Å forberede bilen til vinterkjøring er ekstremt viktig uansett hvor du bor. Vinteren er en utfordrende tid på året å være bilist med forræderiske veiforhold, kalde temperaturer, og en høyere sannsynlighet for brudd eller problemer med bilen din. Å være forberedt på vinterkjøring vil gjøre den kalde årstiden lettere å bære.
Like viktig som det er å forberede bilen til vinter, er det like viktig å justere din egen oppførsel. Dine bevissthetsnivåer bør økes, og dine defensive kjøreferdigheter skal høres og klares for alt som kan komme seg. Du må ta ekstra forsiktighet mens du snu og passere andre biler, spesielt hvis veiforholdene er glatte og farlige, noe som betyr at du betaler ekstra oppmerksomhet til utetemperaturer.
Den første forsvarslinjen mot farlige forhold om vinteren vil trolig alltid være kvaliteten og tilstanden til kjøretøyet ditt, og måten du går på å inspisere bilen din og justere ting i samsvar med dette, vil mest sannsynlig bli bestemt av hvor du bor. Følg de enkle trinnene nedenfor for å vite hvordan du skal forberede kjøretøyet ditt for å kjøre trygt om vinteren.
Del 1 av 6: Lager et nødsett i bilen din
Du bør aldri kjøre i ekstreme og farlige forhold, som blizzards, stormer eller ekstreme temperaturer, eller noen tilstand som kan forlate deg strandet i et lite trafikkområde.
Hvis du bor i et landlig område og / eller i et område med ekstreme værforhold, og du absolutt må kjøre, må du imidlertid innstille et nødsett for å holde bilen i bilen før vintertemperaturen kommer. Dette settet bør inneholde ikke-forgjengelige eller gjenbrukbare gjenstander, spesielt fordi du skal gjøre alt for å hindre en situasjon der du trenger å bruke den.
- Tips: Før du går på en reise gjennom vinterveien, må du sørge for at familiemedlem eller venn vet hvor du skal og hvor lenge det skal ta deg for å komme dit, slik at de kan varsle noen om de tror at noe har gått galt. Pass også på at mobiltelefonen er fulladet før du reiser, og ta med en bil lader med deg, bare i tilfelle.
Materialer som trengs
- Dynet eller sovepose
- Stearinlys og kamper
- Klærlag
- Førstehjelpsskrin
- Flares eller nødlyspinner
- Lommelykt med ekstra batterier
- Matvarer
- Jumperkabler
- Sandposer
- Skuffe
- Lagringsbeholder
- Vannflasker
Trinn 1: Finn en lagringsbeholder for å sette i kofferten din. Melk kasser, esker eller plastkasser er gode valg.
Velg noe stort nok til at hele settet ditt, minus spaden, passer innvendig.
Trinn 2: Organiser settet. Sett de elementene som er minst sannsynlig å bli brukt på bunnen.
Dette ville omfatte teppet, lysene og en bytte av klær.
Trinn 3: Gjør viktige elementer lett tilgjengelig. Sett matvarer og vannflasker på et tilgjengelig sted, så vel som førstehjelpsutstyret.
Maten bør endres årlig, så det er derfor viktig å holde dem lett tilgjengelige. Gode matvarer å lagre i bilen er granola barer og frukt snacks eller noe som kan bli spist kaldt eller til og med frosset.
Førstehjelpsutstyret skal pakkes på toppen slik at det lett kan gripes i nødstilfeller.
- Advarsel: Det er høy sannsynlighet for at vannflasker fryser i kofferten din. I en nødsituasjon må du kanskje tine dem med kroppsvarmen for å drikke dem.
Trinn 4: Legg sikkerhetssettet ditt. Sett vintersikkerhetssettet i kofferten eller luken, stuvet der du kan få tilgang til den i nødstilfelle.
Sett lett, holdbar spade i kofferten ved siden av settet.
Del 2 av 6: Kontrollerer motorens kjølevæske
Motoren din kjølevæske, eller frostvæske, må kunne motstå den kaldeste vedvarende temperaturen du vil se i ditt klima. I nordligste stater kan det lett være -40 ° F. Sjekk kjølevæsken og bytt den om kjølevæskeblandingen ikke er sterk nok til å motstå forkjølingen.
