P0238 kodedefinisjon
Turbolader Øvre Sensor A Circuit High
Hva P0238-koden betyr
P0238 er en generell OBD-II-kode som utløses når motorstyringsmodulen (ECM) registrerer inntaksforsterkningstrykksensoren A-inngangskrets ut av spesifikasjonene, som indikerer en åpen krets eller høyspenningsbetingelse i kretsen.
Hva forårsaker P0238-koden?
Turbo boost trykksensor internt åpen krets
Turbo boost-trykksensoren A-kontakten er skadet og forårsaker en åpen krets
Turbo boost-trykksensoren En ledning er kortsluttet til strøm mellom sensoren og ECM
Hva er symptomene på P0238-koden?
Kontrollampelyset lyser og kode settes
Motorsturbo boost kan være slått av ECM og motoren vil mangle strøm (under akselerasjon)
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0238-koden?
Skanner koder og dokumenterer fryse ramme data for å verifisere problemet
Fjerner koder for å bekrefte om bekymringen kommer tilbake
Kontrollerer driften av boost-trykksensorsignalet og sammenligner det med MAP-sensoren ved tomgang for å se om lesingene er de samme
Kontrollerer turbo boost sensoren ledninger og kontakt for eventuelle tegn på shorts til strøm i selen
Kontrollerer turbo boost sensor kontakten for korroderte pinner som kan føre til kortslutning av strøm i signalkretsen
Sammenligner avlesninger til spesifikasjoner på sensordataskanning
Vanlige feil ved diagnostisering av P0238-koden?
Følg disse enkle retningslinjene for å forhindre feildiagnose:
Prøv å koble fra sensoren for å se om strømforbruket og koden går bort eller endres
Kontroller selen for smelting fra løse eller hengende vaier på eksos
Hvor alvorlig er P0238-koden?
En kortslutning til en strømkilde i sensorkretsen kan føre til at ECM blir internt brent ut hvis kortslutningen går over 5 volt.
Hvis ECM blir brent ut, kan kjøretøyet stanse og ikke starte.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0238-koden?
Bytte boostsensoren hvis den er kortsluttet internt og ikke gir riktig inngangstrykkavlesning til ECM
Reparasjon av ledningsnettet hvis det finnes noen shorts, og sikring av at selen blir skadet
Bytte de ødelagte kontaktene som forårsaker kortslutte eller åpne kretser
Bytte ECM hvis det ble kortsluttet internt, og reparere årsaken til den korte
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0238-koden
Kode P0238 utløses når inntaksstyringskretsen kortslutter til strøm eller åpner seg helt, noe som gjør at signalet til ECM går over, eller under spenningsspesifikasjoner. Den vanligste feilen er boost sensoren kortsluttet internt, eller selen har blitt kortsluttet på eksos manifolden.
Trenger du hjelp med en P0238 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.