P0133: OBD-II Trouble Code: O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)

P0133 Feilsøkingsdefinisjon

P0133 O2 Sensor Circuit Slow Response

Hva P0133-koden betyr

Bank 1 Sensor 1 er en sensor som brukes av datamaskinen (ECM) for å overvåke mengden oksygen som kommer ut av motoren. ECM bruker signalet fra O2-sensoren til å justere drivstoff- og luftforholdet til motoren. Luftbrenselforholdet justeres av ECM for å regulere mengden drivstoffforbruk og for å begrense mengden av luftforurensende stoffer som kommer ut av motoren. O2-sensoren vil fortelle ECM forholdet mellom luft og drivstoff ved å sende en spenningsavlesning til ECM.

Variasjonen av gass og luft som rammer sensoren, bør endre spenningsutgangen til O2-sensoren. O2-sensorspenningsutgangen bør skifte så raskt som du kan trykke på gasspedalen, fordi når du treffer pedalen, endres luft-brennstoffforholdet umiddelbart .

P0133 indikerer ECM-sansene at O2-sensoren ikke skifter spenningsutgangen raskt nok til endring av luft-brennstoffforholdet. Derfor er hvorfor P0133-problemkoddefinisjonen O2-sensorkrets "sakte respons" fordi kretsen ikke reagerer raskt nok.

Hva forårsaker P0133-koden?

• En feil O2 Sensor
• En lekkende eksosmanifold
• En motor vakuumlekkasje
• En åpen eller kort i ledningen til O2-sensoren
• Sot eller oljeoppbygging på O2-sensoren (overdreven oppbygging vil tette porter som sensoren bruker til å måle luftbrenselforholdet)
• En skitten masse luftstrømssensor
• Feil drivstofftrykk

Hva er symptomene på P0133-koden?

• Motorstalling eller misfiring
• Dårlig gass kjørelengde
• Tap av motoreffekt

Hvordan diagnostiserer en tekniker P0133-koden?

• Visuelt inspiserer ledningene som er relatert til O2-sensoren for farging og metning fra forurensninger, for eksempel olje

• Måler spenningsutgangen til O2-sensoren ved hjelp av et skanneverktøy eller multimeter

• Visuelt inspiserer sensorenes base for sotemetning, varmestrøm eller oljeinnsatser

• Kontrollerer luftinntak og vakuumslanger for lekkasjer

  
  

Vanlige feil ved diagnostisering av P0133-koden

• Med utsikt over det faktum at en skitten masse luftstrømssensor kan forårsake en O2-sensorkrets sakte respons

• Ikke rengjøring av ledninger og elektriske terminaler på O2-sensoren

• Med utsikt over det faktum at en lekkasje av vakuumledning eller inntaksmanifold lekkasje kan forårsake uregelmessige O2 sensorspenningsavlesninger. Spenningsavlesninger som kan angi en kode P0133

Hvor alvorlig er P0133-koden?

Denne spesielle koden kan være skadelig for miljøet, fordi O2-sensoren brukes til å holde mengden skadelige forurensende stoffer som sendes ut av motoren til et minimum. O2-sensoren holder mengden forurensninger til et minimum ved å regulere luft-brennstoffforholdet til et nivå hvor det ikke vil bli opprettet mye forurensende stoffer.

Miljøet er mer følsomt for eksosforurensninger enn de fleste tror, ​​så det er best å bytte ut en feil O2 Sensor.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0133-koden?

• Vanligvis erstatter oksygenføleren en P0133-koden.

• Til tider vil sensoren selv ikke forårsake koden P0133, så en tekniker må sjekke for andre feil som vakuumlekkasje, en skitten massestrømssensor eller lekkasjer i eksosanlegget.

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0133-koden

Ved diagnosering av kode P0133 sørg for å sjekke om vakuumlekkasjer, inntakslekkasjer, og også sjekke masseluftstrømssensoren for opphopning av olje eller andre forurensninger for å unngå sjansene for feildiagnose.

Trenger du hjelp med en P0133-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.