P0330 OBD-II Feilsøkingskode: Knock Sensor 2 Circuit Flaw (Bank 2)

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 1 Januar 2021
Oppdater Dato: 26 April 2024
Anonim
How to fix code P0330 (knock sensor 2 circuit bank 2)
Video: How to fix code P0330 (knock sensor 2 circuit bank 2)

P0330 kodedefinisjon

P0330 er en generell OBD-II-problemerskode som indikerer en feil i knocksensorkretsen 2.


Merk: Denne koden er også relatert til koder P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0331, P0332, P0333 og P0334.

Hva P0330-koden betyr

P0330 er en DTC som er innstilt når en feil oppdages i knock sensoren 2 kretsen som gjør at den ikke fungerer som den skal.

Når ECU registrerer feilen, vil et kontroll motorlys bli vist på instrumentbrettet. Kontrollampelyset forblir til koden er fjernet eller kjøretøyet er reparert.

Hva forårsaker P0330-koden?

  • ECU som har feilet
  • Feilaktig trykkføler 2
  • Dårlig elektrisk tilkobling for knock sensor sele
  • Overdreven mager tilstand
  • Åpent eller kort i knock sensor ledningsnett
  • Motorens kjølevæskesystemfeil

Hva er symptomene på P0330-koden?

  • I noen tilfeller vil ingen symptomer bli lagt merke til annet enn at Kontroll Motorlyset er tilstede.

  • Noen kjøretøy kan utvise tap av motoreffekt eller nøling under akselerasjon.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0330-koden?

  • Først vil mekanikeren installere et skanneverktøy i bilens DLC-port og se etter eventuelle koder som er tilstede med tilhørende fryserammedata.


  • Nå blir alle koder fjernet og kjøretøysprøven drevet under lignende forhold til fryserammedata for å duplisere feilen.

  • En visuell inspeksjon vil bli utført for alle ledninger, skadede komponenter eller tilsynelatende skade.

  • Skanneverktøyet brukes til å se live data mens kjøretøyet kjører for å se på kjølevæsketemperaturen og drivstofftrimmer for å sikre at det ikke er kjølesystem eller leanfeil som er til stede.

  • Knock sensor operasjonen vil da bli sjekket med skanneverktøyet.

  • Til slutt vil ECU bli testet for eventuelle feil.

Vanlige feil ved diagnose av P0330-koden

Feil gjøres vanligvis når drivstoffsystemet eller kjølevæskesystemet er årsaken til P0330-koden, ikke selve knocksensoren. I slike tilfeller erstattes knocksensoren ofte uten at feilen går bort.

For å unngå dette må alle diagnostiske skritt følges for riktig diagnose.

Hvor alvorlig er P0330-koden?

P0330 har vanligvis ikke noen kjørbarhetsproblemer knyttet til den. Denne koden bør ikke hindre kjøretøyets drift eller kjøring til et sikkert sted etter at Kontroll Motorlyset er sett. P0330 vil imidlertid føre til at kjøretøyet mislykkes i OBD-II-basert utslippstesting i mange stater.


Hvilke reparasjoner kan fikse P0330-koden?

  • Knock sensor erstatning
  • Feil utskifting av ECU
  • Åpent eller kort i ledningsnettet reparert eller erstattet
  • Å fikse tilkoblingsproblemer
  • Løsning av motorens kjølevæskesystemfeil
  • Lean tilstand reparasjon

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0330-koden

Et avanserte nivå skanneverktøy er viktig for å diagnostisere P0330-koden. For å nøyaktig og raskt diagnostisere denne koden, få tilgang til kjøretøyets live datastrøm hvis nødvendig. Levende datastrøm gjør at teknikere ser spenningen, riktig drift, motstand og mange andre elementer som ikke er tilgjengelige med et standard skanneverktøy.

Trenger du hjelp med en P0330 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.