Materialer som trengs
- Fangekanne med tut
- Kjølevæske tester
- Kjølevæske
- Tang
Trinn 1: Ta av hetteglasset eller kjølevæskebeholderen. Noen kjøretøy har en hette på toppen av radiatoren, mens andre har trykkluke på reservoarflasken.
- Advarsel: Ikke åpne motorens kjølesystemhette eller radiatordeksel når motoren er varm. Alvorlige brannskader kan forekomme.
Trinn 2: Sett inn slangen. Sett kjølevæskeslangen inn i kjølevæsken i radiatoren.
Trinn 3: Klem pæren. Klem gummipæren for å utelukke luften inne i testeren.
Trinn 4: Slip trykket på gummipæren. Kjølevæske vil bli trukket gjennom slangen og inn i kjølevæsketesteren.
Trinn 5: Les temperaturverdien. En temperaturangivelse vil bli vist på kjølerens tester.
Hvis vurderingen er varmere enn den kaldeste temperaturen, vil du sannsynligvis se denne vinteren, du må endre kjølevæsken på motoren.
Hvis temperaturverdien er på eller kaldere enn den kaldeste forventede temperaturen, vil kjølevæsken være bra for denne vinteren, og du kan hoppe over til del 3.
- Tips: Sjekk kjølevæsketemperaturen årlig. Det vil endres avhengig av kjølevæskens topp-offs og forverring over tid.
Trinn 6: Plasser fangstpannen. Hvis kjølevæsken din ikke er tilstrekkelig, må du tømme den ved å først skyve en fangepanne under bilen.
Still det opp med avtrekksdekselet i radiatoren eller den nedre radiatorslangen hvis radiatoren ikke har drakkpinne.
Trinn 7: Fjern tappeklokken. Skru av låseklokken eller fjern fjærklemmen fra den nedre radiatorslangen med tangen.
En drakkpute vil være plassert på motorens side av radiatoren, nederst på en av sidetankene.
Trinn 8: Slip radiatorslangen. Du må kanskje vri eller pry den nedre gummi radiator slangen av av radiator uttaket.
Trinn 9: Fang kjølevæsken som drenerer med pannen. Sørg for å fange alle drenerende kjølevæske, la det renne til det stopper.
Trinn 10: Sett på nytt døren og radiatorslangen, hvis det er aktuelt. Forsikre deg om at drakkhetten er strammet helt for å forsegle den.
Hvis du måtte fjerne radiatorslangen, må du sette den på plass igjen, sørg for at den er helt satt og klemmen er satt på plass igjen.
Trinn 11: Fyll kjølesystemet. Fyll tanken med riktig mengde og styrke av kjølevæske.
Bruk en forblandet kjølevæske for å være sikker på dens egenskaper, fyll radiatoren helt gjennom fylldekselet. Når radiatoren er full, klem radiatorslanger og varmeslanger for å skyve noen luftbobler ut av systemet.
- Advarsel: Fangstluft kan danne en luftslange, noe som kan føre til at motoren overopphetes og forårsaker omfattende skade.
Trinn 12: Start motoren med radiatordekselet av. Kjør motoren i 15 minutter eller til den er i driftstemperatur.
Trinn 13: Topp av kjølevæsken. Som luftrensinger fra systemet, topp av kjølevæskenivået.
Trinn 14: Sett på plass hetten og test kjøreturen din. Sett radiatorhetten tilbake på systemet, og kjør bilen din i 10-15 minutter.
Trinn 15: Parker bilen din. Etter prøvekjøringen, parker bilen og la den avkjøles.
Trinn 16: Kontroller kjølevæskenivået. Kontroller kjølevæskenivået når motoren er helt avkjølt og stikk den av etter behov.
Del 3 av 6: Forberedelse av vindusvisksystemet
Din vindrute vaskesystem er avgjørende når temperaturen faller og veiene blir snødekte og slushy. Pass på at vindusviskere er i god stand og service dem etter behov. Hvis vindusviskervæsken er sommerfluid eller vann, har den ikke frostvæskeegenskaper i det og kan fryse i vaskervannreservoaret. Hvis vaskemaskinens væske er frosset, vil du ikke kunne rydde frontruten når den blir skitten.
