P1106 OBD-II-problemkode: MAP / BARO trykkkretsområde / ytelsesproblem

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 1 April 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105
Video: How to Test and Replace A Map Baro Switch P1105

Diagnostisk problemkode (DTC): P1106 - MAP / BARO Trykkkretsområde / ytelsesproblem

Ved Parker Hill


P1106 kodedefinisjon

P1106-koden er en produsentspesifikk drivlinjekode som merker et problem med manifold Absoluttrykk (MAP) eller Barometrisk (BARO) -sensor.

Denne koden kan være relatert til flere produsenter, inkludert (men ikke begrenset til) Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Lincoln og Mercury. Merk at hver bilprodusent vil ha noen forskjeller angående plassering, diagnose og / eller reparasjon av denne feilkoden, så sørg for å sjekke bilens servicehåndbok for detaljer. I tillegg har hver produsent subtile forskjeller med hensyn til om koden er relatert til sensoren eller solenoiden.

Koder knyttet til P1106 inkluderer:

  • P0068: MAP / MAF - Gassposisjonskorrelasjon
  • P0069: Manifold Absolutt trykk - Barometrisk trykkkorrelasjon
  • P0105: Manifold Absolutt Trykk / Barometrisk Trykkkrets
  • P0106: Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykkkretsområde / ytelsesproblem
  • P0107: Manifold Absolutt Trykk / Barometrisk Trykkkrets Lav Inngang
  • P0108: Manifold Absolutt trykk / Barometrisk trykkkrets Høy inngang
  • P0109: Manifold Absolutt trykk / Barometrisk trykkkrets Intermittent
  • P0129: Barometrisk trykk for lavt
  • P1105: Manifold Absolutt Trykk / Barometrisk Trykkbryter Solenoidventil
  • P2226: Barometrisk trykkkrets
  • P2227: Barometrisk trykkkretsområde / ytelse
  • P2228: Barometrisk trykkkrets lav
  • P2229: Barometrisk trykkkrets Høy
  • P2230: Barometrisk trykkkrets Intermittent Motor misfire koder kan også være til stede

Hva P1106-koden betyr

En kode P1106 vil bli lagret når motorstyringsmodulen (ECM) har oppdaget et unormalt høyt eller lavspenningssignal fra MAP-sensoren eller BARO-sensoren, avhengig av kjøretøyets merke og modell.


ECM har en BARO sensor innebygd i den for å overvåke atmosfæretrykket. Ved å bruke MAP-sensorens utgangsspenning og utgangsspenning fra BARO-sensor, vil ECM estimere hvor mye inntaksluft som er nødvendig.

Hva forårsaker P1106-koden?

Flere problemer kan føre til en P1106-kode, inkludert:

  • Skadet eller defekt MAP-sensor
  • Skadet eller defekt BARO sensor
  • Beskadiget, korroderte, kortere eller åpne ledninger og tilhørende elektriske kontakter
  • Utdatert ECM
  • Feil programvare installert på ECM
  • Skadet eller defekt ECM

Hva er symptomene på P1106-koden?

Symptomer på en P1106-kode kan omfatte:

  • Kontroller at motoren eller varsellampen lyser
  • Kjøretøyet kan gå i tomgang grovt
  • Motoren kan nølle
  • Redusere drivstofføkonomi
  • Mørk eller svart røyk fra eksos

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P1106-koden?

En mekaniker kan bruke flere metoder for å diagnostisere en P1106 problemkode, inkludert:


  • Bruk en OBD-II-skanner for å sjekke om en lagret P1106-problemerskode
  • Kontroller visuelt ledninger og tilhørende elektriske tilkoblinger for tegn på korrosjon eller skade
  • Kontroller at det er problemer med luftstrømmen i motoren, for eksempel usikker luft eller utilstrekkelig lufttilførsel
  • Sjekk at filtre er klare og rene
  • Kontroller eventuelle støvsuger
  • Kontroller for tilstoppede rør eller katalytiske konvertere
  • Kontroller at MAP / BARO sensorer er i funkjonell rekkefølge ved å sjekke strøm og jord på hver sensor

Vanlige feil ved diagnose av P1106-koden

Det anbefales alltid å kontrollere og reparere alle elektriske ledninger og tilhørende komponenter før du skifter noen sensorer eller beslektede deler for å unngå unødvendig reparasjon. Rådfør deg alltid med en profesjonell mekaniker når du arbeider med bilens elektriske komponenter, da en feil probe eller tilkobling kan forårsake mye større komplikasjoner.

Hvor alvorlig er P1106-koden?

Fordi kjøretøyets trygge kjøreoperasjon mest sannsynlig vil bli påvirket på grunn av feil som lagrer en P1106-kode, betraktes denne koden som en potensielt alvorlig kode. Når denne koden vises, anbefales det å umiddelbart ta kjøretøyet til ditt lokale serviceverksted eller mekaniker for reparasjon og diagnose.

Hvilke reparasjoner kan fikse P1106-koden?

Flere reparasjoner kan fikse en P1106 problemkode og inkluderer:

  • Reparere skadede eller defekte elektriske ledninger og tilhørende komponenter
  • Reparer eventuelle luftstrømsproblemer som kan oppstå i forbindelse med motoren
  • Rengjør og / eller erstatt tette filtre
  • Reparer eventuelle vakuumlekkasjer
  • Klar tilstoppet katalysator (er)
  • Bytt ut skadet eller defekt MAP-sensor
  • Bytt skadet eller defekt BARO sensor
  • Reparere eller erstatt skadet eller defekt ECM (sjeldne) og reprogrammer
  • Fjern alle koder, test kjøreturen og rescan for å se om noen koder kommer igjen

Tilleggsinformasjon relatert til en P1106-kode

Tilleggskoder knyttet til motorfeil eller Lufttrykk (MAP) kan følge en P1106-kode. For å unngå dyre unødvendige reparasjoner anbefales det at en mekaniker alltid diagnostiserer og reparerer feilkoder i den rekkefølgen de vises på en skanner.

Trenger du hjelp med en P1106-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.