P0244 OBD-II-problemkode: Turbolader Wastegate Solenoid A Circuit Range / Performance

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 10 April 2021
Oppdater Dato: 24 April 2024
Anonim
Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate
Video: Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate

P0244 kodedefinisjon

Turbolader Wastegate Solenoid A Circuit Range / Performance


Hva P0244-koden betyr

P0244 er en OBD-II generisk kode som indikerer at motorstyringsmodulen (ECM) detekterte turboladerens Wastegate Solenoid A-inngangskretsområde eller ytelse for å være ute av spesifikasjoner i forhold til turbo boost sensoren, manifoldtrykksensor (MAP), eller barometrisk trykksensor (BARO) i tomgang.

Hva forårsaker P0244-koden?

  • Turbo boost-trykket eller MAP-sensoren registrerer trykket i inntaksmanifoldet ved tomgang, noe som indikerer at avfallet ikke omgå alt boosttrykket raskt nok eller helt

  • Turboladeren sugegass-solenoiden sitter fast og forårsaker økt trykk i inntaksmanifolden

  • Avfallssiden solenoidens bakside har en intermitterende kort på kontrollsiden, noe som forårsaker tap av magnetstyring

Hva er symptomene på P0244-koden?

  • Kontrollampelyset lyser og koden er satt i ECM-minnet
  • Motorturbo-boostet vil være uregelmessig og kan føre til at motoren går ujevn eller stående i tomgang
  • Motoren kan mangle noe strøm under akselerasjon hvis solenoiden har en intermitterende kort eller åpen krets

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0244-koden?

  • Skanner koder og dokumenterer fryse ramme data for å verifisere problemet


  • Fjerner DTC-kodene for å bekrefte om bekymringen kommer tilbake

  • Kontrollerer driften av avløps-solenoiden for å se om den er i stand til å kontrollere vakuum til avløpsvannet som slipper ut vakuum når det er lukket

  • Kontrollerer at det er korrosjon i magnetforbindelsen som kan forårsake intermitterende magnetventilasjonsproblemer

  • Kontrollerer vakuumlinjene til og fra solenoiden til avfallet

  • Verifiserer at avfallet ikke stikker eller bindes

Vanlige feil ved diagnostisering av P0244-koden

Følg disse enkle retningslinjene for å forhindre feildiagnose:

  • Kontroller at det ikke finnes koder for boosttrykksensoren, eller reparer dem først
  • Kontroller at avfallet ikke er fast, delvis åpent eller pinner når det aktiveres

Hvor alvorlig er P0244-koden?

Hvis avløpsventilen ikke kan lukke avfallet helt, vil du ha en boost-tilstand i inntaksmanifoldet når motoren er i tomgang, noe som vil føre til at motoren løper ujevnt eller stående i tomgang.


Hvilke reparasjoner kan fikse P0244-koden?

  • Bytte ut solenergi som er lekkasje i tomgang
  • Rengjøring eller bytte av korroderte ledningsforbindelser til solenoiden

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0244-koden

Kode P0244 utløses av inntaksforsterkingssensoren som indikerer et trykk eller lavvakuumtilstand i inntaksmanifoldet, noe som mest sannsynlig skyldes at solenoiden ikke tetter av vakuum til avløpsrøret.

Trenger du hjelp med en P0244 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.