P0111 OBD-II-problemkode: IAT-sensorens kretsområde eller ytelsesproblem

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 20 August 2021
Oppdater Dato: 21 April 2024
Anonim
P0111 OBD-II-problemkode: IAT-sensorens kretsområde eller ytelsesproblem - artikler
P0111 OBD-II-problemkode: IAT-sensorens kretsområde eller ytelsesproblem - artikler

P0111 kodedefinisjon

Inntaksluftstemperatur (IAT) sensorkretsområde eller ytelsesproblem


Hva P0111-koden betyr

P0111 er den OBD-II generiske koden som indikerer at motorstyringsmodulen (ECM) har registrert IAT-sensorinngangen, går ut av sensorområdet eller sensorens ytelse var ikke som forventet ECM.

Hva forårsaker P0111-koden?

  • IAT-sensorintervallet til ECM gikk til -40 ° F eller 240 ° F, noe som indikerer en kort eller åpen krets.

  • IAT-sensoren inngang til ECM er uregelmessig og gir ikke stabil stabil lesing.

Hva er symptomene på P0111-koden?

  • ECM vil slå på kontroll motorlys og gå inn i en feilsikker modus.
  • Motoren kan ha en hard starttilstand.
  • Motoren kan også ha en reduksjon i drivstoffkilometeret.
  • Eksos kan blåse svart røyk.

Merk: Symptomene bestemmes av produsentens feilsikre ECM-strategi for kjøretøyet under en feil, og kan variere mellom produsenter og kjøretøy.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0111-koden?

  • Mekanikeren må gjøre en visuell inspeksjon for å bestemme eventuelle elektriske kontakter, ledninger eller sensorproblemer.


  • Teknikeren vil skanne og dokumentere kodene som er mottatt, og se fryse ramme data for å se når koden ble satt.

  • Kodene skal da tilbakestilles for å fjerne OBD-II feilkoder og prøve bilen om igjen for å se om koden kommer tilbake.

  • Mekanikeren vil observere sensorens levende data på skanneren for at temperaturutgangen skal være innenfor spesifikasjonene.

Hvis det ikke oppdages noen problemer, er det neste trinnet for teknikken å gjøre, å utføre en produsentens spesifikke tester for koden og reparasjonen etter behov.

Vanlige feil ved diagnostisering av P0111-koden

  • Ikke gjør en visuell inspeksjon først

  • Ikke følger produsentens testprosedyre trinn for trinn og hopper over trinnene

  • Bytte ut en IAT-sensor før tester indikerer et problem

  • Før installasjon av den nye IAT-sensoren, må du ikke koble den og vise ECM-dataene for å se om temperaturutgangen fra sensoren er som forventet


Hvor alvorlig er P0111-koden?

  • P0111-koden vil føre til at motor ECM går inn i en feilsikker modus.

  • Feilsikker modus kan føre til for mye drivstofforbruk, karbonfouling av motorkomponenter og ulike kjøreproblemer, avhengig av produsentens feilsikringsmodus.

  • Kjøring av kjøretøyet i lengre tid med kjøretøyet i sikringsmodus kan kreve ytterligere reparasjoner for å fjerne karbon eller reparere mulige tenningsproblemer.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0111-koden?

  • Reparere eller bytte ut IAT-kontakten
  • Reparere eller bytte ledninger etter behov
  • Sett sensoren tilbake i luftfilterhuset eller inntaksluftsrøret
  • Bytte IAT med en ny sensor

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0111-koden

  • P0111-koden er ofte forbundet med P0112-, P0113- og P0114-koder.

  • De fleste feil i kode P0111 er en kortslutning eller et korrosjonsproblem i kontakten.

Trenger du hjelp med en P0111-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.