P0182 OBD-II Feilsøkingskode: Brennstofftemperatur Sensor En Kring Lav Inngang

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 1 April 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
P0182 OBD-II Feilsøkingskode: Brennstofftemperatur Sensor En Kring Lav Inngang - artikler
P0182 OBD-II Feilsøkingskode: Brennstofftemperatur Sensor En Kring Lav Inngang - artikler

P0182 kodedefinisjon

Brennstofftemperaturføler 'A' Kredsløb Lav inngang


Hva P0182-koden betyr

P0182 er en generisk OBD-II-kode som indikerer at brenselsensorens 'A' kretsspenning falt under kalibrerte grenseverdier under selvtesten.

Hva forårsaker P0182-koden?

  • Motorstyringsmodulen (ECM) registrerer sensorkretsspenning under det angitte området som er beregnet for sensoren når den testes under oppstart eller under drift

  • Intermittent kortere ledninger eller tilkoblinger til ECM

  • Brennstofftanken eller drivstofftemperaturføleren kan være uten sensorområde hvis kontakten er forurenset og forårsaker kortslutning

  • Defekt ECM eller sensor

  • Eksoslekkasjer nær en drivstoffledning kan føre til at drivstofftemperaturen overskrider sensorområdet. Dette kan være brannfare

Hva er symptomene på P0182-koden?

  • Kjøretøyet starter ikke, eller kan miste strøm og stanse hvis brennstoffet blir for varmt og koker av

  • Overdreven tilsetningsstoffer i drivstoffet kan føre til at brennstoffet kokes av ved lavere temperaturer, noe som resulterer i uregelmessige sensoravlesninger


  • ECM setter koden P0182 til minne og slår på kontroll motorlyset

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0182-koden?

  • Skanner koder og dokumenterer fryserammedataene, og fjerner deretter koderne for å bekrefte kodeavkastning

  • Gjør en visuell kontroll av alle ledninger og tilkoblinger til sensoren, kontroller for bryter i ledninger eller løsninger

  • Kobler tilkoblingen til sensoren og kontrollerer for å se om sensoren tester innenfor spesifikasjonene

  • Tar en brenselprøve for å sammenligne brennstofftemperaturen til sensorinngangen

  • Tester dieselbrenneren til riktig drift for å sikre at det arbeider for å varme opp drivstoffet uten å overopphete drivstoffet

Vanlige feil ved diagnose av P0182-koden

Følg disse enkle retningslinjene for å forhindre feildiagnose:

  • Gjør en visuell kontroll av tilkoblingene til sensoren for å forsikre deg om at sele ikke er kortere, og at kontakten ikke er forurenset av brennstoff, noe som medfører shorts


  • Kontroller drivstoffet for overdreven tilsetningsstoffer som kan forårsake feil på sensorene

  • Hvis kjøretøyet har dårlig eksoslekkasje, må du kontrollere at det ikke er oppvarming av drivstoffrørene

Hvor alvorlig er P0182-koden?

  • Hvis en eksoslekkasje oppvarmer drivstoffledningene, kan det utgjøre brannfare

  • Motoren kan misfire, nøle og stanse hvis drivstofftemperaturen overskrider normale driftstemperaturer på grunn av at drivstoffskinnen blir for varm

  • ECM kan endre drivstofftrykket eller drivstoffinnsprøytningen på enkelte kjøretøy hvis P0182-koden er til stede

Hvilke reparasjoner kan fikse P0182-koden?

  • Testing av drivstofftemperaturføleren og erstatning av den hvis den ikke er i spesifikasjonene
  • Reparere eller bytte ut en defekt kontakt eller ledninger til sensoren
  • Bytte ut en defekt ECM
  • Reparasjon av eksoslekkasje på bensinledningen
  • Bytte dieselvarmerenheten med temperatursensoren

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0182-koden

Koden P0182 kan brukes på dieselmotorer med drivstoffvarmere, og på bensinmotorer for å overvåke drivstofftemperaturen i drivstofftanken eller på drivstoffskinnen. Følg produsentens anbefalte prøvingsprosedyrer for kjøretøyet og typen drivstoff du arbeider med. Ikke alle temperatursensorer er plassert og testet det samme.

Trenger du hjelp med en P0182-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.