En god tommelfingerregel for kaldt klima er å bruke vintervaskerfluid hele året, og bruk aldri vaskemaskinens væskepumpe når reservoaret er tomt.
Materialer som trengs
- Nye viskerblad hvis nødvendig
- Vintervaskervæske
Trinn 1: Kontroller væskenivået til vaskemaskinen. Noen reservedeler til vaskemiddelvann er skjult i hjulbrønn eller bak skjold.
Vanligvis vil disse reservoarene ha en peilepinne i fyllerhalsen.
Trinn 2: Topp av væskenivået. Hvis det er lite eller nesten tomt, legg toppen av vaskervannreservoaret med vintervaskemiddel.
Bruk vaskevæske som er vurdert for temperaturer på eller kaldere enn temperaturene du forventer å oppleve i løpet av vinteren.
Trinn 3: Tøm reservoaret ditt om nødvendig. Hvis vaskevæsken er nesten full og du ikke er sikker på om væsken er egnet for kaldt vær, må du vaske vaskervannreservoaret.
Sprøyter vaskevæsken gjentatte ganger, og pause i 15 sekunder mellom sprayene for å la vaskemaskinens væskepumpe kjøle ned. Det vil ta en stund å tømme reservoaret på denne måten, så mye som en halv time eller mer hvis reservoaret er fullt.
- Advarsel: Hvis du sprayer kontinuerlig for å tømme vaskerreservoaret, kan du brenne ut vaskemaskinens væskepumpe.
Trinn 4: Fyll reservoaret med vintervaskemiddel. Når reservoaret er tomt, fyll det med vintervaskemiddel.
Trinn 5: Kontroller viskerbladets tilstand. Hvis viskerbladene dine er revet eller forlatt striper, bytt dem ut om vinteren.
Husk at hvis viskerbladene dine virker dårlig i sommerværet, øker effekten eksponentielt når snø og is går inn i ligningen.
Del 4 av 6: Utfører rutinemessig vedlikehold
Mens du kanskje ikke tenker på å utføre regelmessig vedlikehold som en del av vinteren din bil, er det betydelige ekstra fordeler med å gjøre det før det kalde været treffer. I tillegg til å bare kontrollere at varmeren og defrosteren virker inne i bilen, bør du også ta på hver av de følgende trinnene.
Materialet er nødvendig
- Motorolje
Trinn 1: Bytt motorolje. Skitten olje kan være problemer om vinteren, så sørg for at oljen er forandret før de kaldere månedene, spesielt hvis du bor i ekstreme vinterforhold.
Du vil ikke ha ujevn tomgang, redusert drivstofføkonomi, eller svak motorytelse, noe som kan sette stress på motoren, noe som kan bidra til motorproblemer nedover veien.
Drenering av motoroljen fjerner også fuktighet som har bygd opp i veivhuset.
Bruk syntetisk, syntetisk blanding eller kaldt vær olje i den spesielle klassen din bil krever som angitt på oljepåfyllingshetten. Ren olje gjør at interne motordeler kan bevege seg mer fritt med mindre friksjon, noe som gjør kaldstart enklere.
Ha en sertifisert mekaniker forandre oljen din til deg hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det selv.
- Tips: Hvis du har oljen skiftet av en mekaniker, bør oljeprøven også endres. Kontroller at mekanikeren også kontrollerer tilstanden til luftfilter og overføringsvæsken og tilsvarende filtre i samme tjeneste.
Trinn 2: Kontroller dekkstrykket. Ved kaldt vær kan dekktrykket være dramatisk annerledes enn om sommeren. Fra 80 ° F til -20 ° F, kan dekketrykket faller rundt 7 PSI.
Juster dekkstrykket til det anbefalte trykket for kjøretøyet ditt, som er skrevet på førerens dørplattform.
Lavt dekktrykk kan påvirke bilens sporing i snøen og redusere drivstoffeffektiviteten, men overbelast ikke dekkene dine da du vil ha redusert trekkraft i glatte forhold.
Med varierende vintertemperaturer må du kontrollere at dekktrykket ofte - minst hver to til tre uker - siden du opprettholder gode dekk som er oppblåst til det optimale trykket, er en av de beste måtene å holde seg trygge på veien om vinteren.
Trinn 3: Sjekk lysene dine. Bekreft at alle lysene dine er i drift.
