P0913 OBD-II Feilkode: Gate Velg aktuator Circuit High

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 14 Mars 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
How to replace a 2014 Ford Escape Coolant Bypass Solenoid. (Error Code: P26B7)
Video: How to replace a 2014 Ford Escape Coolant Bypass Solenoid. (Error Code: P26B7)

P0913 kodedefinisjon

En P0913-problemerskode indikerer at motorstyringsmodulet (PCM) har oppdaget et problem ved valg av girkasse for girkasse. Noen andre koder som kan oppstå i forbindelse med denne feilkoden, inkluderer en P0910-, P0911- og P0912-kode.


Hva P0913-koden betyr

En P0913 problemkode signaliserer at gate velger aktuator kretsen kjører høyt. Dette fører vanligvis til at kontrollmotorens lys også lyser, men på enkelte modeller tar det flere kjørecykler for kontrollmotoren for å lyse, mens andre modeller ikke viser noe indikatorlampe.

Hva forårsaker P0913-koden?

Den vanligste årsaken til lagringen av en P0913 feilkode er feilkobling. Dette inkluderer skade som fraying eller en løs forbindelse. I tillegg kan en blåst sikring føre til lagring av en P0913 problemkode. Til slutt, mens det er sjeldent, kan en feil PCM også føre til lagring av denne koden.

Hva er symptomene på P0913-koden?

Noen vanlige symptomer på en P0913 problemerskode inkluderer treg akselerasjon og stalling mens tomgang. Drivere kan også oppleve problemer med å skifte og se en reduksjon i drivstoffeffektiviteten til kjøretøyet.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0913-koden?

For å kunne diagnostisere en P0913-problemerskode, bør en mekaniker bruke en avansert OBD-II-skanner og en digital volt / ohm-måler. Mekanikeren må også utføre følgende trinn under diagnose av problemet:


  • Visuelt inspiser alle ledninger, kontakter og komponenter som er forbundet med girskifteren. Mekanikeren ser etter skadede eller frakoblede ledninger eller kontakter.
  • Last ned eventuelle fryse ramme data eller lagrede feilkoder for å hjelpe til med ytterligere diagnose. Mekanikeren bør huske på å behandle feilkoder i den rekkefølge de ble lagret.
  • Mekanikeren bør fjerne feilkoden og teste systemet for å se om koden returnerer.
  • Hvis koden returnerer, skal mekanikeren bruke en digital volt / ohm meter for å teste spenningen og bakken ved porten, velg aktuatorkretsen. Hvis det ikke oppdages noe signal, skal mekanikeren koble fra PCM og alle relaterte styremoduler for å unngå skade og deretter kontrollere kontinuiteten ved aktuatorkretsen.
  • Mekanikeren bør også teste kontinuiteten og bakken på porten, velg aktuatorbryteren med volt / ohm-måleren.
  • Kontroller sikringene for å se om noen blåses.
  • Hvis alt annet sjekker ut så bra, må mekanikeren deretter teste PCM for å se om den har gått dårlig eller trenger omprogrammering.
  • Til slutt vil de fjerne problemkoden og retestere systemet for å se om koden returnerer.

Vanlige feil ved diagnostisering av P0913-koden

En vanlig feil gjort av mekanikere når du diagnostiserer en P0913-problemerskode, er å enten se bort fra andre problemer som kan forårsake kodelageret til fordel for å erstatte eventuelle skadede eller defekte ledninger eller ikke se på ledningen i det hele tatt, og antar at det er en komponent som som PCM. Enten feil kan føre til en feildiagnose med problemkoden igjen når systemet er testet.


Hvor alvorlig er P0913-koden?

Hvis ubehandlet, kan en P0913-problemerskode føre til problemer med overføring av overføringen. Og selv om dette ikke i utgangspunktet kan gi et alvorlig problem, kan problemet bli verre over tid. I tillegg er en P0913-problemerskode kjent for å forårsake problemer med drivstofføkonomien til et kjøretøy som kan koste deg penger.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0913-koden?

For å fikse en P0913 problemkode, bør en mekaniker gjøre følgende:

  • Bytt ut skadede eller defekte ledninger, kontakter eller komponenter.
  • Bytt gate velger aktuator krets hvis den er feil.
  • Bytt ut porten velg aktuatorbryteren hvis den er defekt.
  • Bytt ut eventuelle sikringer. Mekanikeren bør også bestemme hva som forårsaket sikringen å blåse for å hindre sikringen å blåse i fremtiden.
  • Bytt PCM hvis den er dårlig. PCM-utskifting krever også omprogrammering av mekanikeren.

Trenger du hjelp med en P0913-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.