Tannhjulet, også kalt en tannhjul, er konstruert for å holde olje og vann, smuss eller rusk ut. Så lenge tannhjulet er på plass og fungerer bra, vil differensialen være i god form og fungere som den skal. En mislykket tanntetning kan føre til mindre lekkasje der væsken siver ut, eller en stor lekkasje som kan ødelegge differensiallejer og gir. Så lenge tetningen er erstattet i tide, vil det være liten sjanse for at det oppstår intern skade.
Materialer som trengs
- ⅜ Ratchet
- ⅜ Utgangssett - Metrisk og Standard
- ½ Ratchet - minst 18 inches lang for innflytelse
- ½ Breaker bar - 24 tommer
- ½ Sokkelsett - Metrisk og Standard
- ½ sokkel for tannhjulsmutter - dette må fastslås ved demontering
- Ball peen hammer
- Bremseskive
- Drenkepanne
- Girolje
- jekk
- Jack Stativ
- Mallet / plast hammer
- Metrisk skiftenøkkel sett
- Malingsmarkør
- Pinion Seal
- Puller sett
- Reparasjonshåndbok - For dreiemomentspesifikasjoner
- RTV Silicone
- Seal trekker
- Butikk håndklær
- Standardnøkkel sett
- Wheel Chocks
Del 1 av 8: Sikre kjøretøyet ditt
Trinn 1: Kjør forhjulene. Det anbefales å løfte kjøretøyet på flatt underlag. Støt fram og bak på et dekk for å forhindre at kjøretøyet ruller fremover eller bakover.
Trinn 2: Løft akselen. Løft akselen høyt nok til at du er komfortabel å arbeide under.
Trinn 3: Still inn stativene. Still stikkontakten forsvarlig under hver side av akselen.
Del 2 av 8: Fjerne drivlinjen
Trinn 1: Sett parkeringsbremsen. Sett parkeringsbremsen på kjøretøyet. Dette vil stabilisere akselen for å holde den i bevegelse og vil hjelpe til med prosessen.
Trinn 2: Fest drivlinjen. Bruk en bungee eller en stropp for å støtte til drivlinjen. Dette forhindrer at drivlinjen faller på deg når den skilles fra flensen / åket.
Trinn 3: Fjern drivelmonteringsboltene. Disse er plassert der drivlinjen og akselen møtes.
Trinn 4: Separat drivlinjen. Ved å bruke en hammerslag eller plasthammere, treffer du enden av drivlinjen vekk fra flensen.
Når drivlinjen er skilt fra flensen, kan du enten knytte den opp og ut av veien eller fjerne den helt fra overføringen.
- Merk: Hvis du bestemmer deg for å fjerne drivlinjen, plasser en dreneringsplate under slutten av overføringen. Bildet over viser hvor væsken kommer ut og hvor du skal sette dreneringspannen. Den andre enden av drivlinjen vil glide ut av overføringen, og væsken vil drysses ut og inn i avløpsrøret.
Del 3 av 8: Fjerne akselflensen
Trinn 1: Opprett referansemerker. Merk posisjonen til flensen og tannhjulet med en malepenn. Du vil også telle de utsatte tråder og skrive tallet ned.
Dette er gjort slik at riktig dreiemoment blir påført, og det vil ikke bli overtightened.
Trinn 2: Fjern flensen / åkmutteren. Fjern monteringsmøtrikken på flensen / oket.
Trinn 3: Installer tråkkeren. For å fjerne flensen / åket, må du bruke en trekker. Monter trekkeren slik at den er sikker og trekker flensen / åget jevnt ut av tannhjulet.
Drivakslen på trekkeren må være sentrert som i bildet ovenfor. Armene på trekkeren trenger en solid firkantkant for å trekke på.
Trinn 4: Bruk trekkeren for å fjerne flensen / åket. Når trekkeren er på plass og montert, begynner du å trekke flensen / åket av tannhjulsakselen ved å stramme drivakslen sakte.
I de fleste tilfeller fortsetter du å kjøre midtakselen til flensen kommer løs og av tannhjulet.
Del 4 av 8: Fjern tannhjulstetningen
Trinn 1: Sett opp en dreneringspanne. Plasser en dreneringspanne under tannhjulet.
