P0300 kodedefinisjon
Tilfeldig / flere sylinder feilfeil oppdaget
Hva P0300-koden betyr
De fleste biler vil ha 4-6 sylindere. Hver sylinder brenner tennplugg, en etter en, jevn og kontinuerlig. Tennpluggen brenner en gnist, ved hjelp av brennbar brennstoffluftblanding, og brenner brennstoffet. Drivstoffet frigjør deretter energi som driver vevaksen, som må kontinuerlig svinges mens bilen beveger seg.
Hvis mer enn en sylinder feiler, vil dette øke eller redusere omdreininger per minutt (RPM) på veivakselet. Hvis det øker og / eller reduseres, er mer enn 2 prosent, styrer styringsmodulen P0300 lagringsproblemet P0300.
Hvis prosentandelen av økningen eller reduksjonen i omdreininger per minutt (RPM) er mellom 2 prosent og 10 prosent, vil kontrollampelyset fortsette. Dersom andelen av økning eller reduksjon i omdreininger per minutt (RPM) er større enn 10 prosent, vil sjekke motoren lys blinker på og av, som å varsle føreren av en mer alvorlig feiltenning problem. P0300-problemkoden indikerer at det er en feil i tilfeldige eller flere sylindere.
Hva forårsaker P0300-koden?
- Tennplugger som er skadet eller slitt
- Tennplugg ledninger og / eller spoler som er skadet eller slitt
- Distributørhette som er skadet eller slitt (kun hvis det er aktuelt for kjøretøyet)
- Rotorknapp som er skadet eller slitt (kun hvis det er aktuelt for kjøretøyet)
- Drivstoffinnsprøytninger som er defekte
- EGR ventiler eller rør som er tilstoppede
- Tenningstidspunkt som er slått av
- Vaksum lekker
- Drivstofftrykket som er lavt
- Hekkpakning (er) som lekker
- Distributørhette som er sprukket
- Kamaksel sensor som er defekt
- Vevtakssensor som er feil
- Masseluftmåler som er feil
- Oksygen sensor som er feil
- Gasspjeldsensor som er defekt
- Katalysator som er feil
- PCM er defekt
Hva er symptomene på P0300-koden?
- Kontroller motorlyset som er på eller blinker
- Bilen kan ta lengre tid å starte opp, eller starter ikke opp i det hele tatt
- Bil dør mens stoppet
- Bil tomgang grov
- Bilen kan nøle mens akselerere
- Mangel på strøm under kjøring
- Økning i drivstofforbruk
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0300-koden?
Bruker OBD-II-skanner for å hente fryse ramme data og alle problemkoder som har blitt lagret av PCM (primary control module)
Fullfører en prøvekjøring av kjøretøyet for å se om P0300-problemkoden kommer tilbake
Anmeldelser lever data for å identifisere hvilke sylindere som viser feilmeldingsdata
Inspiserer tennplugg eller spolepakninger for ledninger som er skadet eller slitt
Inspiserer tennplugger for overdreven slitasje, sprekker eller brudd
Inspiserer spolekabel ledninger på sele og kontakt, for pauser eller korrosjon
Erstatter tennplugg, tennplugg ledninger, spolepakker, spolekabel ledninger på sele og kontakt, etter behov
Dersom P0300 problemkoden fremdeles er til stede etter at tennplugger, tennplugg ledninger og / eller spolepakker har blitt byttet ut, vil de inspisere injektorer og brennstoffinjektor system for forkastninger
Eldre kjøretøy har et fordelerklokke og rotorknappsystem. For disse kjøretøyene vil mekanikeren inspisere fordelerklokke og rotorknapp for skade, sprekker eller overdreven slitasje
Hvis andre relaterte feilkoder er lagret av PCM, må mekanikeren diagnostisere og reparere disse problemene etter behov. Test kjøretøyet igjen for å se om P0300-feilkoden kommer tilbake.
Hvis P0300-feilkoden returnerer, bør kompresjonssystemet kontrolleres. En feil i kompressoren er sjelden, men mulig for denne koden.
Hvis P0300-problemkoden fortsatt varer, kan det være et problem med PCM. Dette kan kreve utskifting eller omprogrammering. Dette er også sjeldent.
Vanlige feil ved diagnose av P0300-koden
En vanlig feil utelukker muligheten for en feilaktig sylinder, drivstoffinjektor eller PCM. Det er også vanlig at diagnosen og reparasjonen av andre relaterte feilkoder ikke er fullført.
Andre relaterte feilkoder, defekt sylinder, defekt drivstoffinnsprøytning (e) og / eller defekt PCM kan forårsake feilproblemer.
Hvor alvorlig er P0300-koden?
P0300-problemkoden regnes som alvorlig. Årsaken til dette er de resulterende kjøreproblemene som er tilstede når denne feilkoden er lagret i PCM. Bilen kan ikke starte og / eller forårsake farlige forhold under kjøretøyets drift. Av disse grunnene krever P0300-problemkoden øyeblikkelig oppmerksomhet.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0300-koden?
- Bytte skadede tennplugger
- Bytte ut skadede eller slitte tennplugg ledninger og / eller spoler
- Reparere eller bytte ut tette EGR-ventiler og / eller rør
- Reparasjon av vakuumlekkasje
- Reparere eller bytte ut lekkasjehakk
- Bytte ut defekt kamaksel sensor
- Bytte feil veivaksensor
- Bytte ut defekt masse luftstrømssensor
- Bytte ut defekt oksygenføler
- Bytte feil gasspjeldsensor
- Bytte ut defekte drivstoffinjektorer
- Bytte feil katalysator
- Diagnostisere og reparere andre relaterte feilkoder
- Bytte utdelerklokke og rotorknapp, samt ledninger, spoler og plugger, (kun hvis det er aktuelt for kjøretøyet)
- Hvis nødvendig, reparer feil interne motorkomponenter.
- Bytte motoren (hvis det forekommer en sylinderskade)
- Bytte ut en feil PCM
Ytterligere kommentarer til behandling av P0300-koden
Anta ikke at tennplugger og ledninger er ansvarlige for P0300-problemerskoden. Det er andre komponenter i systemet som kan forårsake denne feilkoden som skal diagnostiseres og inspiseres før reparasjon.
Det er også andre relaterte problemer som kan forårsake P0300. Etter reparasjoner, hvis P0300 problemkoden returnerer, inspiser og diagnostiser disse andre feilkoder hvis det er aktuelt. Test alltid kjøretøyet for å se om P0300-feilkoden returnerer etter reparasjoner.
Pass på at tennpluggene er skikkelig og med presisjon. Å tømme tennpluggene ordentlig, vil det være nødvendig å bruke en følermåler.
Hvis tennpluggen ikke er presis, vil dette føre til feil. Kjøretøyprodusenten gir tennpluggspesifikasjonene. Disse spesifikasjonene finnes på et klistremerke under kjøretøyets hette eller hentet fra en lokal delbutikk.
Trenger du hjelp med en P0300 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.