Feber regnes som en høyere enn normal kroppstemperatur. Feber kan skyldes virus, bakterier, rusmidler, giftstoffer eller sopp. Normalt kommer feber med andre symptomer, avhengig av hvilken type sykdom som forårsaker feber. Er det trygt å kjøre med feber? Det avhenger av hvor høy feber er. Vi vil se på fevers mer grundig, slik at du kan bestemme når det er trygt å kjøre, og når det ikke er, avhengig av hvor høy feberen din er.
Baseline temperaturen når man bestemmer en feber er 98,6 grader Fahrenheit. En feber betraktes generelt som en temperatur på 100,4 grader Fahrenheit eller høyere. Kroppens temperatur svinger innen en grad gjennom dagen, og derfor er terskelen for feber 100,4.
Lavkvalitets feber er 100 grader Fahrenheit til 101 grader Fahrenheit. Intermediate grade feber er 102 grader Fahrenheit. Høyverdige feber er fra 103 grader Fahrenheit til 104 grader Fahrenheit. Farlig feber temperaturer er over 104 grader Fahrenheit til 107 grader Fahrenheit.
En høyverdig eller farlig feber kan forårsake delirium, noe som gjør at en person blir forvirret og ufokusert. Hvis du har denne feberkvaliteten og har delirium, kan det være for farlig å kjøre.
En annen risiko med høye feber er anfall. Kramper er forbundet med farlig høye feber som er akutte, og kan skje hos mennesker som normalt ikke har anfall. Hvis du har hatt et anfall, er det kjørebegrensninger på plass som varierer fra stat til stat som sier hvor lenge du må vente med å kjøre etter at du har et anfall. For eksempel, hvis du har et anfall i Michigan, må sjåføren vente seks måneder før de kan kjøre igjen.
Hvis du opplever forvirring, delirium eller anfall mens du har feber, må du ikke kjøre. Ring noen som er nær deg til å ta deg til sykehuset, eller ring nødtjenester dersom et familiemedlem er aktivt i beslag. Høye feber er farlige og bør behandles av medisinske fagfolk.
Hvis du har lavkvalitets- eller mellomkvalitetsfeber, kan du være ok å kjøre så lenge du ikke opplever forvirring og kan fokusere på veien. Hvis du har en høy feber eller en farlig høy feber, er det best å ikke kjøre for din sikkerhet og sikkerhet for andre.