For at en bil skal ha bremsekraften som den trenger, må det være en tilstrekkelig mengde vakuumkraft. Motoren til en bil gir en god bit vakuumkraft, men det vil vanligvis ikke være nok til å gi bremsene styrken av kraften de trenger. Det er opp til bremseventilen for å produsere tilstrekkelig mengde vakuum som trengs for å stoppe en bil i en hast. Bremsevaksugerens sensor er det som hjelper til med å fortelle ECM når det er behov for mer vakuumkraft. Denne sensoren vil vanligvis bare kaste inn når bremseforsterkeren er nødvendig for å få bilen til å plutselig stoppe.
De fleste sensorer på en bil, inkludert bremsevakten, er bygget for å vare så lenge kjøretøyet gjør det. De tøffe forholdene som bremsevakten er utsatt for, vil vanligvis føre til at den blir skadet. Hvis du ikke har denne sensoren på plass, kan det føre til en reduksjon i mengden vakuumkraft som ditt bremsesystem har. Jo mindre pres som din bremseventil har, jo vanskeligere finner du det for å få bilen til å plutselig stoppe når det trengs.
Jobben til en bilseier er å sørge for at eventuelle reparasjonsproblemer som oppstår, blir løst i tide. For å kunne oppdage reparasjonsproblemer tidlig, må du være oppmerksom på advarselsskiltene som bilen din gir deg. Det er en rekke advarselsskilt som du vil få når bremsevakten støvsuger sensoren går dårlig, og her er noen av dem.
- Bremselyset lyser
- Det virker som mer press er nødvendig for å stoppe bilen
- Det er en forsinket reaksjon når du prøver å bruke bremsene
- Bremsepedalen føles veldig løs
Det siste du vil ha er at bremsesystemet på bilen din ikke fungerer som den skal. Dette kan sette deg og dine passasjerer i stor fare når du prøver å navigere i de travle veiene. Å få de problemene du har med din bremsebelagt vakuum sensor diagnostisert og fast er viktig for å holde bilen trygg.