Det skjer for alle. Du kjører nedover motorveien og tenker på din egen virksomhet, når en sportsbil glipter forbi deg. For et øyeblikk tenker du på hvordan det ville være å dike helgen fotball-mobil, og handle opp til en to-seters som går fra 0 til 60 mph på mindre enn seks sekunder.
Så din praktiske side sparker inn - å kjøpe, eie og vedlikeholde en sportsbil er kostbar (og det er vanskelig å bære fotball). Før du vet det, går det den ideen.
Eller kanskje ikke.
Savvy bil kjøpere har funnet en måte å ha sin kake og spise den også. I stedet for å kjøpe en helt ny sportsbil kjøper de en mye billigere (tør vi sier "billig?") Brukt en.
Men har du det som trengs for å kjøpe en brukt sportsbil? Selvfølgelig gjør du det.
Før du starter søket, er det viktig å definere hva begrepet "sportsbil" betyr for deg. Er en sportsbil en to-seters som har minimal praktisk verdi enn å hjelpe deg med å se kult, eller er du ute etter en muskelbil som har litt mer praktisk verdi fordi den har baksetet for barna?
Del 1 av 4: Bestem deg på bilen du vil ha
Brukte sportsbiler kommer i alle priser, former og modeller. Her er noen tips for å begynne søket ditt:
Trinn 1: Sett et budsjett. Det er viktig å huske at sammen med kjøpsprisen vil det være lisensavgifter, registreringsavgifter, forsikring og skatt. Det er klokt å ta del i reparasjoner som må gjøres umiddelbart, så vel som pågående vedlikehold.
Trinn 2: Lag en liste med to kolonner. Etikett kolonne en "Like to have" og kolonne to "Jeg kan leve med dette." Denne listen er nyttig fordi du ser biler som piker din interesse, du vil ha alternativer på klare, og dermed unngå impulskjøp.
For eksempel, la oss si at du har ditt hjerte satt på en 2000 Porsche 911. Du kan oppdage at det koster litt mer enn du er villig til å bruke. Kanskje din "Jeg kan leve med denne" listen inkluderer en 2000 Boxster eller Cayman, som kjører omtrent halvparten av prisen, og koster mindre for å opprettholde.
Trinn 3: Vurder et restaureringsprosjekt. Hvis du er den praktiske typen, kan du vurdere å lete etter en clunker, gjenopprette den og ringe det til et DIY-prosjekt.
Trinn 4: Sett opp formålet med bilen. Spør deg selv hvordan du sannsynligvis vil bruke bilen. Vil det bli din hverdagsbil? Eller vil det være din "biltur" -bil? Svarene vil sannsynligvis sveve din kjøpsbeslutning.
Når du har opprettet et budsjett, og identifisert hvilken type bil du vil, er det på tide å begynne å søke.
Del 2 av 4: Finn riktig bil for deg
Å finne en god og billig brukt sportsbil er ikke lett. Heldigvis finnes det en rekke elektroniske ressurser som kan bidra til å begrense søket ditt:
Trinn 1: Se på nettet. Det finnes en rekke elektroniske ressurser for deg å sjekke ut.
- Autobytel.com
- Autotrader.com
- Cargurus.com
- Carfax.com
- Carmax.com
- Craigslist.com
- Edmunds
- Kelley Blue Book
Trinn 2: Søk lokale leiebilsforetak. Et annet sted å se er din lokale leiebil byrå. Mange bilagenter leier sportsbiler til folk som ønsker å leie noe moro på ferie i helgene. Noen leiebilagenter, som Enterprise, driver mye der de selger brukte biler. Sjekk dem ut - du kan finne en god avtale.
Del 3 av 4: Når du har funnet bilen din
Når du har funnet en bil, liker du det er på tide å se det over.
Trinn 1: Kontroller bilens tilstand. Kjør hånden din langs bilen slik at du kan føle uregelmessigheter i kroppen. Er det uventede støt eller bukser? Har bilen noen rust? Føler instrumentbrett og seter. Er det tårer eller uregelmessigheter?
Trinn 2: Kontroller for vannskader. Trekk opp gulvmatter for å sikre at bilen ikke har hatt noen vannskader. Føler du eller lukter noen fuktighet eller mugg?
Trinn 3: Har eieren startet bilen. Lyder motoren OK? Er det noen uvanlige baner eller pinger? Be eieren om å kjøre motoren på forskjellige RPM for å sikre at motoren høres ut.
Trinn 4: Prøv å oppdage eventuelle lukt. Kom inn i bilen og ta en whiff. Lukter du sigaretter? Form? Er det noen lukt du ikke kan leve med? Lukk dørene og vinduene, og sett deg i bilen i noen minutter. Gjør det noen ubehagelige luktene som vises magisk med vinduene opp?
Trinn 5: Test alle gadgets. Spill med gadgets - radioen, luftkondisjonering, varmeapparat, elektriske seter og vinduer, setebelter, hette og bagasjerom og fobs - for å sikre at de fungerer.
Trinn 6: Kontroller dekkslitasjen. Sjekk ut dekkene for å sørge for at de har jevn på seg. Hvis de er litt skallede, vil du snart kjøpe nye dekk. Hvis dekkene på den ene siden har på seg raskere enn den andre, kan hjulene være uten justering. Faktor i noen få dollar for å få hjulene på linje igjen.
Del 4 av 4: Ta det til gatene
Den viktigste delen av å velge en brukt sportsbil er hvordan det føles med deg bak rattet. Sjansen er at du har kjørt en praktisk bil i flere år, og mens en sportsbil ser tiltalende ut, kommer bak rattet til å svare på det virkelige spørsmålet: er dette den riktige bilen for meg? Hvis det er mulig, kjør bilen langs noen svingete veier for å se hvordan den håndterer, og ta den på motorveien for å sikre at den akselererer jevnt.
Når noe nytt og skinnende sitter foran deg, er det fristende å ta en snap beslutning, og kjøpe den på stedet. Men hvis du ikke er en auto ekspert kan det være noen gremlins gjemmer seg på steder der du ikke kan se dem. Ha bilen inspisert. Vermin-Club tilbyr en 150-punkts forhåndsinnkjøps inspeksjon av brukte biler. Vermin-Clubs sertifiserte spesialister inspiserer dash, dekk, væsker, bremser, motor og andre deler av kjøretøyet. DinSpecialist vil komme til ditt hjem eller kontor for å gjøre inspeksjonen.
Et siste ord - hvis du kjøper en høy kjørelengde brukt sportsbil til en pris som er under rettferdig markedsverdi, anta at alt må byttes ut. Hvis du ikke går inn i avtalen med øynene dine åpne, kan det være kostbar feil.