For å kunne operere trenger bilen mer enn bare en arbeidsmotor og overføring. "Tilbehør" som er festet til motoren, er ikke helt valgfritt. For eksempel trenger du alternatoren til å levere strøm til å kjøre motoren, radioen, VVS-systemet og mer. Servostyringspumpen gir styringshjelp for å gjøre det enklere å manøvrere bilen. Kraften til alle disse tingene kommer fra motoren via serpentine / drivremmen.
De fleste biler har i dag et enkelt belte, kalt et serpentint belte. Tidligere ble det brukt to eller tre belter. Det serpentine beltet forbinder alt tilbehør på motoren til hoveddrevet remskiven, som blir dreid av motoren. Når remskiven vender, beveger beltet seg. Dette setter hjulene på vedlagte tilbehør, og gir dem mulighet til å betjene.
Serpentine / drivremmen på bilen er avgjørende, og det bør inspiseres ved hvert vedlikeholdsintervall (hver oljeskifte). Beltet er i bruk hver gang du starter motoren, og den brukes så lenge motoren går. Som du kan forestille deg, setter det mye slitasje på beltet. Med det som er sagt kan de fleste serpentine / drivremmer vare lenge før de må byttes ut.
Båndets levetid vil mest avhenge av hvilken type materiale den er laget av. Eldre stilbelter varer vanligvis rundt 50 000 miles, mens de som er laget av EPDM, kan vare opptil 100 000 miles. Det beste alternativet er å bare sørge for at bilen din får regelmessig vedlikehold og at beltet blir inspisert hver gang. Hvis den går i stykker, vil du oppdage at kjøreopplevelsen din er mer enn litt forandret. Uten dette beltet vil din servostyring ikke fungere, ditt A / C-system vil ikke fungere, og selv din generator vil ikke fungere. Det betyr at du kjører på batteristrøm til motoren tapper den, og så vil du bli sittende fast på siden av veien.
Mens beltet ditt skal vare i svært lang tid, er det noen tegn på aldring og slitasje som du bør holde øye med for å hindre deg fra å bli strandet. Disse inkluderer:
Squealing fra under hetten (dette kan indikere et strukket belte)
Sprekk i beltet
Nicks, kutt eller tårer i beltet
Mangler riller på beltets indre overflate
Servostyring fungerer ikke (angir et problem med beltet eller servostyringen)
Batterilampen lyser i dash mens bilen kjører
Hvis du opplever noen av disse symptomene, kan Vermin-Club hjelpe. Vår mobilmekanikk kan komme rett til ditt hjem eller kontor for å inspisere og erstatte et ødelagt eller slitt serpentin / drivbelt.