Om noen feilaktig støttet inn i bilen din i en parkeringsplass eller at betongpolen bare var litt nærmere enn forventet, vil bilens støtfanger trolig ha tatt blåmerker eller to i løpet av vanlig bruk.
Mengden støt absorbert av støtfangeren vil avgjøre om støtfangeren er repairable eller ikke. Noen støtfangere vil hule inn mens andre vil sprekke. Heldigvis er disse to typer støtfangerblåsninger repairable i nesten alle tilfeller, med mindre skaden er ekstrem. Hvis støtfangeren er utsatt for mange sprekker eller hvis det mangler mye materiale, kan det være bedre å erstatte støtfangeren selv.
Ofte må du rådføre deg med en lokal autohusbutikk for å bestemme graden av skade, og de fleste kroppsforretninger vil gi et gratis reparasjonsestimat. Men før du får kroppen til å reparere kjøretøyet for deg, er det noen enkle måter å fikse en skadet støtfanger selv ved å bruke noen få ting du kanskje allerede har rundt huset.
Del 1 av 2: Reparer en innfelt støtfanger
Materialer som trengs
- Varmepistol eller hårføner (vanligvis en hårføner er tryggere for denne prosedyren, men det kan ikke alltid gjøre jobben)
- jekk
- Jack står
- Lang pry bar eller crowbar
- Sikkerhetsbriller
- Arbeidshansker
Trinn 1: Løft kjøretøyet og støt det sikkert med stativene. For å sikre jackstativene, kontroller at stativene står på en solid overflate og bruk en stikkontakt for å senke klemmenes sveising eller indre ramme av bilen for å hvile på stativet. Du finner mer informasjon om å sikre jackstativene her
Trinn 2: Fjern sprutbeskyttelsen. Fjern eventuelt sprutbeskyttelsen under kjøretøyet eller fenderbeskyttelsen for å få tilgang til støtfangerens bakre område. Sprutbeskyttelsen holdes på med plastklemmer eller metallbolter.
Trinn 3: Varm opp skadeområdet. Bruk en varmepistol eller hårføner for å jevn oppvarme det skadede området jevnt. Bruk varmerpistolen til støtfangeren blir bøyelig. Det bør bare ta omtrent fem minutter å varme støtfangeren til en temperatur der den blir fleksibel.
- Advarsel: Hvis du bruker en varmepistol, sørg for å holde varmerpistolen på en 3-4 fot avstand fra støtfangeren når den når høye temperaturer som kan smelte maling. Bruke en hårføner vil vanligvis få støtfangeren varm nok til å bli fleksibel, men ikke varm nok til å smelte malingen.
Trinn 4: Skyv støtfangeren ut. Ved oppvarming eller etter at du har oppnådd oppvarming av støtfangeren, bruk stolpen for å skyve støtfangeren fra innsiden ut. Du bør legge merke til at den innfellede delen begynner å presse ut mens du bruker trykk med krålen. Hvis støtfangeren fortsatt ikke er så fleksibel, varm det berørte området til det blir bøyelig.
Tips: Det kan være nyttig å få en venn til å varme støtfangeren mens du bruker prybaren.
Tips: Skyv støtfangeren jevnt ut. Skyv de dypeste områdene først ut. Hvis en del av støtfangeren går frem til sin normale form godt og den andre ikke er, juster prybjelken for å påføre mer trykk på den delen som er mer forsenket.
Gjenta denne prosessen til støtfangeren er tilbake til normal krumning.
Del 2 av 2: Reparer en sprukket støtfanger
Materialer som trengs
- ¼ tommers burrowing verktøy
- Luftkompressor egnet for bruk av verktøy (du trenger bare en luftkompressor hvis du bruker luftdrevne verktøy)
- Vinkelsliper
- Body filler som Bondo
- Bor eller dremel for å passe burrowing verktøy
- Støvmaske
- jekk
- Jack står
- Maskering av papir eller avis
- Maling pensel
- Maling prep rengjøringsmiddel eller 3M voks og fett fjerning
- Plast- eller glassfiber støtfanger reparasjonssett (avhengig av hvilken type materiale som brukes i bilens støtfanger)
- Putty kniv eller Bondo spreader
- Sandpapir (180,80, 60 grit)
Tape med moderate adhesjonsegenskaper
Tips: Når glassfiber støtfangere knekker, vil de la glassfiberhår synlig langs kantene på det sprukne området. Ta en titt inne i det sprukne området av støtfangeren. Hvis du ser lange hvite hår, indikerer det at støtfangeren din er laget av glassfiber. Hvis du er usikker på om støtfangeren din er laget av glassfiber eller plast, ta kontakt med en lokal kroppshjelp eller ring en rask telefonsamtale til forhandleren din og be om spesifikasjoner for støtfangeren.
Advarsel: Bruk alltid støvmaske når du arbeider med glassfiber eller slipemateriale for å unngå å puste inn skadelige og noen ganger giftige partikler.
Trinn 1: Løft og fest kjøretøyet. Stikk opp bilen og fest den med stativ.
Fjern støtfangeren for enkel tilgang.