Kontroller dreiesignalene, frontlysene og de forskjellige lysstyrkenivåene, markørlysene, tåkelysene, nødlysene og bremselysene for å sikre at alt fungerer, og at det er skiftet ut etter behov. Mange ulykker kan unngås med arbeidslys, da disse hjelper andre drivere å skille mellom posisjon og intensjoner.
- Tips: Hvis du lever under ekstreme værforhold, må du alltid sørge for at alle lysene er fri for snø og is før du kjører, spesielt i tåke, snø eller andre reduserte siktforhold eller om natten.
Trinn 4: Kontroller bilens batteri og elektriske komponenter. Selv om det ikke nødvendigvis er en del av din vanlige vedlikeholdsrutine, er det viktig å kontrollere tilstanden til de elektriske komponentene under hetten, spesielt batteriet, fordi kaldt vær kan være svært vanskelig på batterikapasiteten.
Kontroller batterikablene for slitasje og korrosjon, og rengjør klemmene etter behov. Hvis det er slitasje på klemmene eller kablene, må du bytte dem eller få en mekaniker til å bytte dem ut for deg. Hvis det er noen løse forbindelser, må du sørge for å stramme dem. Hvis batteriet ditt blir eldre, må du kontrollere at spenningen er testet eller at spenningsnivået er kontrollert. Hvis batteriet leser i 12V-området, mister det ladingskraften.
Du må holde øye med det under kalde forhold, og hvis du bor eller kjører i ekstreme temperaturer, bør du vurdere å ha den erstattet før vinteren starter.
Del 5 av 6: Bruk de riktige dekkene for dine forhold
Trinn 1: Vurder vinterdekk. Hvis du kjører i et klima som ser en kald, snøhvit vinter i tre eller flere måneder på året, undersøk muligheten for vinterdekk.
Vinterdekk er laget av en mykere gummiforbindelse og gjør ikke fast på samme måte som alle sesongdekkene gjør. Det er flere sipes, eller linjer, i sliteblokkene for å forbedre trekkraften på glatte overflater.
Sommer- eller hele sesongdekk mister effektivitet ved temperaturer under 45 ° F, og gummien blir mindre bøyelig.
Trinn 2: Finn ut om du allerede har vinterdekk. Se etter et fjell- og snøfnuggikon på siden av dekket.
Dette ikonet indikerer at et dekk er bra for bruk i kaldt vær og i snøen, enten det er på snø dekk eller et helt årst dekk.
Trinn 3: Kontroller slitedybden din. Minste treaddybde for å betjene bilen din trygt er 2/32 tommer.
Dette kan måles ved å sette inn en krone med Lincolns hode opp ned mellom slitebeleggene på dekkene dine. Hvis toppen av hodet er synlig, må dekket byttes ut.
Hvis noen deler av hodet hans er dekket, har dekket fortsatt liv igjen. Jo mer slitedybde du har, desto bedre blir din trekkraft om vinteren.
- Tips: Hvis en mekaniker sjekker dekkene for deg, må du sørge for at de også kontrollerer bremsens tilstand.
Del 6 av 6: Lagre bilen din om vinteren
Kaldt, vått vær kan skade din bils maling, spesielt hvis du bor i et isete eller snødekte område hvor veisalter brukes ofte. Å holde bilen skjermet vil redusere skader forårsaket av veisalter, forhindre væske i å miste viskositet eller frysing, og hold is og snø av lysene og frontruten.
Trinn 1: Bruk en garasje eller carport. Hvis du har et innendørs hus for bilen din, må du sørge for at du oppbevarer bilen din når den ikke er i bruk.
Trinn 2: Få et bildeksel. Hvis du ikke har tilgang til garasje eller carport for bilen din om vinteren, bør du vurdere fordelene ved å kjøpe bildeksel.
Å forberede bilen til vinteren er viktig for å holde deg trygg under kjøring og i tilfelle av en sammenbrudd. Dette er spesielt viktig hvis du bor i et landlig område og / eller et område hvor vintrene er lange og harde. Hvis du trenger råd om hvordan du kan spesifisere vinteren din bil, kan du spørre en mekaniker for raske, detaljerte råd som kan gå langt for å gjøre deg klar for vinteren.