P0048 Trouble Code Definition
Turbo / Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High
Hva P0048-koden betyr
Denne koden har varierte definisjoner som angitt av produsenten. Koden betyr at ECU (motorstyringsenhet) har oppdaget et uavhengig avstand eller unormal avlesning av for høy drift i turboladeren eller superladeren øker kontrollen solenoidkretsen. Denne koden er relatert til den elektriske kretsen A som et område av boost-solenoidsystemet krets, i motsetning til en bestemt feil eller komponent.
Hva forårsaker P0048-koden?
Vakuumsystemlekkasje på inntaksmanifold eller boostkontroll
En defekt luftrenser
Avfallsporten er fast lukket
Løs forbindelse eller dårlig pakning mellom eksos manifold og turbolader flens
En restriktiv forbindelse mellom turbolader og luftinntakstilkobling
En dårlig boost trykksensor
Kortslutte eller åpne ledninger i boost sensorkrets
Løse, korroderte eller frakoblede elektriske kontakter i forsterkerens 5-volt referanse krets
Skadet turbolader (vanligvis forårsaket av interne oljelekkasjer og oljeforsyningsproblemer som kan føre til bærefeil og knivskader)
Hva er noen av symptomene på P0048-koden?
Lav eller ingen boost
Tap av kraft under akselerasjon.
Kontroller motorlysbelysningen når ECM har oppdaget solenoidkretsens høye strømtilstand (indikerer åpen krets)
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0048-koden?
- Kontroller for motorens varsellys som lyser på instrumentinstrumentets display
- Bruker en OBD-II-skanner for å finne koden
- Tilbakestiller koden og veien tester kjøretøyet for å se om koden kommer tilbake
Hvis P0048-koden returnerer, skal mekanikeren følge denne testprosedyren:
Kontroller turbo / super lader systemet med stor oppmerksomhet til magnetventilen og avfallsporten (kan være uvirksom eller fast)
Kontroller ledningen på boost sensoren og tilhørende ledninger for løse tilkoblinger, ødelagte ledninger eller feil sensor
Kontroller boosttrykket under drift og kjøring for normalt område på 9-14 PSI-trykk (sikrer at trykket ikke er uregelmessig eller for høyt)
Kontroller turboladeren for skadede kniver, vridning av roterende aksel, slitte lagre, oljelekkasje i turbo boost side og riktig kontrollventil eller avfallsdrift
Vanlige feil ved diagnostisering av P0048-koden
Ikke erstatt noen komponent, forutsatt at den er dårlig, uten å nøye inspisere systemet. Pass på å skylle alt rusk og hindringer fra oljeprisen til turboladeren som kan føre til gjentatt turboløslighet relatert til lagrene på turboladeren. Bytte turboladeren uten fullstendig testing av bypass-ventilen eller avfallsdeksjonsfunksjonen og elektriske kretser er også årsaken til vanlig feildiagnose.
Hvor alvorlig er P0048-koden?
Denne koden er veldig alvorlig og blir vanligvis ført av motorens varsellys som kommer på. Det skal diagnostiseres så snart som mulig for å forhindre motorens indre skade eller turboladerfeil. Minimer kjøringen din til problemet kan repareres. Hvis kjøretøyet kjører svært dårlig, må du ikke kjøre det videre.
Kjøretøyet kan kjøre grovt eller uregelmessig, bakluk, ha rike eller magre drivstofforbruk, og operere i over eller under boost-forhold.
Ofte, hvis motorens advarsel lyser opp umiddelbart ved oppstart, kan OBD-II-systemet tilbakestilles og kjøretøyet vil fungere normalt.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0048-koden?
P0048-koden kan være veldig forvirrende og bety at boostet er for høyt, eller utgangsspenningen til ECU er for høy. Bare fjern dette som en årsak ved å sjekke for å se om boosttrykket er i rekkevidde og fungerer greit. Forhold under belastning er når denne situasjonen skjer. Støtdempingssensoren er svært viktig for drivstoffstyringssystemet for å kontrollere mengden drivstoff.
Etter litt alder og miles, føler sensorene tretthet og begynner å lese gradvis utenfor rekkevidde, som vanligvis krever utskifting. Mekanikk har ofte erfaring med å jobbe med så mange biler at de kan fornemme hvilke komponenter som har større sannsynlighet for feil.
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0048-koden
Mange kjøretøy med kjørelengde over 100 000 har øyeblikkelige sensorproblemer som vanligvis oppstår under oppstart eller langvarige stressforhold på stasjonstoget. Hvis motorens advarsel lyser og kjøretøyet ser ut til å fungere normalt, kan OBD-II-systemet tilbakestilles ved hjelp av skanneren, og problemet kan ikke gjenopptas. Derfor er det viktig å verifisere feilen og tilbakestille den før du foretar reparasjoner.
Trenger du hjelp med en P0048 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.