Trinn 2: Fjern området. Rengjør alt smuss, fett eller smuss fra for- og baksiden av det berørte området. Den rengjorte overflaten skal strekke seg opp til ca. 100 mm fra sprekk.
Trinn 3: Fjern overflødig plast. Bruk vinkelsliperen eller skjærehjulet for å fjerne overflødig glassfiberhår eller hakkplast. Bruk vinkelslipeskjæret til å rette ut de stive kantene så mye som mulig. Bruk dremel med burrowing verktøyet for å komme til de vanskelig tilgjengelige områdene.
Trinn 4: Sand det skadede området med 60 grit sandpapir. Sand opp til 30 millimeter rundt reparasjonsflaten for plast og 100 millimeter for glassfiber støtfangere.
Trinn 5: Fjern overflødig støv med en fille. Hvis det er en luftkompressor tilgjengelig, bruk den til å blåse av overflødig støv fra overflaten.
Trinn 6: Forbered området. Rengjør området med malingsprep eller 3M voks og smørefjerner.
Fjern innholdet fra støtfangeren.
- Merk: Hvis støtfangeren er plast, fortsett til trinn 14.
Trinn 7: Klipp 4-6 stykker glassfiberark, ca 30-50 millimeter større enn det berørte området.
Trinn 8: Bland katalysator og harpiks sammen. Bland katalysatoren og harpiksen i henhold til instruksjonene gitt med støtfanger reparasjonsproduktet. Når du er blandet riktig, bør du se fargeendringen.
Trinn 9: Påfør harpiksen. Bruk harpiks til reparasjonsområdet ved å bruke en pensel.
- Tips: Kontroller at hele reparasjonsområdet er vått med harpiks.
Trinn 10: Coat området grundig. Påfør lag på lag av glassfiberark mens du tilfører tilstrekkelig harpiks i mellom lag.
- Tips: Påfør 4-5 lag glassfiberark. Skyv ut luftbobler med pensel. Legg til flere lag med ark for ekstra styrke.
La det tørke i 10 minutter.
Trinn 11: Frakk frontområdet. Påfør harpiks på forsiden av det reparerte området. La det tørke i 30 minutter.
Trinn 12: Sand foran på reparasjonsområdet. Sand foran på det reparerte området med 80 grit sandpapir. Sand bort klumpete, ujevne harpiksformasjoner for å matche støtfangerens normale glatte krumning.
Trinn 13: Rengjør området. Rengjør det reparerte området med malingsprep eller 3M voks og smørefjerner.
- Merk: Hvis støtfangeren din er laget av glassfiber, kan du fortsette å bruke karbonfiller. Vennligst fortsett til trinn 17.
Trinn 14: Bland innholdet i reparasjonssettet. For å reparere en plast støtfanger, bland innholdet i samsvar med instruksjonene som følger med reparasjonssettet.
Trinn 15: Tape de sprukne overflatene sammen. På forsiden av reparasjonsområdet bruker du båndet til å trekke motsatte kanter av sprukne overflater sammen. Dette vil gi mer stabilitet under reparasjon.
Trinn 16: På baksiden av reparasjonsområdet, bruk en kittkniv eller Bondo spreader for å bruke støtfanger reparasjonsproduktet. Når du bruker reparasjonsproduktet, vri kittkniven slik at produktet skyves gjennom springen og presses utover gjennom fronten. Sørg for at du dekker et område som strekker seg ca. 50 millimeter fra sprukken.
La tørke i henhold til tidspunktet som er foreslått av produsenten av reparasjonssettet.
Trinn 17: Klargjør og bland kroppsfylleren i henhold til emballasjeinstruksjonene. Påfør flere lag kroppsfyller med putty kniven eller Bondo spreader. Bygg overflaten ved å bruke 3-4 kluter. Stil lagene for å danne formen og konturen til den opprinnelige støtfangeren.
La det tørke i henhold til reparasjonssett produsentens instruksjoner.
Trinn 18: Fjern båndet. Start peeling av båndet og fjern det fra støtfangeren.
Trinn 19: Sand overflaten. Sand med 80 grit sandpapir, føle overflaten som du sand, for å se hvordan reparasjonen kommer sammen. Når du sander det, skal overflaten gradvis overgå fra grov til nesten jevn.
Trinn 20: Bruk 180 grit sandpapir til å forberede reparasjonsområdet for priming. Sand til reparasjonsområdet blir jevnt og veldig jevnt.
Trinn 21: Rengjør området. Rengjør det reparerte området med malingsprep eller 3M voks og smørefjerner.
Trinn 22: Forbered deg på å bruke primer. Ved å bruke papir og maskeringsbånd, dekk overflatene som omgir det reparerte området som forberedelse til primer.
Trinn 23: Påfør 3-5 lag primer. La tilstrekkelig tid til at primeren tørker før du legger på neste lag.
Nå er reparasjonsarbeidet fullført. Alt som støtfangeren din trenger nå, er en malingsjobb!
Hvis du følger instruksjonene på riktig måte, vil ingen noensinne kunne fortelle at det oppstod skade på bilens støtfanger. Ved å utføre denne reparasjonsprosessen på egenhånd, kan du kutte ut nesten to tredjedeler av din kroppsbutikkregning!