Kjøretøy med datasystemer og injektorstyringssystemer leveres med drivstoffrør. Brennstoffrør er vanligvis laget av plast som kalles karbonfiber og er lavt trykk.
De er konstruert for å overføre ubrukt drivstoff fra drivstoffskinnen tilbake til drivstofftanken. Bensinmotorer bruker 60 prosent av drivstoffet og returnerer 40 prosent av drivstoffet tilbake til drivstofftanken. Dieselmotorer bruker 20 prosent av drivstoffet og returnerer 80 prosent av drivstoffet tilbake til tanken.
Brenselrettslanger kan variere i størrelse og lengde. Størrelsen bestemmer hvor mye brensel skal returneres og bestemmer også hvilken type drivstoffpumpe som brukes. For høyflytende drivstoffpumper er det nødvendig med en stor drivstoffrettslange for å unngå skader på drivstoffskinnen. Noen drivstoffrettslanger vil løpe langs kjøretøyets ramme og gå rett til drivstofftanken med så lite som mulig bøyninger.
Andre drivstoffruller har mange bøyninger og kan være lengre enn normalt. Dette hjelper drivstoffet til å kjøle seg ned før du kommer inn i drivstofftanken. I tillegg er varmeoverføringshastigheten høyere siden slangen har en plastisk design.
Denne typen slange er svært slitesterk og kan holde opptil 250 pounds per kvadratmeter trykk. Plastslanger er imidlertid utsatt for brudd hvis slangen beveger seg. De fleste plastslanger har en hurtigkobling for å feste andre plastslanger eller til og med gummislanger.
Symptomer på en sviktende returslange inkluderer en oversvømmet forgasser, lekkasje brennstoff eller lukten av gass rundt bilen. Bytting av drivstoffslanger på kjøretøyet ditt tar tid og tålmodighet, og det kan kreve at du kommer under bilen, avhengig av hvilken slange du bytter ut.
Det er flere motorlyskoder knyttet til drivstoffslangen på kjøretøy med datamaskiner:
P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455
Merk: Det anbefales at du bytter drivstoffslanger med originalt produsentutstyr (OEM). Ettermarkeds drivstoffslanger kan ikke justere seg, kan ha feil hurtigkobling, eller kan være for lang eller kort.
Advarsel: Ikke røyk rundt et kjøretøy hvis du lukter drivstoff. Du lukter dampene som er svært brennbare.
Del 1 av 4: Kontroller tilstanden til drivstoffslangen
Materialer som trengs
- Brennbar gassdetektor
- Lommelykt
Trinn 1: Kontroller at det lekker drivstoff i motorrommet. Bruk en lommelykt og en brennbar gassdetektor, kontroller at det lekker drivstoff i motorrommet.
Trinn 2: Kontroller at det lekker drivstoff på returbrenselslangen. Ta tak i en creeper og gå under kjøretøyet og kontroller at drivstoff lekker på returbrenselslangen.
Ta brennbar gassdetektoren og kontroller tilkoblingene til drivstoffrettslangen til drivstofftanken for eventuelle damplekkasjer.
Del 2 av 4: Fjerne drivstoffreturslangen
Materialer som trengs
- Allen skruenøkkel sett
- Boksplugger
- Breaker bar
- Dryppekanne
- Lommelykt
- Flat skrutrekker
- Gulvkontakt
- Brennslange hurtigkoblingssett
- Brannsikre hansker
- Drivstofftank med pumpe
- Jack står
- Nåle neseplyer
- Beskyttende klær
- Ratchet med metrisk og standard uttak
- Sikkerhetsbriller
- Trådboks
- Momentnøkkel
- Torques bit sett
- Transmisjonskontakt
- Hjulchocker
Trinn 1: Parker bilen på en flat, hard overflate. Pass på at transmisjonen er i park (for automatikk) eller i 1. gir (for håndbøker).
Trinn 2: Plasser hjulstenger rundt dekkene. I dette tilfellet går hjulstøtene rundt dekkene siden baksiden av kjøretøyet løftes opp.
Fest parkeringsbremsen til låsen bak dekkene fra å bevege seg.
Trinn 3: Sett inn en ni volt batterisparer i sigarettenneren. Dette vil holde datamaskinen levende og holde innstillingene dine nåværende i kjøretøyet.
Hvis du ikke har en ni volt batterisparer, er det greit.
Trinn 4: Åpne kjøretøyets hette for å koble fra batteriet. Ta bakkabeln av batteriets negative stilling, og deaktiver strømmen til tenningssystemet og drivstoffsystemet.
Trinn 5: Løft kjøretøyet. Ved å bruke et gulvkontakt, løft under kjøretøyet ved de angitte punktene til hjulene er helt av bakken.
Trinn 6: Plasser jackstativene. Plasser jackstativene under stikkontaktstedene og senk kjøretøyet på jackstativene.
For de fleste moderne biler, vil jackpunktene for jackstativene ligge på klyngesveiset like under dørene langs bunnen av bilen.
Trinn 7: Finn drivstoffslangen som er skadet eller lekkasje. Bruk et hurtigkoblingsverktøy for drivstoffslange for å fjerne drivstoffsensoren fra drivstoffskinnen.
