Rettsveiledninger er på plass for å gi folk veiledningen de trenger for å vite hvordan de skal reagere i nærvær av andre drivere eller fotgjengere. De bestemmer hvem som skal ha rett til rette, og hvem bør gi det i en rekke forskjellige kjøre scenarier.
Ingen bør aldri tro at de automatisk har rett til rette. Det er mange scenarier som kan oppstå i trafikken, og det viktigste er å sørge for at du ikke forårsaker en ulykke. Det betyr at du til tider må gi retten til vei.
Sammendrag av rettsvesenet i Maryland
Loven om retten til vei i Maryland er enkel og kortfattet.
veikryss
I et veikryss må du gi retten til vei til sjåføren som kommer dit først. Hvis du er usikker, gi retten til vei til den andre driveren. Hvis dere begge kommer til krysset på samme tid, hadde sjåføren til høyre rettens vei.
Hvis du vender til venstre, har trafikken som står overfor deg rett til rette.
Alle som allerede er i krysset har rett til rette.
fotgjengere
Fotgjengere er lovpålagt å adlyde trafikksignaler, og kan bli bøtelagt akkurat det samme som bilister hvis de ikke klarer å gjøre det. Men fordi en bilkjører er langt mindre sårbar, bør han eller hun gi fotgjengere rett til rette, selv om fotgjengeren er feil. I hovedsak kan du heller ikke bekymre deg for om en fotgjenger har en juridisk rett til å krysse eller ikke. Alt du trenger å gjøre er å sørge for at du ikke rammer en fotgjenger. La lovhåndhevelsen bekymre deg for å straffe fotgjengere for jaywalking.
Du bør selvfølgelig være spesielt oppmerksom på blinde fotgjengere, som kan identifiseres med hvite stokker, guider, eller hjelp fra synske mennesker.
Nødkjøretøy
Politi biler, brannbiler, ambulanser og andre beredskapskøretøy har alltid rett til rette, forutsatt at de bruker sine sirener og blinkende lys.
Hvis et nødbil kjører, er du pålagt ved lov å komme seg ut av veien. Hvis du er i krysset, fortsett og deretter trekk over på den andre siden. Hvis du ikke er i krysset, trekk over til siden av veien så snart det er trygt å gjøre det.
Vanlige misforståelser om de rette lovene i Maryland
Drivere frykter alltid akkumulering av poeng på deres lisens, og kan få panikk over bevegelige brudd som manglende utbytte. Faktum er at du må samle mellom 8 og 11 poeng før du er i fare for suspensjon, og manglende avkastning kommer bare til å tjene deg 1 poeng. Så dra tilbake, omgruppere, og prøv å kjøre mer ansvarlig - du har ikke problemer ennå. Du vil bli vurdert en bot på $ 90, skjønt.
For mer informasjon, vennligst se Maryland Driver's Manual Seksjon III. B side 8-9, VII.A-B side 28.