeng til 2012 Acura ZDX. Håndteringen er veldig fin, takket være det unike Integrated Dynamics System. Det er også mange høyteknologiske funksjoner i hele, som du forventer fra en bilprodusent som Acura. Interiøret er meget velutstyrt, selv luksuriøst, med komfortable forseter som gir mer enn rikelig støtte til lange stasjoner.
Det som bekymrer oss
Mens det er mye å like om ZDX 2012, er det noen ting som angår oss. V6-motoren leverer ikke noe sted nær så mye strøm som du forventer. Lastekapasiteten er også svært lav. Baksetet er mer enn trangt også. Mens det er laget for tre personer, er det vanskelig å passe to voksne der, spesielt hvis de er høye, da benrom er nesten ikke-eksisterende.
Tilgjengelige Modeller
Det er bare ett trimnivå tilgjengelig for ZDX. Den bruker en 3,7-liters V6-motor med 300 hk og 270 lb-fot med dreiemoment, som gir 16/23 mpg (ikke spesielt bra for segmentet). Den eneste transmisjonen som tilbys er en 6-trinns automatisk (det er ingen manuell girkasse tilgjengelig).
Store tilbakekallinger
Ingen tilbakekalling er utstedt for 2012 Acura ZDX.
Vanlige problemer
De fleste klager om 2012 Acura ZDX senter på bilens trange bakseter og mangel på lastplass i luken (siden dette er verken en ekte hatchback eller en SUV). Motorens mangel på kraft er imidlertid også en klage, og kommer som en overraskelse for de fleste kjøpere (med 300 hk, du forventer at bilen skal stå opp og gå, men det er ikke tilfelle).