Trinn 8: Ta av drivstoffrettslangen. Bruk et hurtigkoblingsverktøy for drivstoffslange og koble fra og ta av drivstoffrettslangen.
Fjern det fra drivstoffrettslangen bak motoren langs brannmuren, dersom kjøretøyet er utstyrt med en.
- Merk: Hvis du har gummi- eller flexslanger på drivstofftilførselsslangen, drivstoffrettslangen og dampslangen, anbefales det å bytte ut alle tre slanger hvis bare en slange er skadet.
Trinn 9: Gå under kjøretøyet og fjern drivstoffplastlinjen fra kjøretøyet. Denne linjen kan holdes opp av gummipropper.
- Merk: Vær forsiktig når du fjerner plastbrenseledninger, for de kan bryte seg lett.
Trinn 10: Fjern tankstroppene. Plasser girkassen under drivstofftanken og fjern stroppene.
Trinn 11: Åpne brenselhalsdøren. Fjern monteringsboltene til drivstoffpåfyllingshalsen.
Trinn 12: Fjern plastbrenselsensoren. Senk drivstofftanken langt nok til å bruke et hurtigkoblingsverktøy for å fjerne drivstoffslangen fra drivstofftanken.
Plasser en dryppspanne under drivstofftanken og fjern drivstoffslangen fra drivstofftanken.
Hvis du fjerner alle tre linjene, må du fjerne dampslangen fra kullbeholderen og tilførselsbrennslangen fra drivstoffpumpen med et hurtigkoblingsverktøy.
- Merk: Det kan hende du må koble de andre drivstofflinjene for å komme til drivstoffledningen du bytter ut
Trinn 13: Monter slangen på tanken. Få den nye drivstoffrøret og klem hurtigkoblingen sammen på drivstofftanken.
Hvis du installerer alle tre linjene, må du installere dampslangen til kullbeholderen og tilførselsbrennslangen til drivstoffpumpen ved å koble hurtigkoblingen sammen.
Trinn 14: Løft opp drivstofftanken. Juster drivstoffpåfyllingshalsen slik at den kan monteres.
Trinn 15: Åpne brenselhalsdøren. Monter monteringsboltene på drivstofffyllingshalsen.
Trekk boltene på fingrene og deretter 1/8 sving.
Trinn 16: Koble opp tankstroppene. Sett trådlåseren på gjengene på monteringsboltene.
Stram boltene opp håndtekk og deretter 1/8 snu for å feste stroppene.
Trinn 17: Fest brenselslangen og linjen. Fjern transmisjonskontakten og fest hurtigkoblingen på drivstoffslangen på drivstoffledningen bak brannmuren i motorrommet.
Trinn 18: Fest bensinslangen og linjen i den andre enden. Fest den andre enden av brenselrettslangen, og fest hurtigkoblingen sammen på drivstoffrettslangen.
Dette er plassert av brannmuren. Gjør dette bare hvis kjøretøyet er utstyrt med en.
Trinn 19: Fest hurtigkoblingen sammen fra drivstoffreturslangen til drivstoffskinnen. Kontroller begge tilkoblingene for å sikre at de er tette.
Hvis du måtte fjerne noen braketter, må du installere dem.
Del 3 av 4: Kontroller lekkasjer og senker kjøretøyet
Materialet er nødvendig
- Brennbar gassdetektor
Trinn 1: Koble til batteriet igjen. Koble jordkabeln tilbake på batteriets negative innlegg.
Ta ut ni volt batterispareren fra sigarettenner.
Trinn 2: Trekk batterisklemmen opp stramt. Kontroller at tilkoblingen er god.
- Merk: Hvis du ikke hadde en batterispare på ni volt, må du nullstille alle innstillingene i bilen, som radio, elektriske seter og elektriske speil.
Trinn 3: Slå tenntasten på. Lytt til drivstoffpumpen for å aktivere og slå av tenningen etter at drivstoffpumpen slutter å lage støy.
- Merk: Du må sykle tenningsnøkkelen på og av 3 til 4 ganger for å sikre at alle drivstofflengder er fulle av drivstoff.
Trinn 4: Kontroller alle tilkoblinger for eventuelle lekkasjer. Bruk en brennbar gassdetektor, samt snus luften for brennende lukt.
Trinn 5: Løft kjøretøyet. Ved å bruke et gulvkontakt, løft under kjøretøyet ved de angitte punktene til hjulene er helt av bakken.
Trinn 6: Ta av stativene. Hold dem langt borte fra kjøretøyet.
Trinn 7: Senk kjøretøyet til der alle fire hjul er på bakken. Trekk ut kontakten og legg den til side.
Trinn 8: Fjern hjulstøtene. Legg dem til side.
Del 4 av 4: Test kjøreturen
Trinn 1: Kjør kjøretøyet rundt blokken. Under testen, gå over forskjellige støter slik at drivstoffet kan glide rundt inne i drivstoffrettslangen.
Trinn 2: Overvåk bindestrek. Se etter drivstoffnivået eller for hvilken motorlampe som skal vises.
Hvis motorlampen kommer på etter at du har erstattet drivstoffrettslangen, kan det bli ytterligere diagnose av drivstoffsystemet som trengs, eller et eventuelt elektrisk problem i drivstoffsystemet. Hvis du har noen spørsmål, sørg for å spørre en mekaniker for noen raske, nyttige råd.