Bilens motor trenger kjølevæske for å kunne fungere trygt. Bilmotorer genererer en betydelig mengde varme under drift, og at varmen må fjernes og begrenses til et bestemt temperaturområde. Hvis det blir tillatt å overopphetes, kan motoren opprettholde alvorlig skade (opp til og med et sprukket hode).
Kjølemiddel strømmer fra radiatoren, gjennom og rundt motoren, og deretter tilbake til radiatoren igjen. I radiatoren slipper kjølevæsken sin varme inn i atmosfæren, og starter deretter reisen rundt motoren en gang til. Den kommer inn og forlater radiatoren gjennom to slanger - de øvre og nedre radiatorslanger.
Radiatorslanger blir utsatt for svært høye temperaturer, både fra kjølevæsken som strømmer gjennom dem og fra motoren. De er også utsatt for svært høyt trykk. Mens de er laget for å være veldig holdbare, vil de til slutt svikte. Dette er normalt, og de betraktes som vanlige vedlikeholdsprodukter. Faktisk anbefales det at du har inspeksjon av radiatorslanger ved hver oljeskift for å sikre at du kan erstatte dem før de svikter. Hvis en slange mislykkes mens du kjører, kan det være svært skadelig for motoren (tap av kjølevæske kan veldig enkelt overopphete motoren).
Det er ingen sann levetid for en radiatorslange. De skal vare i minst fem år, men noen vil vare lenger, spesielt hvis du er årvåken om å ha kjølevæsken forandret og kjøretøyet vedlikeholdes riktig.
Gitt betydningen av å ha gode radiatorslanger, er det fornuftig å vite noen tegn for å se etter det som kan indikere at en av dem er i ferd med å mislykkes. Disse inkluderer:
- Sprekk eller splitter i slangen
- Bulger i slangen
- En "knasende" følelse når du klemmer en slange (ikke sjekk dette mens det er varmt)
- Bøyende eller skadede ender (hvor slangen kobles til radiatoren)
- Kjølevæskelekkasje
Hvis du mistenker at en av radiatorslangene dine kommer til å mislykkes, ikke vent. En sertifisert mekaniker kan inspisere radiatoren, radiatorslanger og andre kjølevæskesystemkomponenter og foreta nødvendige reparasjoner.