P0082 OBD-II Trouble Code: Inntaksventilstyring Solenoid Circuit Low (Bank 2)

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 19 Mars 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
How to test Intake Valve Control Solenoids (codes P0028, P0082) - Subaru
Video: How to test Intake Valve Control Solenoids (codes P0028, P0082) - Subaru

P0082 problemkoddefinisjon

P0082 indikerer en feil i innsugningsventilstyrings-solenoidkretsen. Det kan ses med P0081. Bilen kan ha en bank 1 og 2 solenoider


Hva P0082-koden betyr

P0082 er en OBD2-kode som er spesifikk for bankens 2 inntaksventilstyringsenoid. Det variable ventiltidssystemet har ECM send et signal for å prøve å styre inntaksventilens styringsenoid og har funnet at solenoidytelsen er utenfor rekkevidde.

Dette setter et kontroll motorlys på dashbordet og setter kjøretøyet i en feilsøkingsmodus. I tillegg er det variable ventiltidssystemet deaktivert inntil innsparingsventilens solenoidbank 2 riktig område er detektert.

Hva forårsaker P0082-koden?

  • Feilte innsugningsventilstyrings solenoidbank 2
  • Åpent eller kort i magnetrørledningsnettet
  • Feil ECM
  • Løs eller dårlig elektrisk tilkobling

Hva er symptomene på P0082-koden?

  • Motorkontrollmodulen oppdager lav spenning i kontrollpanel 2, og dette fører til at en kontroll motorlys vises på instrumentbrettet.

  • ECM setter også kjøretøyet i en feilsikker modus for å beskytte bilen og forhindre skade. Denne feilsøkingsmodusen deaktiverer det variable ventiltidssystemet som forårsaker en følelsesmangel uten kraft i akselerasjon og reduserer drivstofføkonomien.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0082-koden?

  • En kvalifisert mekaniker vil begynne med å koble opp et skanneverktøy i bilens OBD2-port og kontrollere eventuelle koder som er tilstede. Hver kode vil ha sin egen fryse ramme data forteller oss under hvilke forhold som motor hastighet, last, kjølevann temperatur, kjøretøy hastighet som feilen ble detektert på.

  • Koden vil da bli slettet og en teststasjon utført. På prøvekjøringen vil teknikken gjøre sitt beste for å følge de samme forholdene som er angitt i fryserammedataene.

  • Hvis koden kommer tilbake, vil det bli behov for en visuell inspeksjon. Den visuelle inspeksjonen vil se på alle ledninger for kontrollenergi sele og alle kontakter og solenoiden selv.

  • Hvis visuell inspeksjon er bestått, vil et skanneverktøy bli brukt til å overvåke levende data på solenoiden og dens drift.

  • Hvis solenoiden fungerer som den skal, må ECM testes ved å følge en produsent-spesifikk testprosess.


Vanlige feil ved diagnostisering av P0082-koden

Generelt er P0082 en enkel kode for å diagnostisere riktig. I enkelte scenarier kan feilen bare bli funnet intermittent og synes å forekomme tilfeldig. I begge tilfeller må alle trinnene følges i riktig rekkefølge, og ingen trinn skal hoppes over.

Mesteparten av tiden solenoiden er årsaken til feilen, men aldri ta forutsetninger og test solenoiden for riktig drift før du fordømmer den.

Hvor alvorlig er P0082-koden?

Enhver kode som initierer en feilsikker modus, bør ivaretas så snart som mulig for å forhindre skade på kjøretøyet og for å sikre trygg kjøring. Med P0082 deaktivering av variabel ventiltid kan kjørbarheten endres i forhold til normal drift.

Bilen bør ikke ha problemer med å komme seg til et trygt sted eller reparasjonsanlegg etter at koden er vist på bindestrek.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0082-koden?

  • Bytte ut ECM
  • Reparere eller bytte ledningsnettet
  • Reparere tilkoblingsproblemer
  • Bytte ut banken 2 inntaksventilstyringsenoid

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0082-koden

Det er ikke uvanlig å ha intermitterende koder til stede på høyere kjørelengdebiler. I enkelte tilfeller kan problemet være vanskelig å spore uten riktig diagnose og en kvalifisert mekaniker.

I biler utstyrt med variabel ventiltiming er innsugningsventilens styringsenoid en viktig del som er nødvendig for riktig drift av ventiltidsanlegget. Variabel ventiltiming legger til eller drar timing etter behov fra ECM. Dette muliggjør raskere akselerasjon når det trengs og forbedrer drivstofføkonomien.

Et skanneverktøy vil være nødvendig for å teste for riktig solenoidoperasjon. Disse skanneverktøyene tillater teknikere å se live data fra solenoiden som ohm, spenning og på / av-drift. Denne informasjonen tillater teknikere å gjøre en informert diagnose i stedet for å gjette.

P0082 vil bare bli sett på biler med flere motorbanker som V6 og V8 motorer. Banken 2 er vanligvis funnet på passasjersiden av motorblokken. Innsugningsventilens styringsenoid finner normalt i nærheten av innløpsdelen av motorsylinderhodet.

Trenger du hjelp med en P0082 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.