Den positive vevhusventilasjonen (PCV) bidrar til å skape deling av utslippskontrollenheter; den ruter de resterende forbrenningsgassene fra bunnen av motoren og oljepannen tilbake i vevhuset, der i stedet for å rømme ut i atmosfæren brenner de i forbrenningskamrene.
Mens det er noen nyere modeller av kjøretøy som ikke har ventilen for å begrense gassflow, har de fleste kjøretøyene på veien i dag denne delen. PCV-ventilen tjener til å holde systemet fra tilstopping ved å åpne og lukke på skjema. Hvis delen mislykkes, kan det føre til svak akselerasjon, grov tomgang eller økt oljeforbruk.
Noen få ting å vite om PCV-ventilen
Normalt montert på en grommet eller ventildeksel eller på enden av røret, er en PCV ganske enkel å evaluere for effektivitet. Fjern ventilen og rist den, hvis det er en solid rattlingstøy, så er delen mest sannsynlig i god stand.
Slanger og rør med gasser og eksos som løper gjennom dem, har alltid risiko for å bli tilstoppet fra oppbygget slam eller overdreven lekkasje. Rengjøring av hele systemet når du bytter bilens luftfilter, minner deg også om å teste luftstrømmen gjennom PCV-ventilen for å sikre at den fungerer.
Oljeforbruket øker når trykket bygges inne i veivhuset. Dampene som ikke må forlate kammeret, forårsaker en dominoeffekt; Oljen vil ikke strømme forbi pakninger og sel, noe som fører til økt trykk. Alternativt lyser for mye luft i systemet brennstoff-luftblandingen som sannsynligvis vil føre til at Kontroll Motorlys slås på.
Flow testere er også et flott verktøy for å kontrollere riktig funksjon av delen, da de kan kontrollere både luftstrømmen og vakuumet samtidig.
Å holde PCV-ventilen og slangesystemet i god stand sikrer at kjøretøyet får riktig forhold mellom luft og drivstoff og holder utslippsutgangen under kontroll.
Vermin-Club leverer toppkvalitets PCV-ventiler til våre sertifiserte mobilteknikere. Vi kan også installere en PCV-ventil som du har kjøpt. Klikk her for å få et tilbud og mer informasjon om PCV-ventilutskiftning, positiv vevhusventilasjon.