Radiatoren er i hjertet av bilens kjølesystem. Dette systemet styrer radiatorvæske eller kjølevæske rundt motorens sylinderhoder og ventiler for å absorbere varmen og spre det trygt med kjølevifter.
Radiatoren kjøler motoren din og uten det kan motoren overopphetes og slutte å fungere. Radiatoren trenger vann og kjølevæske (frostvæske) for å fungere skikkelig. For å sikre dette må du kontrollere og legge kjølevæske regelmessig for å opprettholde et tilstrekkelig radiatorvæskenivå.
Del 1 av 2: Kontroller radiatorvæsken
Materialer som trengs
- hansker
- Håndkle eller klut
Trinn 1: Kontroller at motoren er kul. Før du kontrollerer radiatorvæsken, må bilen slås av og la sitte til radiatoren er kjølig til berøring. Motoren skal være kjølig eller svært nærkjølt før du prøver å fjerne hetten fra radiatoren.
- Tips: Du kan sjekke om bilen er klar ved å berøre hånden til bilens hette. Hvis bilen har kjørt nylig og fortsatt er varm, la den sitte i omtrent en halv time. I kalde områder kan dette ta bare noen få minutter.
Trinn 2: Åpne hetten. Når motoren er avkjølt, trekk avtrekkspaken på innsiden av bilen, og nå under forsiden av hetten og løft hetten helt opp.
Skyv hetten opp på metallstangen under hetten hvis den ikke holder seg opp på egenhånd.
Trinn 3: Finn radiatorhetten. Radiatorhetten er en trykkluke nær toppen av radiatoren på forsiden av motorbåten.
- Tips: De fleste nyere biler har merket radiatorhett og disse kappene har vanligvis en mer oval form i forhold til andre i motorbåten. Hvis radiatorhetten ikke er merket, sjekk din brukerhåndbok for å finne den...
Trinn 4: Åpne radiatordekselet. Vri et håndkle eller en lue lett rundt lokket og løft det av radiatoren.
Advarsel: Ikke åpne radiatordekselet hvis det er varmt. Dette systemet vil bli trykket, og denne trykkgassen kan forårsake alvorlige forbrenninger hvis motoren fortsatt er varm når lokket er fjernet.
Tips: Ved å trykke ned på hetten når vridning bidrar til å løsne den.
Trinn 5: Kontroller nivået av væske inne i radiatoren. Radiatorutvidelsestanken skal være klar og kjølevæskenivået kan kontrolleres ved å se på tankfyllingsmarkeringene på siden på tanken.
Denne væsken er en blanding av kjølevæske og destillert vann.
Del 2 av 2: Legg til mer radiatorvæske
Materialer som trengs
- Kjølevæske
- Destillert vann
- Trakt
hansker
Merk: Se bruksanvisningen til bilen din for å se kjølevæskespesifikasjonen for kjøretøyet.
Trinn 1: Finn overløpsbeholderen. Før du legger noe væske til radiatoren, se på siden av radiatoren og finn overløpstanken.
Dette lille reservoaret på siden av radiatoren samler inn noe væske som spylles ut når radiatoren går over.
Tips: De fleste overløpstanker har en måte å flytte kjølevæsken de inneholder tilbake i kjølesystemet, så det er en god ide å legge radiatorfluidet til denne overløpsbeholderen i stedet for direkte inn i radiatoren. På denne måten vil det nye væsken gå inn i kjølesystemet når det er rom, og det vil ikke være overløp.
Merk: Hvis radiatornivået er lavt og overløpstanken er full, kan det hende at du har et problem med radiatordekselet og overløpssystemet, og bør en mekaniker inspisere systemet.
Trinn 2: Bland kjølevæske med destillert vann. For å blande radiatorvæsken riktig, bland kjølevæsken og destillert vann i en 50/50 andel.
Fyll en tom radiatorfluidflaske halvveis med vann og fyll deretter resten av flasken med radiatorvæske.
- Tips: En blanding som inneholder opptil 70% kjølevæske, vil fortsatt fungere, men i de fleste tilfeller er en halv og en halv blanding mer effektiv.
Trinn 3: Hell radiatorfluidet inn i systemet. Hell denne radiatorvæskeblandingen i overløpsbeholderen, hvis det er en.
Hvis det ikke er noen overløpstank eller hvis tanken ikke tømmes tilbake i kjølesystemet, hell det deretter direkte inn i radiatoren, pass på at du ikke går over den "fulle" linjen.
- Advarsel: Pass på at du plasserer radiatorhetten igjen etter at du har lagt til det nye kjølevæsken og før du starter motoren.
Trinn 4: Start motoren. Lytt til noen uvanlige lyder og kontroller funksjonen til radiatorvifter.
Hvis du hører clanging eller humming lyder, kan kjøleviften kvele og det kan føre til at det ikke blir nok avkjøling.
Trinn 5: Se etter lekkasjer. Se på rørene og slanger som sirkulerer kjølevæsken rundt motoren, og kontroller om det er lekkasje eller kink. Eventuelle eksisterende lekkasjer kan bli tydeligere med den nye væsken du nettopp har lagt til.
Å holde kjølevæske i kjølesystemet er ekstremt viktig for å holde drivstoffet i god stand i lang tid. Uten riktig kjøling kan motoren overopphetes.
- Tips: Hvis du merker at du raskt mister kjølevæske selv etter tilsetning av væske, kan det være en lekkasje i systemet som du ikke ser. I så fall må en sertifisert mekaniker inspisere systemet både eksternt og internt for å lokalisere og reparere kjølevæskelekkasjen.
Hold øye med kjøleproblemer når du kjører i varmt vær eller når du sleper noe. Biler er også utsatt for overoppheting på lange klatrer og når de er fullpakket med mennesker og / eller ting.
Bilens radiator er viktig for å holde kjøretøyet overopphetet. Hvis radiatorfluidet går lavt, risikerer du alvorlig skade på motoren din. Forebyggende vedlikehold på kjølevæskenivået er mye billigere enn å reparere en overopphetet motor. Når du finner radiatorfluidene dine mindre, bør du ordne å legge til kjølevæske så snart som mulig.
Hvis du vil at en profesjonell skal sjekke radiatorvæsken for deg, har du en sertifisert mekaniker, som en fra Vermin-Club, inspiser kjølevæskenivåene og gi en radiatorvæsketjeneste for deg. Hvis du føler at radiatorviften ikke virker, eller hvis radiatoren selv ikke virker, kan du få den inspisert og erstattet av vår kunnskapsrike mobilmekanikk.