Problemer med kjørebelte manifesterer seg vanligvis som støy. Hvis du har et støyende drivrem, er det viktig å vite hva som forårsaker det slik at det kan løses. Det betyr at du må lytte. Hvis drivbeltet eller det serpentine beltet kvitterer eller suger, er det sjanse for at problemet er feiljustering.
Støy som angir kjørebelte kan være feiljustert
Så, hva er forskjellen mellom en chirp og en squeal? En chirp er en repetitiv, høyt støy som ikke varer lenge, og er vanligvis verre når motoren er tomgang. Etter hvert som hastigheten på det serpentine beltet eller drivremmen øker, vil det trolig bli nesten uhørbart. En squeal, derimot, er en chirp som blir høyere og øker i volum sammen med motorhastigheten.
Chirping kan skyldes feiljustering av drivremmen, men kan også skyldes remskivefeil, slitte remskiver, slitte belteribber, forurensning fra olje, kjølevæske, servostyringsvæske, bremseskive, belteforbinding eller andre stoffer.
Svelging er vanligvis forårsaket av å glide mellom beltet og remskivene. Dette kan skyldes tomgangssving, lav installasjonsspenning, belteslitasje, forringelse av strekkfjæren, et belte som er for langt, beslaglagt lejer eller forurensninger av samme type som forårsaker chirping.
I tillegg, hvis beltet er vått fra å bli sprutet, kan det miste traksjon. Dette er ofte et spenningsproblem.
Profesjonell mekanikk kan raskt skille mellom chirping og squealing, og kan rette feiljusteringen hvis det er årsaken. Selvfølgelig kan støy i belter være en indikasjon på andre problemer, så du bør få en mekaniker til å sjekke ut støyen og anbefale et tiltak.