Trinn 2: Fjern tetningen. Ta en tetningslåser, hek innsiden av forseglingen og smør for å fjerne tetningen. Det kan ta et par forskjellige plasseringer for å få det fjernet.
Trinn 3: Forbered området. Etter at tannhjulet er fjernet, rengjør innsiden av tannhjulsmonteringene.
Få noe smuss og smuss fjernet og overflaten rengjort og forberedt på den nye forseglingen.
Del 5 av 8: Installere den nye tannhjulet
Trinn 1: Påfør RTV silikon. Påfør et tynt lag med RTV silikon på den nye tetningens parringsflate. Parringsflaten vil i de fleste tilfeller ha en oransje eller grønn tetningsoverflate.
Trinn 2: Monter den nye tannhjulet. Plasser forseglingen i henhold til hvordan den skal monteres mot akselhuset.
Med tetningen i posisjon begynner du å tappe på en tetningskant for å begynne å sitte på den. Når du trykker på, trykker du på et kryss mønster slik at du setter forseglingen så jevnt som mulig. Å gjøre dette vil forhindre skade på den nye tannhjulet.
Når tetningen begynner å sitte, trykk på tetningen til den er flush med akselhuset. Etter at det er installert, kontroller forseglingen for å være sikker på at den er flush med akselhuset.
Del 6 av 8: Montering av akselflens / oke
Trinn 1: Påfør RTV silikon. Påfør en liten perle RTV silikon på innsiden av flensen / åket på splines.
Trinn 2: Påfør smøring ved behov. Påfør et tynt lag av fett til den glatte overflaten som går inn i tannhjulet.
Trinn 3: Monter flensen / åket. Pass på at du matcher referansemerkene du har laget.
Trinn 4: Sett flensen / åket. Når flensen er på plass, må du kanskje bruke en hengekøye for å få flensen / åket til å plass nok til å få vaskemaskinen og mutteren startet.
Trinn 5: Påfør silikon på tannhjulet og installer. Før du strammer mutteren, sett en liten perle RTV silikon på innsiden av den flate skiven.
Monter vaskemaskinen og mutteren på tannhjulet.
Trinn 6: Trekk til tannhjulsmutteren. Når du strammer, kontroller etter hver tur å se referansemerkene og for å holde øye med antall tråder som er utsatt på enden av skaftet (der den røde pilen peker på bildet ovenfor).
Trinn 7: Linj opp referansemerkene. Når du når antall tråder som trengs, må du sjekke malingsmerket for å se om de er kantet opp som du har merket.
Hvis de ikke er kantet opp, må du kanskje stramme det litt for å matche.
Del 7 av 8: Installering av drivlinjen
Trinn 1: Sett inn drivlinjen igjen. Hvis du først fjernet drivlinjen, begynner du å sette drivlinjen forsiktig inn i overføringshuset.
Hvis du bare sikret drivelingen uten å fjerne den, slipper du bare drivlinjen fra hvor den ble bundet.
Trinn 2: Monter drivlinjen. Løft opp, og fest drivlinjen til flensen / åket.
Drivlinjen glir inn og ut av overføringen; Dette vil gi deg reisen som trengs for å justere og montere drivlinjen.
Trinn 3: Monter og stram boltene. Når du har flensen / åket på plass, start monteringsboltene. Stram monteringsboltene til spesifikasjoner.
Del 8 av 8: Senking og kontroll av væskenivå
Trinn 1: Fjern akselfyllpluggen. Du vil bruke fingeren til å sjekke akselvæskenivået. Væskenivået bør ligge like under fyllhullet. Hvis det er lavt, legg til det som trengs.
Trinn 2: Løft kjøretøyet. Løft kjøretøyet ut av stativene.
Trinn 3: Fjern stativene. Ta av stativene og senk kjøretøyet ved å slippe ut stikkontakten.
Trinn 4: Løsne bremsen. Løsne parkeringsbremsen nå når bilen er trygt på bakken.
Bytte ut en lekkasje er veldig viktig for å forhindre større reparasjoner. Tanntetningen lekker er en god indikator på at noe trenger oppmerksomhet. Hvis du bytter ut tannhjulet ditt, er det noe du helst vil legge til en profesjonell, ha en av dine mekaniske sertifiserte teknikere utføre erstatningen.